Óriási akciók: megéri rámozdulni egy új kötelezőre

2009. október 30., 09:20

Tovább csökkenő alapdíjak, csaknem 60 féle kedvezmény, akár 70 százalékos árengedmény – a biztosítók mindent beleadtak az idei, utolsó kötelező biztosítási kampányba. A díjakat összehasonlítani az idén még nehezebb, hiszen leginkább az egyéni kedvezmények határozzák meg, kinek hol érdemes új kötelező biztosítást kötnie - derül ki a piacvezető Netrisk.hu biztosításközvetítő portál elemzéséből.

Tovább csökkenő alapdíjak, csaknem 60 féle kedvezmény, akár 70 százalékos árengedmény – a biztosítók mindent beleadtak az idei, utolsó kötelező biztosítási kampányba. A díjakat összehasonlítani az idén még nehezebb, hiszen leginkább az egyéni kedvezmények határozzák meg, kinek hol érdemes új kötelező biztosítást kötnie. A legtöbb autósnak ugyanakkor megéri váltani, különösen most, hiszen a kedvezmények egy része csak az idei kampányban érvényes – derül ki a piacvezető Netrisk.hu biztosításközvetítő portál elemzéséből.

A Netrisk.hu piacvezető biztosításközvetítő portálon várhatóan ma estétől már összehasonlíthatóak és meg is köthetőek a 2010. évi kötelező biztosítások. Eddig nem látott árversennyel indul az idei, utolsónak mondott kampány, melynek köszönhetően a legtöbb autósnak érdemes lesz új szerződést kötnie novemberben. A biztosítók közötti versenyt ráadásul immár második éve nem a kis piaci szereplők, hanem a legnagyobb biztosítótársaságok diktálják. Többségük csökkentette vagy szinten tartja díjait a múlt évhez képest és ezzel együtt az alapdíjra adható kedvezmények számát és mértékét is jelentősen emelték a társaságok.

A biztosítók szeretnék megmozgatni, biztosítóváltásra bírni azokat az autósokat is, akik az elmúlt években nem váltottak. Ezért a csaknem 60 féle kedvezmény között több biztosítónál is találunk olyan kedvezményszorzót, melyre kifejezetten a régóta egy biztosítónál kitartott ügyfelek jogosultak, amennyiben most a biztosítóváltás mellett döntenek.

Az egyes biztosítótársaságokat külön is szemügyre véve, a tavalyi kgfb kampány nagy nyertese, az Allianz 2010-ben is folytatja az offenzívát. A bevált 2009-es tarifastruktúráját és díjszintjét alapvetően megtartotta, azon lényegében csak „finomhangolást” végzett. Az új ügyfelek megszerzése érdekében ugyanakkor a tavalyi 30 százalékról 33 százalékra emelte a kampánykedvezményt, melyre a novemberben váltó ügyfelek automatikusan jogosultak lesznek.

A két éve debütált MKB Biztosító is nagyobb szeletet készül harapni a kgfb tortából, mint egy éve. A 2010-re meghirdetett tarifáiban az alapdíjak nem emelkedtek, sőt, néhány autómárka esetében - VW, Toyota, Skoda, Mazda – még csökkentek is. Ugyanakkor a kedvezmények száma és mértéke is nőtt. A maximálisan adható kedvezmény 30 százalékról 40-re emelkedik. Az MKB is bevezeti 2010-re a kármentességi, online és az e-mail cím kedvezményeket.

Indul a legújabb kgfb-váltási szezon. Ön mit lép? Szavazzon!
A KÖBE 8 százalékkal növelte alapdíjait,
ami a bónusz fokozatban előre lépő ügyfeleknek 3-4 százalékos áremelést jelent. Ugyanakkor a novemberben átszerződőknek adott szezonális árengedmény már önmagában 20 százalék, amit további jelentős kedvezményekkel fejelhetünk meg: 15 százalék jár a gyereket nevelő szülőknek, 10 százalék a közszolgálati dolgozóknak, további 15 százalék pedig a kármentes ügyfeleknek. Így összességében akár 60 százalékos díjkedvezmény is elérhető.

Aki amúgy semmilyen kedvezményre nem lenne jogosult, még mindig választhatja a „Tudatos Vezetők” 10 százalékos kedvezményét, abban az esetben, ha vállalja, hogy a szerződés időtartama alatt minden hónapban egyszer belép a KÖBE baleset-megelőzési oldalára. Csak a kampány- és a Tudatos Vezetők kedvezmény együtt 30 százalékos díjkedvezményt jelent az alapdíjból 2010-re.

A K&H számításunk szerint átlagosan 14 százalékkal emelte a személygépjárművek alapdíját, a szórás viszont nagy: a drágulás gépjármű kategóriától függően 3-tól 23 százalékig terjed. A kedvezmények köre és mértéke ugyanakkor itt is nőtt. Kérdéses, hogy ezzel együtt a biztosító tarifái versenyképesek-e a konkurens ajánlatokhoz mérten.

Az UNIQA
az elmúlt két évben nem tartozott a „nyertes” biztosítók közé, most viszont újra ringbe szállt. Kampánykedvezmény címen akár 25 százalékos árengedményt is nyújt új ügyfeleinek, de a díjat casco együttkötési-, közszolgálati-, díjfizetési kedvezményekkel is tovább lehet mérsékelni. A maximális kedvezmény az Uniqa esetében is elérheti akár a 60 százalékot. Sőt, kivételes esetben a 60 százalékon felül további kármentességi kedvezményt kaphatnak a vidéki, 29 évesnél idősebb, bónuszos ügyfelek - a kedvezményekkel csökkentett díj 25 százalékának erejéig, ami az alapdíjra számolva már 70 százalékos árengedményt jelent.

A Genertel a korábbi díjstruktúra és kedvezményrendszer fenntartása mellett 4-7 százalékkal tovább csökkentette alapdíjait,
és emelte az igénybe vehető kármentességi kedvezményt. A Signal egy-két kategóriában szintén árat csökkentett, és hasonlóképpen növelte a kedvezmények körét. A Groupama-Garancia is díjat csökkentett, a korábbi kedvezmények viszont lényegében megmaradtak. A tarifapolitika egyértelműen a nagyobb piaci részesedés megszerzését célozza.

Az AEGON már most igyekezett igazodni ahhoz a kormányrendelethez, mely 2011-től kötelezően előírja a biztosítóknak, hogy a jelenlegi hengerűrtartalom szerinti besorolásról KW alapúra módosítsák a tarifarendszerüket. A társaság ezért már a 2010-es díjszabásában bevezette a KW szerinti differenciálást. Az Aegon a 35-44 éves korosztályt célozza meg. Újdonság a piacon, hogy a társaság már azért is ad árengedményt új ügyfelének, ha az más biztosítónál korábban casco szerződést kötött.

A tavaly, alacsony díjakkal indult Wabard továbbra is a 26-65 éves korosztályt célozza meg díjaival. Ugyanakkor a társaság az általános trenddel szemben valamelyest emelt alaptarifáin, és az elérhető maximális kedvezményt is 25 százalékra mérsékelte az előző évi 30 százalékról.

A Generali átlagos 15 százalékos díjcsökkentést hajtott végre.
Ez Budapesten mintegy 18, míg vidéken 8 százalékos csökkentést jelent.

Az AIM a TIR Biztosító Egyesület állományát évközben vette át. Az alapdíjak általában magasabbak lettek, de 35 százalékos online kedvezményt kapnak azok, akik így szerződnek. A díjak 10-35 százalékot csökkennek a vidéki 25-35 éves és az ennél idősebb korosztályoknál.

Az Union alapdíjai nem emelkedtek. A társaság 5-20 százalékos díjcsökkentést hajtott végre a kistelepüléseken, valamint kedvezőbb díjat ad a nagyobb köbcenti kategóriába tartozó járművekre is. A piacon elsőként kínál önrészes kötelező biztosítást, ez átlagosan 6-8 ezer forintnyi díjkedvezményt jelent.

A Posta biztosító alapdíj tarifája nem változott, de számos új kedvezményt vezetett be. A nyugdíjas, a közalkalmazott, a tömegközlekedési dolgozói és a 3 éve nem váltók kedvezményeinek köszönhetően a társaság díjai mintegy 5-10 százalékkal csökkentek átlagosan.

Összességében elmondható, hogy az idén novemberben ismét olcsóbb lesz a kötelező, mint az év bármely más szakában. Sőt, jobb feltételekkel lehet új szerződést kötni, mint a korábbi években. Az utolsó kampány nyilvánvalóan stratégiai jelentőségű minden biztosítótársaság számára, hiszen a következő években az év végi hajrá nélkül akár az ügyfelek mobilitása is alább hagyhat. Így idővel a biztosítási díjak is lassan felfelé kúszhatnak majd az elmúlt évek látványos árzuhanásait követően.

1 forintos biztosítás - még csak nem is kötelező!
Pénteken kiderül, kié a legjobb kötelező tarifa
Kgfb: alkuszok nélkül, kedvezőbb áron
Az autósok fele találna olcsóbb kötelezőt
Az autósok harmadának a legmagasabb bónusz jár

Privátbankár

Értékeld a cikket
Jelenlegi értékelés
Hozzászólások : 0 db Hozzászólok »
Szóljon hozzá - számít a véleménye!

Címlapon

Tengerparton sütkéreznek, adósságban úsznak a spanyol tartományok

2012. május 25., 19:14
Tengerparton sütkéreznek, adósságban úsznak a spanyol tartományok

A napsütéses órák száma és az adósságdinamika mintha egyenes arányban állna egymással, minél délebbre megyünk annál nagyobb a baj - így van ez Spanyolországon belül is. Az autonóm tartományoknak annyi pénzre van szükségük év végéig, amennyi toxikus eszközt a bankrendszer az esztelen ingatlanfejlesztéseknek hála "összeszedett". De ki adott nekik pénzt eddig?

Facebook