2p

Februárban az export euróban számolt értéke 1,9 százalékkal, az importé 5,3 százalékkal nőtt. Az aktívum 849 millió euró volt, 262 millió euróval kisebb a tavaly februárinál - jelentette csütörtökön második becslése alapján a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).

Januárhoz képest az export szezonálisan és munkanappal kiigazított volumene 1,7, az importé 5,3 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz mérve 2,9 százalékos volt az export és 6,4 százalékos az import növekedése. A külkereskedelmi termékforgalom forintban mért árszínvonala a behozatalban és a kivitelben egyaránt 5,1 százalékkal emelkedett az előző év azonos hónapjához viszonyítva. A forint árfolyama az euróhoz mérten 6,1 százalékkal gyengült, a dollárral szemben 4,3 százalékkal erősödött.

Csökkent az export bővülésének üteme (fotó: MTI)
Csökkent az export bővülésének üteme (fotó: MTI)
.

 

Az év első két hónapjában az euróban számolt export 1,6 százalékkal, az import 2,8 százalékkal marad el az egy évvel korábbitól, az 1,704 milliárd euró exporttöbblet 181 euróval haladta meg a tavalyit.

A gépek, szállítóeszközök exportja 2,8 százalékkal, importja 0,7 százalékkal csökkent, a kéthavi exporttöbblet 2,286 milliárd euró tett ki. Ezen belül azonban a közúti járművek kivitele 15,3 százalékkal, az import 8,3 százalékkal esett vissza, az aktívum 1,295 milliárd eurót tett ki. Az élelmiszerek exportja 1,2 százalékkal, importja 9,9 százalékkal maradt el a tavalyi év első két hónapjától, és 446 millió euró aktívummal zárt, amiből 304 milliót a gabona kivitel többlete hozott.

A feldolgozott termékek kivitele 1,3 százalékkal nőtt, az import 2,5 százalékkal csökkent és 485 millió euró deficittel járt, annak ellenére, hogy a gyógyszerek kereskedelme 214 millió euró aktívummal zárt. Az energiahordozók kereskedelme 628 millió euróval terhelte a kéthavi egyenleget, az export 14,3 és az import 14,8 százalékos csökkenése mellett.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Mészáros Lőrinc a munkavállalói miatt aggódik, megkereste Magyar Pétert
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:51
Nem szeretik a bizonytalanságot a Mészáros Csoportnál.
Makro / Külgazdaság Rossz hírek jöttek egy másik fontos tengeri kereskedelmi útvonalról is
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:39
Aktivizálódtak a kalózok is.
Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG