Évente több millió magyar autós indul külföldre, nagy részük a nyári hónapokban lépi át az országhatárt. Az utazások többsége szerencsésen végződik...
Évente több millió magyar autós indul külföldre, nagy részük a nyári hónapokban lépi át az országhatárt. Az utazások többsége szerencsésen végződik, de abban az esetben sem kell feltétlenül rossz élménnyel zárni a nyaralást, ha az autó esetleg elromlik, vagy balesetet szenved - feltéve, hogy felkészülünk a nem várt események kezelésére.
Külföldi utazás előtt mindenképpen célszerű áttekinteni a casco szerződés szabályzatát. A casco biztosítások egyik fontos szolgáltatása, hogy a biztosító társaságok megtérítik a sérült jármű mentésével, szállításával, tárolásával kapcsolatos költségeket, ha azok igazoltan és indokoltan merültek fel. Érdemes azonban külföldre utazás előtt meggyőződni arról, hogy a biztosítótársaság a Magyarország területén kívül bekövetkező járműkárokra az említett költségeket hogyan téríti meg. Szükséges-e például előre jóváhagyatni az autómentés, vagy -megőrzés költségeit, mielőtt azokat a szolgáltatónak kifizetnénk.
Az utazás előtt praktikus az assistance szolgáltató telefonszámát feljegyezni, és utánanézni annak, hogy a külföldi tartózkodás esetén milyen szolgáltatás vehető igénybe. – tanácsolja Kaszab Attila, a K&H Biztosító nem-életbiztosítási üzletágának vezetője. Ha a sérült járművel az utat nem lehet folytatni, a casco biztosítások általában megtérítik az autóban utazó személyek hazautazási költségét.
Nemzetközi forgalomban az úgynevezett zöldkártya igazolja, hogy a gépjármű tulajdonosa rendelkezik olyan felelősségbiztosítással, amely a külföldön okozott károkat is megtéríti a károsult részére. (Ez a zöldkártya nem tévesztendő össze a környezetvédelmi megfelelőséget tanúsító, szintén ezen a néven közismert igazolással.) Európában az ún. rendszámegyezményhez csatlakozott országokban - az Európai Unió országai, valamint Izland, Norvégia és Liechtenstein - a zöldkártya bemutatása nem szükséges, a rendszám és az országjelzés is igazolja a felelősségbiztosítás meglétét. Ennek ellenére ügyfeleink rendre beszámolnak olyan esetekről, amikor kérik tőlük ezt az igazolást. A zöldkártyát szerződéskötéskor, illetve minden díjfizetést követően elküldjük ügyfeleinknek ismertette a K&H Biztosító gyakorlatát Kaszab Attila.
A rendszámegyezményben részt nem vevő országokban a zöldkártya elengedhetetlen, ha az autótulajdonos ilyent nem tud felmutatni, az adott országban előírt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell megkötnie a határon.
Ha a nyaralás, üzleti út alatt balesetet szenved egy magyar autótulajdonos, hasonlóképpen kell eljárni, mint ha a káresemény idehaza történt volna. A kék-sárga baleseti bejelentőt ki kell tölteni, melyen az érintett autósok a lehető legpontosabban leírják a baleset körülményeit. A nyomtatvány Európa szerte egységes, így nyelvi félreértések nem adódhatnak a kitöltésénél, mivel az egyes pontok minden nyelven ugyanazt jelentik.
„Az EU 4 direktíva értelmében mindenki a saját nyelvén tudja rendezni a kárt, amikor már hazatért. A kárt okozó fél biztosítójának - amennyiben az európai uniós országban található - létezik egy magyarországi kárrendezési megbízottja, egy hazai biztosító személyében. Arról, hogy melyik biztosító végzi ezt a feladatot, a Magyar Biztosítók Szövetsége Információs Központja ad felvilágosítást. Ugyancsak létezik egy kétoldalú egyezmény a nem uniós tag Horvátországgal, ahova évente mintegy 300 ezer magyar turista látogat. Így minden, Horvátországban működő biztosítónak megvan a magyarországi kárrendezési partnere” - mondta el Kaszab Attila.
A lopáskárok kárrendezésénél a biztosított autótulajdonosnak be kell mutatnia az ellopott gépjármű összes kulcsát, ezért érdemes azt valóban biztonságos helyen tárolni, tengerparti tartózkodás idején például a szállodai széfben. Sokszor ismételt figyelmeztetés, hogy az autó forgalmi engedélyét és kulcsait ne tartsuk egy helyen, hiszen így lopás esetén megkönnyítjük a gépjármű beazonosítását. Nyaralás idején hajlamosak vagyunk elfeledkezni arról az intelemről is, hogy ne hagyjunk látható helyen olyan tárgyakat, amelyek csábítóan hatnak a tolvajokra. Évente több millió forint értékű fényképezőgép, kamera és táska tűnik el ily módon - olvasható a K&H Biztosító közleményében.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Évente több millió magyar autós indul külföldre, nagy részük a nyári hónapokban lépi át az országhatárt. Az utazások többsége szerencsésen végződik... 
A brazil tisztviselők 163 kínai állampolgárt találtak, akik „rabszolgasághoz hasonló körülmények között” dolgoztak a BYD kínai elektromos járműgyártó gyárának építkezésén a brazil Bahia államban. 
