3p

Mi jön az Orbán-korszak után?
Mit tud tenni a gazdasággal a Magyar-kormány?

Online Klasszis Klub élőben Pogátsa Zoltánnal!

Vegyen részt és kérdezze Ön is az ismert közgazdászt, szociológust!

A részvétel ingyenes, regisztráljon itt! >>

A Brexitet követően már nem a szigetországban gyártanák a megújult brit útiokmányokat.

A brit kormány sajtókampánnyal, politikai nyomásgyakorlással és jogorvolati kezdeményezéssel próbálja megváltoztatni a belügyminisztérium közbeszerzési döntését,hogy az új kék brit útlevelet ne Franciaországban, hanem Nagy-Britanniában gyárthassák a Brexitet követően.

A brit belügyminisztérium karácsony előtt jelentette be, hogy várhatóan 2019 októberétől ismét a régi formátumú kék brit útlevél kerül forgalomba a jelenlegi bordó helyett. A brit EU-tagság megszűnése után azonban nem az országon belül, hanem Franciaországban gyártanák a régi-új kék útleveleket. A tárca ezzel komoly felzúdulást keltett. A Daily Mail című konzervatív, erőteljesen EU-szkeptikus irányzatú brit tömeglap kampányt indított a döntés megváltoztatására, és az online petíciót keddig 272 ezren írták alá.

Theresa May lehazudta a csillagokat az égről?

Szerinte "erős és egységes" marad az ország a Brexit után. Pontosan mához egy évre egy országgal szegényebb lesz Európa. Tovább >>>

A tervek szerint a gyártást a Gemalto nevű francia-holland cég venné kézbe Franciaországban, a brit útlevelek jelenlegi gyártója, az 1821-ben alapított, angliai székhelyű De La Rue bejelentette, hogy bíróságon támadja meg a belügyminisztérium döntését. Véleményük szerint ugyanis a Gemalto a költségeket sem fedező árajánlattal nyerte el a 11 évre szóló, 490 millió fontos (173 milliárd forintos) megbízást.

Nem véletlen az új szín

A belügyminisztérium szerint a Gemalto-nak adott megbízás 120 millió font megtakarítást jelent a szerződés 11 évi futamideje alatt. Bár a De La Rue elismerte, hogy nem az övé volt a legolcsóbb ajánlat, véleménye szerint viszont a piac ismeretéből adódóan a legmagasabb minőségű és technikailag a legszigorúbb biztonsági szabványoknak megfelelő pályázatot nyújtotta be.

Nagy-Britanniában 1988 óta bocsátanak ki bordó útleveleket az akkori Európai Gazdasági Közösség iránymutatása alapján, ugyanakkor ez nem volt kötelező, inkább csak az egységes kinézet jegyében, az útiokmányok ellenőrzésének megkönnyítése végett harmonizálták a dokumentumok színeit. Mivel London nem tagja a schengeni övezetnék és Nagy-Britanniában nem is létezik személyi igazolvány, így a brit állampolgárok elsődleges útiokmánya továbbra is az útlevél az EU-n belüli utazásokhoz.

Brandon Lewis, a brit belügyminisztérium akkori bevándorlásügyi államtitkára a kék útlevél újbóli meghonosításának decemberi bejelentése után elmondta: ez a döntés is annak a jele, hogy a Brexit egyedülálló lehetőséget teremt a brit nemzeti önazonosság helyreállítására.

Célegyenesben a Brexit-megállapodás fontos szakasza - rábólint az EU?

Már nagyon közel jár az Egyesült Királyság és az Európai Unió, hogy megállapodásra jussanak a a Breitet megelőző, átmeneti időszakkal kapcsolatos részletekről – mondta Robin Walker Brexit miniszter. További részletek a Privátbankár.hu-n. >>>

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Már hétfőn újraindulhat a Barátság vezeték, közölte Orbán Viktor
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 16:57
Brüsszel közvetítésével kapott üzenetet Kijevből a választásokon vesztes miniszterelnök.
Makro / Külgazdaság Von der Leyenéknek is sürgető lenne az előrelépés az uniós pénzek ügyében
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 14:53
De egyelőre csak a továbblépés lehetőségeiről egyeztettek Budapesten.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter: uniós pénzek nélkül nem lehet beindítani a magyar gazdaságot
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 13:52
Ő is tárgyalt a Budapestre érkezett uniós küldöttséggel a források megnyitásáról.
Makro / Külgazdaság Újra megnyílhat egy másik fontos pénzcsap is Magyarország számára
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 12:42
Az uniós pénzek mellett a Norvég Alap is újra érkezni kezdhetnek..
Makro / Külgazdaság Rendszerszintű egyenlőtlenségek jellemezték a magyar választást
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 12:26
Állítják a voksolást megfigyelő civil szervezetek.
Makro / Külgazdaság Mi lesz a Mol szerbiai bevásárlásával?
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 10:59
Egyeztettek a NIS-üzletről Belgrádban.
Makro / Külgazdaság 50 milliárd dollárnyi olaj veszett oda a közel-keleti válság miatt
Privátbankár.hu | 2026. április 19. 09:44
500 millió hordó tűnt el a világpiacról.
Makro / Külgazdaság Nem hiába kongatják a vészharangot? Már a német pénzügyminiszter is aggódik a kerozinhiány miatt
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 16:37
Bajban lesz a légiközlekedés, ha nem gyorsul fel az átállás.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter elárulta: ebben a választókerületben a Tisza nem fogadja el a választási eredményt
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 15:22
A választókerületben, ahol egy másik Magyar Péter nevű jelölt is indult.
Makro / Külgazdaság Euró, uniós pénzek, védett árak és piaci bizalom: mi várható a gazdaságban a Tisza-kormánytól? Klasszis Podcast
Imre Lőrinc – Izsó Márton | 2026. április 18. 14:40
Több olyan vállalást is tett az április 12-i választáson kétharmados többséget szerző Tisza Párt, amelyek új korszakot nyithatnak a magyar gazdaságpolitika történetében. Ennek talán legszimbolikusabb lépése az euró bevezetése lenne, ami ebben a ciklusban biztosan nem, inkább a 2030-as évek elején valósulhatna meg – mondta el a Klasszis Podcast legújabb epizódjában Nagy János, az Erste makrogazdasági elemzője. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG