Abramovics az új orosz fapadosban is érdekelt
A KrasAir 152 millió dollárt ér a szibériai légitársaságról készült legfrissebb értékbecslés szerint, amelyet egy moszkvai lap ismertetett pénteki számában.
A KasAir, amelynek fő magánrészvényese, Borisz Abramovics a Malévra pályázó AirBridge legnagyobb részvényese is, tőzsdei értéke ugyan 165-200 millió dollár között van és csütörtökön 176 millió dollár volt, de részvényeit olyan ritkán adják-veszik, hogy az értékbecslő ezeket az ügyleteket alig vette számításba - írta a Vedomosztyi.
Az újabb értékelésre azért volt szükség, hogy az igazgatótanács meghatározhassa azt a (várhatóan 326 dolláros) részvényárat, amelyen kivásárolják azokat a részvényeseket, akik nem értenek egyet a KrasAir átszervezésével.
A Gazeta szerint "ködben száll fel" a Sky Express, Oroszország első fapados légitársasága, amelynek szintén Abramovics a kulcsfigurája. A Sky Expressnek, amely lízingelt Boeing 737-esekkel indul Oroszország európai részén még ebben a hónapban, nincs többségi tulajdonosa. A részvényesek között van az amerikai-orosz Altima Capital, a londoni Sloane Robinson pénzügyi csoport, valamint orosz magánrészvényesek, köztük Abramovics.
A moszkvai lap úgy értesült, hogy a KrasAir vezére az amerikai Indigo Partners alaptól szerezte be a Sky Expresst, amelyet korábban Air Novának hívtak.
Újabb fapados startol - ezúttal Oroszországból
A KasAir, amelynek fő magánrészvényese, Borisz Abramovics a Malévra pályázó AirBridge legnagyobb részvényese is, tőzsdei értéke ugyan 165-200 millió dollár között van és csütörtökön 176 millió dollár volt, de részvényeit olyan ritkán adják-veszik, hogy az értékbecslő ezeket az ügyleteket alig vette számításba - írta a Vedomosztyi.
Az újabb értékelésre azért volt szükség, hogy az igazgatótanács meghatározhassa azt a (várhatóan 326 dolláros) részvényárat, amelyen kivásárolják azokat a részvényeseket, akik nem értenek egyet a KrasAir átszervezésével.
A Gazeta szerint "ködben száll fel" a Sky Express, Oroszország első fapados légitársasága, amelynek szintén Abramovics a kulcsfigurája. A Sky Expressnek, amely lízingelt Boeing 737-esekkel indul Oroszország európai részén még ebben a hónapban, nincs többségi tulajdonosa. A részvényesek között van az amerikai-orosz Altima Capital, a londoni Sloane Robinson pénzügyi csoport, valamint orosz magánrészvényesek, köztük Abramovics.
A moszkvai lap úgy értesült, hogy a KrasAir vezére az amerikai Indigo Partners alaptól szerezte be a Sky Expresst, amelyet korábban Air Novának hívtak.
Újabb fapados startol - ezúttal Oroszországból
Történelmi csúcson fejezte be a napot a BUX. 
