A Volvo húzza ki a Nissant a sárból
A nagyságra második japán autógyár, a Nissan Co. bizonyára az egyetlen volt a japán versenytársak küzül, amely a szeptemberrel zárult második üzleti negyedévben sem tudta kihasználni a benzintakarékos autók iránt világszerte növekvő keresletet, mert még mindig nem jelentkezett új modellekkel.
Üzemi eredménye 4,9 százalékkal 195,3 milliárd jenre csökkent az egy évvel korábbi 205,28 milliárdhoz képest. A forgalma, 2,32 billió jen, 0,9 százalékkal maradt el az egy évvel azelőttitől.
Adózott eredménye közben 31,2 százalékkal 164 milliárd jenre ugrott, de csak azért, mert a teherautópiaci konszolidáció közben a svéd Volvo szeptember végén 19 százalékra emelte részesedését a Nissanban a korábbi 13 százalékról., ezért 500 millió koronát (55 millió euró) fizetett. Jó lehetőségeket látnak a Nissan Diesel teherautó-részleg és a Volvo-csoport európai tevékenységének összehangolásában, és később szeretnék tovább növelni részüket a Nissanban. A Nissan 44 százaléka a francia Renault-é.
Nem elég környezettudatosak a nagy autógyártók?
Üzemi eredménye 4,9 százalékkal 195,3 milliárd jenre csökkent az egy évvel korábbi 205,28 milliárdhoz képest. A forgalma, 2,32 billió jen, 0,9 százalékkal maradt el az egy évvel azelőttitől.
Adózott eredménye közben 31,2 százalékkal 164 milliárd jenre ugrott, de csak azért, mert a teherautópiaci konszolidáció közben a svéd Volvo szeptember végén 19 százalékra emelte részesedését a Nissanban a korábbi 13 százalékról., ezért 500 millió koronát (55 millió euró) fizetett. Jó lehetőségeket látnak a Nissan Diesel teherautó-részleg és a Volvo-csoport európai tevékenységének összehangolásában, és később szeretnék tovább növelni részüket a Nissanban. A Nissan 44 százaléka a francia Renault-é.
Nem elég környezettudatosak a nagy autógyártók?
Csütörtökön lehet a háború eddigi legfontosabb diplomáciai találkozója. 
