Fékezés nélkül rohant egymásba két római metró
Két utas meghalt és legalább hatvan megsebesült - közülük 15 súlyosan - a római metróban, amikor két szerelvény összeütközött.
Az első jelentések szerint áramkimaradás - egy kisebb áramátalakító meghibásodása - okozhatta a balesetet. Szemtanúk szerint a II. Viktor Emánuel téri megállóban egy álló metrószerelvénybe rohant bele egy érkező vonat. Az érkező szerelvény első kocsijának eleje teljesen összeroncsolódott - mondta el a Sky Italia televízióban egy utas, aki maga is a szóban forgó kocsiban utazott.
A mentők 11 óráig az összes utast kiszabadították a részben összeroncsolódott metrókocsikból, egyedül a második szerelvény vezetőjét nem találják. Egy 30 év körüli nigériai asszonyt és egy másik - valószínűleg olasz - nőt már csak holtan tudtak kiemelni.
A brit hírügynökség a helyszínről azt jelentette, hogy az érkező metrószerelvény nagy sebességgel, fékezés nélkül rohant bele a Viktor Emánuel állomáson nyitott ajtókkal veszteglő előző metróba. Meg nem erősített jelentések szerint a balesetet az okozhatta, hogy a vezető nem vette figyelembe a szemafor tilos jelzését. Egyes utasok azt állították, hogy látták a piros jelzőfényt, ennek dacára az őket szállító metró fékezés nélkül futott be az állomásra.
Olasz források szerint a második szerelvény egészen új típusú, spanyol gyártmányú Caf metróvonat; ebből a típusból januárban 17 szerelvényt helyezték üzembe a római metróhálózaton.
Közpénzosztás: tarol a BKV
Az első jelentések szerint áramkimaradás - egy kisebb áramátalakító meghibásodása - okozhatta a balesetet. Szemtanúk szerint a II. Viktor Emánuel téri megállóban egy álló metrószerelvénybe rohant bele egy érkező vonat. Az érkező szerelvény első kocsijának eleje teljesen összeroncsolódott - mondta el a Sky Italia televízióban egy utas, aki maga is a szóban forgó kocsiban utazott.
A mentők 11 óráig az összes utast kiszabadították a részben összeroncsolódott metrókocsikból, egyedül a második szerelvény vezetőjét nem találják. Egy 30 év körüli nigériai asszonyt és egy másik - valószínűleg olasz - nőt már csak holtan tudtak kiemelni.
A brit hírügynökség a helyszínről azt jelentette, hogy az érkező metrószerelvény nagy sebességgel, fékezés nélkül rohant bele a Viktor Emánuel állomáson nyitott ajtókkal veszteglő előző metróba. Meg nem erősített jelentések szerint a balesetet az okozhatta, hogy a vezető nem vette figyelembe a szemafor tilos jelzését. Egyes utasok azt állították, hogy látták a piros jelzőfényt, ennek dacára az őket szállító metró fékezés nélkül futott be az állomásra.
Olasz források szerint a második szerelvény egészen új típusú, spanyol gyártmányú Caf metróvonat; ebből a típusból januárban 17 szerelvényt helyezték üzembe a római metróhálózaton.
Közpénzosztás: tarol a BKV
A vártnál jobb lett a negyedéves eredmény.
