2p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A kínai autók ellen tervezett védővámok nem oldanak meg mindent.

Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa az infostart.hu kérdésére úgy értékelte a kínai elektromos autókra bevezetendő védővámot, hogy az ebben a formájában mentőövet tud nyújtani a súlyos lemaradásban lévő európai autógyártásnak, ám hosszú távon nem fogja megoldani az uniós problémákat.

Nem lesz megoldás a vám?
Nem lesz megoldás a vám?
Fotó: Depositphotos

A szakértő különösnek tartja a döntést, mert 27 uniós tagállamból mindössze tíz ország támogatta vállaltan ezt a tervezetet. Az országok nagy része, 12 tagállam – beleértve Spanyolországot és Svédországot – tartózkodott, míg 5 állam, köztük Németország, Szlovákia, Szlovénia, illetve Magyarország nemmel szavazott. A cikk szerint elhívta a figyelmet arra is, hogy az Európai Unió szavazásainál legalább egyszerű többségre szükség van, azaz elvileg 14 tagállamnak támogatnia kellett volna a javaslatot, most a 12 tartózkodást mégis úgy számolták, mintha igen lett volna.

A német ellenállás indokaként azt említette, hogy Németország néhány autógyártó cége korábban felismerte a veszélyt és egyben a lehetőséget, ami a kínai autógyártásban rejlik, és már elkezdett együttműködni kínai partnerekkel, de ugyanezzel az uniós tagállamok más autós cégei nem éltek.

Hogy alakult ki ez a fölény?

A portálnak elmondta, az erőteljes kínai fölény azért alakult ki az elektromos járműiparban, mert Kína már az 1990-es években saját gyártású gépkocsik kialakításán dolgozott, és 2000-es években állami támogatásokkal elkezdte a lítiumion akkumulátorral működő gépjárművek fejlesztését és gyártását. Ezzel nagyjából húszéves előnyre tett szert az európai autógyártókkal szemben.

Máthé Réka Zsuzsánna szerint az is fontos szempont, hogy jelenleg Kínában bányásszák a legtöbb lítiumot, ami az akkumulátorokhoz szükséges, így hiába kezdett most Európa is hasonló fejlesztésekbe, az akkumulátorok anyaga miatt továbbra is függ Kínától. Kijelentette,

olyan versenyelőnye van Kínának, amit ezek a védővámok nem biztos, hogy ki tudnak bármilyen szinten is igazítani.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Magyar dolgozók, beszállítók is buknak az Oroszország elleni EU-s szankción
Szirmai S. Péter | 2026. október 29. 18:01
Az Oroszország elleni uniós szankciók ellenére mégsem függesztette fel a hatóság az orosz Mere diszkontlánc egyik magyarországi cégét. Így hónapok óta hiába várnak a fizetésükre a lánc üzletében dolgozók, és a beszállítók sem kapják vissza az eladatlan árujukat.
Makro / Külgazdaság Kiderült, miről állapodott meg Magyarország és az Egyesült Államok
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 17:24
Rubio két fontos megállapodást írt alá a magyar külügyminiszterrel.
Makro / Külgazdaság Marad a kamatszint, de az EKB szerint az energiadrágulás visszavetheti a növekedést
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 17:13
Az Európai Központi Bank (EKB) Kormányzótanácsa csütörtöki ülésén mindhárom irányadó kamatot változatlanul hagyta, összhangban a piaci várakozásokkal.
Makro / Külgazdaság „Haza fogok utazni” – üzent a lélegeztetőgép-ügy miatt körözött volt cégvezető
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 16:51
Ígéretet tett a hazautazásra és a lélegeztetőgép-beszerzések ügyében indult eljárásban való részvételre Májer Bálint a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Bűnügyi Főigazgatóságának írt, csütörtökön a Facebook-oldalán közzétett levelében.
Makro / Külgazdaság 5 égető kérdés, amire választ keres a magánegészségügy
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 16:34
A magánklinikák és a fejlődő praxisok legfontosabb üzleti csúcstalálkozóján, a Magánegészségügyi Summit 2026 konferencián a legégetőbb kérdésekre keresik a választ.
Makro / Külgazdaság Prágában dobta be a nagy tervet Magyar Péter
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 15:51
60 millió embert érinthet a javaslat.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter dupla minimálbért ígért, a dolgozók pedig most kérik azt, amire szavaztak
Vámosi Ágoston | 2026. október 29. 15:04
A miniszterelnök – még mielőtt átvette a kormányzást – azt ígérte, hogy a Tisza-kormány 2027-ben a három évvel korábbinak a duplájára emeli a minimálbért. Jelenleg az Orbán-kormány által tervezett 14 százalékos emelés is esélytelennek tűnik, akárcsak az, hogy a legkisebb fizetés elérje az átlagkereset felét. A Vasas Szakszervezet alelnöke szerint a 800 ezer embert érintő minimálbér és garantált bérminimum nagyobb emelése a fogyasztásnak, és ezáltal a magyar gazdaságnak is jót tenne. A Közszolgálati Rendőr Szakszervezet alelnöke pedig arról beszélt a Privátbankárnak, hogy a kormány megszünteti a rendőrök lakhatási támogatását.
Makro / Külgazdaság Ausztriáig nyúlt a lélegeztetőgépes ügy, két embert letartóztattak
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 13:41
Lélegeztetőgépek és maszkok hasznából épülhetett a bűnös pénz-
Makro / Külgazdaság Megjöttek a friss üzemanyagárak, visszafogottan örülhetünk
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 12:40
Október 29-én, csütörtökön sem változnak a benzinkutak árai.
Makro / Külgazdaság Az Egyesült Államok útjára lép Magyarország a vagyonadóval?
Privátbankár.hu | 2026. október 29. 12:13
Vagyontervezési kultúrát szül a vagyonadó? Ezt a kérdést boncolgatja az APELSO Wealth Management.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG