|
| Sajtótájékoztató a Puskásban: Vígh László és Giró-Szász András |
"Ez a pénz sokszorosan megtérül"
A kormány a sportra, mint "stratégiai ágazatra" tekint, mondta el mai, Puskás Ferenc Stadionban tartott sajtótájékoztatóján Giró-Szász András, kormányszóvivő. A kormány ugyanis az évtized végéig tartó létesítményfejlesztési programot indít, így létrejön a Nemzeti Olimpiai Központ. 110-130 milliárdos költséggel nagyjából 14 létesítményt újítanak fel vagy építenek a mostani Puskás Ferenc Stadionban és környékén. Giró-Szász András szerint a sportba fektetett pénz sokszorosan megtérül, mert a sport társadalmi integrációnak és az egészségmegőrzésnek is fontos eszköze.
Stadion a stadionban
A projekt legnagyobb szabású része a "stadion a stadionban" elképzelés megvalósítása, ezek alapján egy új, 65 ezer férőhelyes futball-arénát húznak fel a mostani stadionban. A jelenlegi lelátóktól 30 méterre, a mostani futópályán épülnek majd fel az új stadion meredek, négy méter magas tribünjei. A Puskás-stadionba épített új aréna a "foci szentélye" lesz, a válogatott is itt játssza majd mérkőzéseit, de a cél az, hogy nemzetközi eseményeket, például rangos kupadöntőket is rendezhessenek itt.
Ez nemcsak labdarúgás szentélye lesz, hanem számtalan más sportág fellegvára is - mondta a leendő olimpiai centrumról a kormányszóvivő. A stadion körül ugyanis sok létesítményt újítanak majd fel, sokat műemlékvédelmi szempontoknak megfelelően, de épülnek majd új sportközpontok is. Vígh László, a területért felelős kormánybiztos szerint a felújításokban 30 éves elmaradásunk van. A 6 év alatt közel 110-130 milliárd forintból azonban sokat bepótolunk. Nemcsak az olimpiai sportágakat látja majd otthonul a város közepén az új központ, hanem a szabadidő-sportok kedvelőit is.
A stadion ára "reális"
|
| "A stadion 60-80 milliárdos ára reális" |
A "stadion a stadionban" elgondolás már korábban megszületett. Vígh erről azt mondta, több koncepció is született, de végül ezt választották, "ilyet még sehol se építettek". A két stadion közti részt is kitöltik majd, ide kerülnek a különböző kiszolgáló egységek és az edzőtermek. A sportolók itt a jövőben majd kétszer akkora területen tudnak edzeni, mint eddig - ígérte Vígh.
A stadion 70-90 milliárd forintba kerülhet, ez egy "reális ár", mondta a nemzetközi példákra hivatkozva Víg. Ez azt jelenti, hogy 3000-4000 eurós lehet egy-egy szék bekerülési ára - a stadionok "árfolyamát" általában ebben szabják meg. A 65 ezres aréna érdekessége, hogy a tetején, kihasználva minden helyet, egy 1 km-es futópálya is lesz majd, ahonnan belátni az egész várost.
Hova kerülnek az atléták?
Ezen kívül megújul és másik helyre kerül a tornacsarnok, a jégkorongozók új helyet kapnak majd itt, de felújítják a vivók csarnokát is. Az olimpiai központban helyet kapnak a vizes sportágak is, ők eddig itt csak maximum száraz edzéseket végezhettek. A műemlékvédelmi szempontokat kiemelten kezelve újítják fel a Millenáris Velodromot is, és megújul a futópálya is. A régi Puskásból a stadion kiszorítja az atlétákat, ők a KSI sporttelepén edzhetnek, amit beforgatnak és fel is újítanak. Víg azt mondta, hogy leginkább multifunkciós csarnokokban gondolkodnak, vagyis hogy minél több fajta sporteseményt meg lehessen rendezni egy-egy helyen (példaként a Tüskecsarnokot említette, ahol majd jégkorong- és kézilabda meccs is rendezhető lesz majd).
|
| A korábbi városépítészeti ötletpályázat egyik nyertes koncepciója. Stadion - a stadion mellett. |
Most és jövőre még nincs jelentős költsége a projektnek
A projektben a régi Puskás-stadion hozzáépítése az újhoz újabb 10 milliárdot emészt majd fel, míg a többi létesítmény felhúzása újabb 30-40 milliárddal terhelheti majd meg az államkasszát - de nem most. Legkorábban a 2015-ös büdzsében jelenhetnek meg ezek a költségek, addig marad a pályáztatás, a kivitelezők kiválasztása, a közbeszerzések elindítása. A kiviteli tervek egy éven belül elkészülhetnek, Víg szerint nagyjából 3 év, mire a központi új stadion felépül, ezt 2017 végén már szeretnék átadni. A teljes projekt 6 év alatt készülhet el. Beruházások tehát még nem indulnak, bár Vígh annyit elmondott, hogy az már most látszik, hogy egy parkolót gyorsan ki kellene alakítani, mert az itt most megforduló 1000 autó sem tud hová parkolni, a meccsek alatt a forgalom pedig még nagyobb gond lehet.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
