A környező országokban a regionális légikikötők piaci részesedése 35–55 százalék - közölte az elnök összehasonlításképpen.
Az egyik legnagyobb vidéki reptéren, Sármelléken például tízből kilenc utas "eltűnt", mivel a válság miatt az egyik legnagyobb fapados légitársaság, a Ryanair kivonult, emiatt hónapokra be kellett zárni. De a pécsi reptéren is megfeleződött az utasszám - a Korfura menő charterjárat októberben megszűnt -, a kapuk és az útlevélvizsgáló helyiségek szinte állandóan zárva vannak, és most már csak négyszemélyes sportrepülők, kisgépek szállnak le náluk - olvasható a Világgazdaságban.
VRSZ: nemzeti érdek a vidéki repterek megtartása
Nem éppen sikertörténet a sármelléki reptér
MTI, Világgazdaság
Zuhanórepülésben a hazai vidéki repülőterek forgalma: több mint 50 százalékkal csökkent a kiszolgált utasok száma
Sokszor a gépeik is a légiirányítás miatt késtek.

„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
Korábban soha nem látott elköteleződés kell a magyar euróhoz – Interjú
Eljött a nők ideje az egyik legférfiasabb szakmában




