.jpg)
A Rába csoport 2,8 százalékos növekedéssel 18,2 milliárd forint árbevételt ért el 2011 első félévében, megőrizve üzemi szintű eredményességét A társaság stratégiai piacainak erősödése töretlenül folytatódott, ami a társaság hosszú távú szerződésállományában is kedvezően csapódott le. A növekedés a futómű üzletág jelentős – elsősorban az európai piacokon elért – bővülésének, és az alkatrész üzletág kisebb emelkedésének köszönhető.
|
Rába alkatrészek már a VW-ben is A felfutást követően évente mintegy 750 ezer személygépkocsihoz szállíthat fém alkatrészeket az F.S. Fehrer Automotive GmbH-nak a Rába, a 2012-ben induló együttműködés közel évi 1 milliárd forintos üzletet jelent a cég alkatrész üzletágának. A kooperáció stratégiai értékét jelzi, hogy a Fehrer a többi között a VW csoport egyik jelentős beszállítója. Részletek>> |
Volt terület, ahol 80%-ot bővült az export
A társaság számára kiemelkedően fontos nehézgépjármű piaci szegmensben tovább folytatódott a növekedés az észak-amerikai és az európai piacokon, s a kilátások szerint e tendencia 2011 végéig sem fog megtorpanni. A mezőgazdasági futóművek értékesítésében, az amerikai régióban továbbra is erős, az európai piacon pedig szignifikáns növekedés volt tapasztalható. E két régióban a Rába futómű üzletága is jelentősen emelni tudta bevételeit, az amerikai piacon 10,8 százalékos, az európai exportpiacokon 80,2 százalékos bővüléssel. A futómű üzletág a belföldi értékesítést is közel 36 százalékkal tudta növelni, 2011 első félévét összességében 22,7 százalékos gyarapodással 11,9 milliárd forintos árbevétellel zárta, ezzel a társaság árbevételének közel 65 százalékát biztosította.
Idén már nyereségesek
Az alapanyagárak a 2011 első negyedévében elért magas árszínvonalon stabilizálódtak, miközben az energia-árszínvonal a 2007. második félévi szintre mérséklődött. A társaság árbevételét meghatározó exportpiacok devizaárfolyamai csökkentek, 2011 első félévében az USD átlagárfolyam 6,4 százalékkal, az EUR átlagárfolyam pedig 0,8 százalékkal volt alacsonyabb az előző év hasonló időszakához képest.
A bázis időszakhoz képesti alacsonyabb devizaárak, a Jármű Kft. alacsonyabb terhelése, az első negyedévben tapasztalható alapanyagár-növekedés áthárításának szokásos időbeni csúszása, valamint az új elnyert üzletek kezdeti egyszeri költségei negatívan hatottak a bruttó fedezeti szintre. Emellett a továbbra is nagyon szigorú gazdálkodásnak köszönhetően az EBITDA 1.275 millió forintot ért el, szintje 1,9 százalékponttal lett alacsonyabb az előző év hasonló időszakához képest.
A cégcsoport pozitív üzemi eredménnyel zárta a I. félévet. Az üzemi tevékenység eredménye 163 millió forint nyereség lett. 2011 első félévében a társaság adózás előtti eredménye 420 millió forint nyereséget mutatott, az adózott eredmény 250 millió forintot tett ki, szemben a tavalyi 967 millió forint veszteséggel.
Privátbankár
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
