Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
Míg júliusban még tizenketten jelentkeztek érte, a második forduló mai határidőjéig négy pályázat érkezett a MÁV Cargo Zrt. megszerzésére: amerikai-angol, holland-cseh, osztrákés szlovák ajánlat
Míg júliusban még heten jelentkeztek érte, a második forduló mai határidőjéig négy pályázat érkezett a MÁV Cargo Zrt. megszerzésére: amerikai-angol, holland-cseh, osztrákés szlovák ajánlat
Négy pályázat érkezett az október 19-iki határidőig a MÁV Cargo Zrt. privatizációs eljárásának második fordulójára.
A MÁV tájékoztatása szerint kötelező érvényű ajánlatot az amerikai szakmai és angol pénzügyi befektető alkotta Cargo Central Europe Konzorcium, a holland pénzügyi és cseh szakmai befektetőből álló New World Resources Transportation B.V., továbbá az osztrák érdekeltségű Rail Cargo Austria és a GySEV Zrt. konzorciuma, valamint a szlovák Spedtrans és a Slavia Capital konzorciuma adott be.
Az első forduló július 23-iki határidejéig tizenkét pályázó tett ajánlatot, közülük a második fordulóba hét került: a Cargo Central Europe konzorcium, a Grampet S.A., a Magyar Rail Cargo Vagyonkezelő Kft., az MC Solution konzorcium, a New World Resources Transportation B.V., a Rail Cargo Austria AG és a GYSEV Zrt. konzorciuma, valamint a Spedtrans és a Slavia Capital konzorcium.
A pályázatok elbírálása során maximum 90 pont jár a megajánlott vételárért, míg a munkavállalókkal kapcsolatos vállalásokért maximum tíz pont adható. Az értékelés során előbb a munkavállalói pontok kerülnek kiosztásra, a külön zárt borítékokban beadott árajánlatok bontására csak ez után kerül majd sor. Az árborítékok az értékelés időpontjáig közjegyzői letétbe kerülnek.
Az MTI úgy tudja, hogy a novemberben várható döntést követően még az idén lezárul a privatizációs eljárás.
A MÁV Cargo Zrt. 2006-ban 93 milliárd forint árbevételt és 2,8 milliárd forint adózás előtti eredményt ért el. A társaság tavaly megközelítően 47 millió tonna árut szállított, ami 6 százalékos teljesítménynövekedés az előző évhez képest. Az idén az első nyolc havi adatok alapján a társaság a múlt évi 9,28 milliárd árutonnakilométert és 47 millió tonna elszállított árut meghaladó teljesítményt vár az év végéig. A MÁV Cargo Zrt. jegyzett tőkéje 30 milliárd forint.
Az MTI korábbi értesülése szerint a pályázat első fordulójában a megajánlott legmagasabb vételár 81 milliárd forint volt.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Míg júliusban még tizenketten jelentkeztek érte, a második forduló mai határidőjéig négy pályázat érkezett a MÁV Cargo Zrt. megszerzésére: amerikai-angol, holland-cseh, osztrákés szlovák ajánlat .jpg)
.jpg)
Nem valami szívderítő adat érkezett az amerikai gazdaságról.
