A vállalat ezzel a világ harmadik legnagyobb autópiacán próbál szerencsét, annak ellenére, hogy Elon Musk korábban élesen bírálta az ország magas importvámjait – írja a Reuters.
A Tesla már mintegy egymillió dollár értékben vitt be járműveket, töltőket és tartozékokat a nyitásra – főként az Egyesült Államokból és Kínából. A behozatal hat darab Model Y-ból, köztük hosszabb hatótávú változatokból és több Supercharger töltőállomásból állt. Az autókat körülbelül 70 százalékos importvám és különböző egyéb illetékek sújtják.
Csak export, semmi helyi termelés
A bemutatóterem megnyitása része annak az új stratégiának, amely szerint a Tesla helyi gyártás helyett egyelőre importált autók értékesítésével próbálja megvetni a lábát Indiában. Ez részben annak is betudható, hogy a vállalat globálisan túlkapacitással és lanyhuló kereslettel küzd.
Fotó: MTI/EPA/PIB
Narendra Modi kormánya hosszú ideje próbálja Indiába csábítani a Teslát, külön politikai ösztönzőkkel igyekezve meggyőzni Muskot arról, hogy az országban építsen gyárat. A vezérigazgató tavaly még azt tervezte, hogy 2–3 milliárd dolláros beruházást jelent be – beleértve egy gyártóüzemet is –, de a látogatást végül az utolsó pillanatban lemondta.
A Tesla most közölte: jelenleg nem tervezi a helyi termelést.
Trump figyelmeztet
Közben Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke figyelmeztette Muskot, hogy ha a Tesla gyárat építene Indiában pusztán a vámok megkerülésére, az „tisztességtelen” lépés lenne Amerikával szemben.
Mindeközben a Tesla aktívan toboroz Indiában: több tucat pozíciót hirdetett meg, köztük üzletvezetőket, értékesítési és szervizvezetőket, valamint járműkezelő és ellátási lánc mérnököket is, különösen az Autopilot fejlesztési ambícióihoz.
Számos vezető beosztású iráni politikus és katona halott, és bár az ellentámadások széleskörűek, egyelőre eredménytelenek. Az iráni nép reakciója nem egységes. 
