4p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Ez a cikk Privátbankár.hu / Mfor.hu archív prémium tartalma, amelyet a publikálástól számított egy hónap után ingyenesen elolvashat.
Amennyiben első kézből szeretne ehhez hasonló egyedi, máshol nem olvasható, minőségi tartalomhoz hozzáférni, akár hirdetések nélkül, válasszon előfizetői csomagjaink közül!

Az ipar továbbra is gyengén teljesít, a bűnbak egyértelműen a legnagyobb súlyt képviselő járműgyártás.

2020 júliusában az ipari termelés volumene 8,1 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. A visszaesés mértéke 28,8 százalékponttal kisebb volt az áprilisi mélyponthoz képest, közölte pénteken a KSH. Munkanaphatástól megtisztított adatok alapján a termelés 7,7 százalékkal csökkent.

A politikusok nem akarják még egyszer leállítani a termelést

A statisztikusok szerint a koronavírus-járvány miatt megváltozott gazdasági folyamatok hatása még ebben az időszakban is érezhető volt. Azt már mi tesszük hozzá, hogy a folyamatokat látva az idei évben aligha történik már csoda, így összességében gyenge évet zárhat az ipar. Ráadásul kockázatként felmerül, hogy a koronavírus-járvány második hulláma Magyarországot az európai átlagnál sokkal jobban sújtja, így ez akár további károkat is okozhat.

Igaz, a hazai politikai vezetők a tavaszi időszakkal ellentétben most mindent megtesznek azért, hogy a gazdaság működését fenntartsák. Vélhetőleg csak a legvégső esetben léptetnek életbe olyan korlátozásokat, amely a vállalatok működését negatívan érintheti, legyen szó kijárási korlátozásokról, vagy a szülőket a munkahelyekről esetlegesen elvonó iskolabezárásokról. Olvasatunk szerint pénteki rádiónyilatkozatában erre célzott Orbán Viktor miniszterelnök. Sokkal egyértelműbben fogalmazott egy gyáravatón a napokban Szijjártó Péter, aki a járvány kiújulása miatt elkerülhetetlennek nevezte a korlátozásokat. Az elmúlt hetekben bizonyossá vált, hogy a járvány második hulláma elérte az országot, de a termelés nem eshet vissza ismét – hangsúlyozta a külgazdasági és külügyminiszter.

A Mercedes-gyárban már visszaálltak a járvány előtti rendszerre (Forrás: Daimler AG)
A Mercedes-gyárban már visszaálltak a járvány előtti rendszerre (Forrás: Daimler AG)

Az autógyártók csak lassan állnak talpra

Ugyanakkor a kormányzati szándék önmagában sokszor kevés, az is szükséges, hogy a külső körülmények optimálisan alakuljanak. A tavasz során viszont az európai autópiacok teljesen leálltak, a mélyponton számos nagy piacon (Franciaországban, Olaszországban, Nagy-Britaniában és Spanyolországban is) 90 százalék feletti volt éves összevetésben a visszaesés. A szakértők azt jelezték, hogy az utóbbi időben már élénkült a kereslet az autók iránt, igaz, a tavalyi adatokkal való összevetésben ez az európai értékesítési adatokban továbbra sem érződik.

Az ugyanakkor biztató, hogy az Audi győri gyárában június közepétől, a Mercedes kecskeméti gyárában pedig július végétől elindult a harmadik műszak, így a termelés visszaállt a járvány előtti szintre, a Suzuki esztergomi gyárában pedig június végén indult el a második műszak. A nagy cégeknél tehát lassan visszaáll a régi rend, ám a KSH adatai szerint legnagyobb súlyú, a feldolgozóipari termelés mintegy 29 százalékát képviselő járműgyártás 13,2 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. A közúti gépjármű-gyártásának volumene 16,9, a közúti jármű-alkatrészek gyártásáé 10,8 százalékkal esett vissza.

Az autógyártók esetében statisztikai szempontból érdekesnek ígérkezik az augusztus. A tavaszi kényszerpihenő ellenére a hírek szerint a nagy autógyártók megtartották a szokásos nyári leállásokat. Ugyanakkor olyan információ is napvilágot látott, hogy ez idén rövidebb volt a korábbi évek szüneteinél. Ha pedig ez valóban így történt, akkor augusztusban akár egy heti plusz termelés révén is látványos növekedést láthatunk. Ez persze nem jelenti azt, hogy a magyar gazdaságban varázsütésre helyreálltak a dolgok, de reményt ad arra, hogy a járvány okozta sokkon lassan túltegye magát a szektor.

Lehet-e ellensúlyozni az autóipar padlózását?

Az biztos, hogy amíg az autóipar gyengélkedik, addig a súlyánál fogva visszahúzza a teljes ipart. Hogy az összkép hogyan alakul, abban persze közrejátszik, hogy más jelentős szektorok miként teljesítenek majd. Ebből a szempontból biztató, hogy a járműgyártást követő két legnagyobb ágazata relatív jó teljesítményt nyújtott.

A feldolgozóipari termelés 12 százalékát adó számítógép, elektronikai, optikai termékek gyártása például 2,3 százalékkal nőtt. Ezen belül az elektronikai alkatrész, áramköri kártya gyártása 52, míg a kisebb súlyú elektronikus fogyasztási cikk gyártása 14,1 százalékkal bővült. Az összképet ugyanakkor jelentősen rontotta, hogy a híradástechnikai berendezés gyártása 68 százalékkal visszaesett. Az elektronikai termékekhez hasonlóan a feldolgozóipar volumenéből 12 százalékos részesedéssel rendelkező élelmiszer, ital és dohánytermék gyártása csak 0,3 százalékkal csökkent az előző év azonos hónapjához viszonyítva, a külpiaci eladások növekedésének és a hazai eladások mérséklődésének az eredőjeként.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Szörnyű adatok jelzik: nemcsak a Velencei-tóval vannak nagy bajok, hanem a Balatonnal is
Privátbankár.hu | 2026. október 28. 07:46
Csaknem harmadakkora volt a napokban a magyar tenger vízállása az utóbbi egy évtized medián értékénél.
Makro / Külgazdaság Itt vannak a jövő évi adótörvények és a nyugdíjemelésről szóló javaslat is
Privátbankár.hu | 2026. október 28. 06:48
Benyújtották a törvényjavaslatokat.
Makro / Külgazdaság Eltűnt kétezer magyar dolgozó Ausztriából, de ez akár jót is jelenthet?
Kollár Dóra | 2026. október 28. 05:42
Itt vannak a legfrissebb munkavállalási adatok Ausztriából. 
Makro / Külgazdaság Megjelent az elfogatóparancs: így keresik a lélegeztetőgép-ügy egyik főszereplőjét
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 20:08
Indonéziában lehet a feltételezések szerint.
Makro / Külgazdaság Lélegeztetőgépeket szállító cégekre csapott le a NAV, milliárdokat moshattak tisztára
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 17:54
Többszáz milliós lehet a kár.
Makro / Külgazdaság Belépni vagy kívül maradni? Fontos döntés előtt a magyar kormány
Litván Dániel | 2026. október 27. 15:22
Olcsóbb és hatékonyabb védelmi ipari finanszírozási lehetőségeket biztosíthat a tagországok számára a DRSB, a magyar kormány is nyitott lehet a csatlakozásra.
Makro / Külgazdaság Fontos döntés született Matolcsy Ádám sorsáról
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 13:31
Európai és a nemzetközi elfogatóparancsot adott ki a bíróság az MNB-ügyben érintett Matolcsy Ádám és Stofa György ellen.
Makro / Külgazdaság Ekkora fizetés várja a közmédia leendő vezérigazgatóját
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 11:52
A bruttó alapbére legfeljebb 3 millió 483 ezer forint lehet magas komplexitású besorolás esetén.
Makro / Külgazdaság Veszélyes a magas gázár, de nem kell pánikba esni
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 10:59
Az európai piacon évek óta nem látott magasságba ugrott a földgáz ára, ami a magyar gazdaságra is hatással van.
Makro / Külgazdaság Akár 75 forint is lehet az árkülönbség literenként két benzinkút között
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 09:37
Kedden változatlan maradt a 95-ös benzin és a gázolaj országos átlagára.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG