Alitalia: kényszerleszállás?
Az olasz kormányfő az Alitalia szakszervezeteihez szólva kijelentette: immár "teljesen ellenőrizhetetlen" az olasz légitársaságnál kialakult helyzet, és a pénzügyi összeomlás elkerülésére januárig megfelelő megoldást kell találni. Szakszervezeti források szerint
Prodi hangsúlyozta, hogy az Alitalia történetének legnehezebb időszakát éli.
A kormányfő nem titkolta, hogy az Alitalia bel- és külföldön egyaránt veszít piaci részesedéséből. Mint mondta: ez az egész Olaszországot érdeklő probléma, és nincs értelme új nemzeti és nemzetközi stratégia nélkül szanálásról vagy tőke-feltöltésről beszélni.
Az Alitalia ügyvezetője szerint az olasz légitársaság már csak veszteséget termel: Giancarlo Cimoli múlt csütörtöki képviselőházi meghallgatásán újabb megmentési terv elfogadását kérte az újabb csőd elkerülésére. Cimoli szerint "minél többet repülnek, annál többet veszítenek". Az ügyvezető a fapados társaságok konkurenciáját és az Alitalia-dolgozók szakszervezeteinek együttműködési hiányát említette a veszteségek fő okaként.
Az olasz kormány - amely még mindig az Alitalia fő részvényese - külföldi befektetőket akar bevonni a társaság megmentésére, a 49 százalékos állami részt tovább csökkentve. Egyes jelentések szerint egy 18 százalékos részvénycsomagot holland és svájci befektetők átvennének. A kormány a napokban dönt az állami rész további csökkentéséről és arról, hogy külföldi befektetőknek is lehetővé tennék a társaságba történő beszállást.
Olasz-francia-holland repülési házasság készül?
A kormányfő nem titkolta, hogy az Alitalia bel- és külföldön egyaránt veszít piaci részesedéséből. Mint mondta: ez az egész Olaszországot érdeklő probléma, és nincs értelme új nemzeti és nemzetközi stratégia nélkül szanálásról vagy tőke-feltöltésről beszélni.
Az Alitalia ügyvezetője szerint az olasz légitársaság már csak veszteséget termel: Giancarlo Cimoli múlt csütörtöki képviselőházi meghallgatásán újabb megmentési terv elfogadását kérte az újabb csőd elkerülésére. Cimoli szerint "minél többet repülnek, annál többet veszítenek". Az ügyvezető a fapados társaságok konkurenciáját és az Alitalia-dolgozók szakszervezeteinek együttműködési hiányát említette a veszteségek fő okaként.
Az olasz kormány - amely még mindig az Alitalia fő részvényese - külföldi befektetőket akar bevonni a társaság megmentésére, a 49 százalékos állami részt tovább csökkentve. Egyes jelentések szerint egy 18 százalékos részvénycsomagot holland és svájci befektetők átvennének. A kormány a napokban dönt az állami rész további csökkentéséről és arról, hogy külföldi befektetőknek is lehetővé tennék a társaságba történő beszállást.
Olasz-francia-holland repülési házasság készül?
Aláírták a megállapodást. 
