4p
A társaság árbevétele 13 százalékkal nőtt az első félévben. A magasabb árbevétel révén a vállalat a vártnak megfelelő eredményt ért el 2013 első fél évében.

Idén az első félévben 10 milliárd 363 millió dán korona (DKK) volt a csoport árbevétele, ami 13%-kal több, mint az előző év hasonló időszakában (9 milliárd 134 millió korona). Az árfolyamváltozás hatását nem számolva 15 százalékkal nőtt a bevétel.  Az üzemi eredmény (kamatfizetés és adózás előtti eredmény) 3 milliárd 196 millió DKK volt 2013 első fél évében – szemben a 2012 első fél évében jelentett 2 milliárd 877 millió DKK-val.

A Lego Csoport nettó eredménye 2 milliárd 381 millió DKK-ra emelkedett 2013 első fél évében az egy évvel korábbi 2 milliárd 16 millió DKK-ról. A társaság körülbelül 8,8%-ra növelte részesedését a globális játékpiacon a 2012 év végi 8,6%-ról.

„A globális játékpiac általános helyzetét tekintve rendkívül elégedettek vagyunk az eredménnyel, hiszen a legnagyobb és legfejlettebb piacokon, azaz Észak-Amerikában, Európában és Japánban lassan indult az év. A lanyha piaci környezet ellenére adataink szerint 9%-kal nőtt termékeink globális kiskereskedelmi értékesítése 2013 első fél évében az előző év hasonló időszakához viszonyítva." - mondta Jørgen Vig Knudstorp, a Lego Csoport vezérigazgatója.

Bejöttek az új termékek

A társaság a Privátbankárral közölte, hogy az idén bevezett Legends of Chima termékcsaládja fontos szerepet játszott az eredményben. A társaság közleménye szerint ez a játék Ázsiában volt népszerű, ahol nagy mértékben hozzájárult az erőteljes növekedéshez. A lányokat megcélzó, 2012-ben bevezetett Friends termékcsalád szintén jól teljesített a második évében. Növekedése számottevően meghaladja a vállalat átlagos növekedési ütemét.

Az árbevétel bővülése régiónként eltér, de továbbra is általános trend. Az európai kiskereskedelmi értékesítés növekedése 8%, az észak- és latin-amerikai eladásoké pedig 4%. A legjobb teljesítményt Ázsia nyújtotta, ahol több mint 35%-kal bővült a kiskereskedelmi forgalom 2013 első fél évében.

„Nagyon elégedettek vagyunk az Ázsiában tapasztalt növekedéssel, hiszen hosszú távon nagyobb szerepet szánunk a régiónak eredményeinkben. Nemrég indítottuk el regionális központunkat Szingapúrban, és jövőre megkezdjük a gyártólétesítmények építését a térségben, hogy tovább erősítsük Ázsiát, mint jövőbeni növekedésünk motorját” – hangsúlyozta John Goodwin, a Csoport pénzügyi vezérigazgatójának helyettese.

A legtöbb játékot saját gyárban készítik

A játékkockák ötöde készül Magyarországon. A Lego Manufacturing és a kormány tavasszal írt alá stratégiai megállapodást. Részletek >>

"Összességében véve elégedett vagyok az eredményeinkkel. A termékbiztonság az első számú prioritás számunkra, hiszen az a legfontosabb, hogy a gyerekek a világon mindenütt a lehető legbiztonságosabban legózhassanak. Ezért örülök, hogy az idén sem kellett terméket visszahívnunk." - mondta a vezérigazgató.

Ezért a társaság a termékek többségét saját tulajdonú és fenntartású gyárakban készíti Dániában, Magyarországon, Csehországban és Mexikóban. Ezenkívül a vállalat néhány kiemelt beszállítója is fontos szerepet játszik a kiváló minőségű termékek szállításában.

Az év eleje óta 21 auditra került sor a világ különböző pontjain működő Lego-beszállítóknál – ugyanannyira, mint 2012 hasonló időszakában. A szabálytalanságok száma azonban 18-ról 35-re emelkedett az első fél évben. A szabálytalanságokat mind a 35 esetben sikerült rövid időn belül megszüntetni.

Közleményük szerint az auditok a beszállítók képességeinek fejlesztésére szolgáló folyamat részét képezik. A problémák feltárása és megoldása révén partnereik jobb teljesítményt érhetnek el egyebek mellett a biztonság, a minőség és a munkajogok érvényesítése terén.

Az egész évre vonatkozó nem pénzügyi teljesítményről 2014 elején, a Lego Csoport 2013-as Előrehaladási jelentése (Progress Report) ad számot.



A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Mészáros Lőrinc a munkavállalói miatt aggódik, megkereste Magyar Pétert
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:51
Nem szeretik a bizonytalanságot a Mészáros Csoportnál.
Makro / Külgazdaság Rossz hírek jöttek egy másik fontos tengeri kereskedelmi útvonalról is
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:39
Aktivizálódtak a kalózok is.
Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG