4p
Lassan már számolni sem tudjuk, hányszor tört bele az új elnök bicskája a legfontosabb kampányígéretének megvalósításába. Az Obamacare eltörlése ugyanis nehezebben megy, mint elsőre várták, az új egészségbiztosítási rendeletet többször módosítani kellett, és még így sem tudta megnyerni a párttársak szimpátiáját. Ez lehet Trump Moby Dickje?
Donald Trump. (Kép forrása: EPA,ALBIN LOHR-JONES)

Legutóbb John McCain tragikus betegsége és távolmaradása miatt kellett elnapolni a szavazást az egészségbiztosítási törvény módosításáról, ám már akkor úgy tűnt, hogy ez az alkalom is teljesen fölösleges lesz. McCain lábadozása alatt ugyanis további négy republikánus szenátor jelezte, hogy esze ágában sincs megszavazni a mostani törvényjavaslatot, így eleinte úgy tűnt, hogy a tervezet még csak napirendre sem kerülhet a Fehér Házban – ehhez ugyanis legalább 50 szavazatra lett volna szükség.

Végül azonban a pártnak csak sikerült összekaparnia a szükséges 50 igenlő voksot, így megtarthatták a szavazást a Trumpcare – immár harmadik változatának – bevezetéséről. Itt azonban ismét csattanós pofont kapott Donald Trump, a szenátus 100 tagjából ugyanis mindössze 43-an szavaztak az Obamacare visszavonásáról. Ahhoz, hogy ez életbe is lépjen, legalább 60 igenre lett volna szükség. A legfájóbb az egészben, hogy a nemmel szavazó 57 szenátor közül immár 9-re duzzadt az ellenző republikánusok száma.

Káosz a Fehér Házban

A szavazásra visszatért Washingtonba az agydaganattal küzdő John McCain arizonai szenátor is, akit ovációval és tapssal fogadtak politikustársai. Az első hidegzuhany akkor érte a társaságot, amikor a lábadozó szenátor egy meglehetősen szenvedélyes beszédben közölte: a republikánusok egészségbiztosítási tervét a jelenlegi formájában nem hajlandó megszavazni, s az új egészségbiztosítási törvényt majd kétpárti egyetértéssel kell kidolgozni. A szavazást ezután meglehetősen kaotikus körülmények, köztük tiltakozások és bekiabálások közepette tartották meg.

A demokrata párti szenátorok ígéretükhöz híven egyhangúlag elutasították már az Obamacare eltörlésének még a felvetését is, hozzájuk csatlakozott a 9 republikánus ellenző, akik eltérő indokokat hoztak fel a tiltakozásukra. Korábban Mike Lee, Utah állam vezetője és Jerry Moran, Kansas szenátora jelentette be, hogy a másodszori korrekció után sem szavazzák meg a törvényjavaslatot, hozzájuk csatlakozott Maine állam szenátora, Susan Collins és a kentuckyi Rand Paul is. A Reuters cikke szerint egyébként Collins és Alaszka szenátora, Lisa Murkowski voltak végül azok, akik már a napirendre vételt sem szavazták meg.

Nem adják hozzá a nevüket

Az Obamacare eltörlése ráadásul nem lenne olcsó a költségvetésnek sem. >>>

A renitens szenátorok korábban már jelezték, hogy tartanak a nép haragjától, valamint attól, hogy bárhogy is döntenek, a demokraták együttesen állnának ellen bármilyen módosításnak vagy javaslatnak. Ezen az sem segít, hogy a legutóbbi tervezet már számos engedményt hozott a korábbi két változathoz képest, például a már biztosítottak bent maradnának a rendszerben, emellett az államok dönthetnének arról, hogy hagyják-e a biztosítóknak, hogy ugyanolyan díjakat szabjanak ki az egészséges és a valamilyen betegséggel küzdő embereknek.

Ugyan még nem született hivatalos döntés, de felröppentek hírek, hogy Trump ismét napirendre vetetné az Obamacare eltörlését, ezúttal kész tervezet nélkül. Ez azonban egy „Trumpcare 4.0.” nélkül gyakorlatilag borítékoltan el fog bukni. Amennyiben ugyanis helyettes egészségbiztosítási tervezet nélkül próbálnák átnyomni, úgy jó eséllyel még több ember veszítheti el a biztosítását, mint amit korábban a Kongresszusi Költségvetési Iroda (CBO) számolt – ők 23 millió emberrel kalkuláltak, erről korábban itt írtunk a Privátbankár.hu-n. >>>

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Hatalmas bejelentést tett a Mol
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 15:32
850 millió zloty értékű kötvénykibocsátással lépett be a lengyel kötvénypiacra a Mol.
Makro / Külgazdaság 552 milliárd eurós jó hírt kapott Brüsszelből Magyarország
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 13:59
A tisztább energiarendszerek kiépítésére ad pénzt az Európai Unió.
Makro / Külgazdaság Ígéretes számok érkeztek Magyarország szomszédjából
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 13:39
Lassult az osztrák infláció.
Makro / Külgazdaság Baljós számok várják azt, aki péntekig vár a tankolással
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 12:34
Lassan újra az eltörölt védett ár környékére kúsznak vissza az üzemanyagárak.
Makro / Külgazdaság Csak 75 milliárdot kért, de végül 197 milliárdot tett zsebre a Tisza-kormány
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 12:16
Ráadásul a kamatok is tovább csökkentek.
Makro / Külgazdaság Már 50 ezer forinttal gazdagabban nézhet tüzijátékot 400 ezer gyerek – itt van Magyar Péter bejelentése
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 11:41
Már meglévő jogosultságokhoz kötik az iskolakezdési támogatást. 40 milliárdot költ erre az állam.
Makro / Külgazdaság Örülhet, aki most venne fel lakáshitelt
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 08:41
Az OTP lépett, hamarosan mehetnek utána a többiek is.
Makro / Külgazdaság Hajnalig gyűrték egymást a német kormány pártjai, itt van, mire jutottak
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 08:14
Átírják a személyi jövedelemadó rendszerét is.
Makro / Külgazdaság Átírja a Magyar-kormány a közbeszerzések rendszerét – már hatályba is lépett az új rendelet
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 07:46
Jóváhagyási eljárás jön, vizsgálják majd a pályázók tényleges tulajdonosait és alvállalkozóit is.
Makro / Külgazdaság Irdatlan pénzek ömölhetnek a vasútfejlesztésbe idehaza, de nem csak az számít, hány új jármű érkezik
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 07:16
A magyar vasút előtt az elmúlt évtizedek legnagyobb járműmegújítási programja állhat. Az elöregedett járműállomány cseréje és a jelentős uniós források egyszerre teremtenek lehetőséget a közösségi közlekedés színvonalának javítására és a hazai ipar fejlesztésére. A következő évek egyik meghatározó gazdaságpolitikai kérdése ugyanakkor nem csupán az lesz, hogy hány új vasúti jármű érkezik Magyarországra – írja a GKI Gazdaságkutató Zrt. legfrissebb elemzésében.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG