Állami holdingban gyártanák az orosz repülőket

A korábbi terveknek megfelelően Oroszországban egyetlen állami holdingba vonták össze az ország nagy repülőgépgyártóit, hogy növeljék a korábban ágazati nagyhatalomnak számító Oroszország nemzetközi versenyképességét: az Egyesült Repülőgépgyártó Holding (OAK-holding) - az orosz ipari és energiaügyi minisztérium pénteki közlése szerint - az Irkut, a MiG, a Szuhoj, az Iljusin és a Tupoljev repülőgépgyártókat tömöríti, vezetője a MiG-főnök, a 44 éves Alekszej Fjodorov lesz.

2005 óta az európai légi- és űripari konszern, az EADS 10 százalékot birtokol az Irkutban, amely jelenleg a legnagyobb magánkézben levő orosz védelmi konszern. Az orosz kormány az OAK-holdingban is kilátásba helyezett egy 10 százalékos esetleges európai részesedést, amennyiben az EADS cserében elfogadná, hogy növelhessék az orosz állam jelenlegi 5,02 százalékos EADS-részesedését.

Évek óta tartó vita után az állam igyekszik kézbe venni az orosz repülőgépgyártás sorsát: az idén februárban az orosz elnök elrendelte, hogy egyetlen szervezetben kell egyesíteni az orosz repülőgépgyártókat, és a mintegy egymillió alkalmazottat foglalkoztató ágazatot újjá kell szervezni, hogy a gyors orosz gazdasági növekedés növekvő igényeit, valamint a külföldi igényeket is ki tudja elégíteni.

Kié lesz a Malév? A négy pályázó már megvan...