Júliustól a MÁV- és a Volán-díjakhoz igazodnak az agglomerációs buszok és a HÉV-jegyárak, amelyek 10 kilométer alatt emelkednek, 15 kilométer felett pedig csökkennek
Júliustól a MÁV- és a Volán-díjakhoz igazodnak az agglomerációs buszok és a HÉV-jegyárak, amelyek 10 kilométer alatt emelkednek, 15 kilométer felett pedig csökkennek - az erről szóló előterjesztésről hétfőn tárgyalta a Főpolgármesteri Kabinet.
Nyáry Krisztián, a főpolgármesteri hivatal kommunikációs igazgatója az MTI-nek elmondta, hogy a helyközi tarifák egységesítéséről szóló, májustól hatályos kormányrendeletnek megfelelő BKV-tarifamódosítási javaslat jövő héten kerül a döntésre jogosult Fővárosi Közgyűlés elé.
A módosítás után a teljes árú 10 kilométeres havi HÉV-bérletért 8.000 forintot kell majd fizetni az eddigi 6.480 forint helyett. A 30 kilométer teljes árú HÉV-bérletért pedig 19.440 forint helyett 18.000 forintot kell majd fizetni.
Az iskola és a lakóhely közötti 90 százalékos tanulóbérletek ára az 5 kilométeres távon csaknem változatlan marad, öt forinttal drágulva 500 forintra növekszik. Az ennél hosszabb távokon pedig csökken a HÉV-bérlet ára, ami ugyanannyi lesz, mint a MÁV- és a Volán-bérletek ára. A 30 kilométeres távon például 1.984 forintról 1.800 forintra csökken az ár.
Új jegytípusként bevezetik a 67,5 százalékos HÉV havibérletet, amelyet a tanulók egyéb esetekben, tehát nem a lakóhelyük és az iskola között használhatnak majd. Ennek ára ugyanannyi lesz, mint a MÁV- és a Volán-bérleteké. Például 10 kilométeren 2.600 forint, 30 kilométeren 5.850 forint lesz. Ugyanennyibe kerül majd a felsőfokú oktatási intézmények tanulóinak bérlete a lakóhely és az iskola között.
Nem változik a nyugdíjasok HÉV-bérletének az ára, ilyen kategória egyébként nincs a MÁV-nál és a Volánnál. A HÉV-jegyekért 5 kilométeres távon az eddigi 90 forint helyett 125 forintot, 10 kilométeren 180 helyett 200 forintot, 30 kilométeren pedig 540 forint helyett, 450 forintot kell majd fizetni - jegyezte meg az igazgató.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
(1).jpg)
Júliustól a MÁV- és a Volán-díjakhoz igazodnak az agglomerációs buszok és a HÉV-jegyárak, amelyek 10 kilométer alatt emelkednek, 15 kilométer felett pedig csökkennek (1).jpg)
(1).jpg)
Az orosz légügyi hatóság szerint viszont a balesetet egy madárral való ütközés válthatta ki. 
