A nemzeti fejlesztési miniszter benyújtotta a közlekedésről szóló törvény módosítójavaslatát. Az 51 oldalas dokumentum több lényegi változást is tartalmaz. A miniszter továbbá kezdeményezte a külföldi rendszámokra vonatkozó törvényi szabályozás módosítását is.
Az ombudsman szólt, a razzia kudarcba fulladt
Enyhítik a szabályozást: a köz alkalmazottai kivételes helyzetben
A legnagyobb gond mégiscsak az jelenleg hatályos törvénnyel, hogy a tartózkodási hely szabad megválasztására és a szabad mozgásra vonatkozó uniós alapjogokat sérti. Valószínűleg a fejlesztési tárcánál is belátták, hogy a törvény nem érte el célját, ráadásul bonyolultsága miatt nehezen végrehajtható volt - ráadásul Brüsszel is könnyen beleköthet.
A Parlament honlapjára felkerült módosító szerint a külföldi munkáltatótól kapott kocsit a magyar állampolgárok korlátozás nélkül használhatják majd Magyarország területén. Enyhítik a külföldi lakhellyel rendelkező állampolgárok magyarországi közlekedésére vonatkozó szabályait is: félévenként maximum 30 napig használhatják majd autójukat, szemben az eddig megengedett egy nappal.
Ez azonban nem mindenkire fog vonatkozni. A külföldi kiküldetésben dolgozó magyar közalkalmazottak és diplomaták, az uniós képviselők, a nemzetközi szervezetekhez kiküldött politikusok, tisztségviselők és családtagjaik ezután korlátozás nélkül használhatják majd külföldi rendszámú autójukat idehaza.
Bírságok: közös adatbázis, külföldről is kérhetik a rendőrök
A külföldi szabálysértők által fizetendő bírságokat ezentúl a magyar rendőrség majd kérheti az uniós társszervektől. Így a külföldi szabálysértők adatai is tárolásra kerülnek, természetesen a magyarokkal együtt egy közös adatbázisba, ez újdonság (legyen az közúti ellenőrzésen tetten ért szabálysértés vagy közigazgatási bírság). A jogi személyek adatait veszik fel, de az adatbázisban megtalálható lesz a szabályszegés tényállása, körülményei, a kirótt bírság (enyhítés, ha van) és az ügyben eljáró hatóságok. Az adatokat csak 6 hónapi őrizhetik meg, utána törlésre kerülnek.
Mint említettük, a közlekedési törvényhez beadott módosítók között is vannak meglepetések és újdonságok. A javaslat szerint "közúti ellenőrök" is dolgoznának a rendőrök mellett az utakon, ez egy teljesen új minőség lenne, ők kormánytisztviselőként járhatnának el, feladatuk az autósok ellenőrzése lenne. Ez azt jelenti, hogy bárkit megállíthatnak a díjköteles közutakon, és ha valaki nem működik együtt velük azt legfeljebb 2 órára fel is tartóztathatják majd (ennyi idő alatt a rendőrök biztosan a helyszínre érnek).
A reklámcégek szívhatják a fogukat
Sikerült életszerűbbre szabni a parkolási büntetések szabályozását, a javaslat szerint ezek után egy nap egy helyen csak egyszer lehetne pótdíjat kiszabni az autósokra - a módosításra azért van szükség mert eddig ezt tételesen nem mondta ki a jogszabály.
A plakátcégek üzletébe alaposan beleront az új törvény. Lakott területen kívül a módosító alapján ezentúl csak olyan reklámplakátokat lehetne kihelyezni, melyek a közlekedés biztonságára hívják fel a figyelmet, lakott területen belül jóformán tilos lesz bármit is kihelyezni. Az utak mentén működő cégek (pl.: benzinkutak) persze kihelyezhetik logójukat, de nagyobb hirdető felületet nem helyezhetnek ki. A jogszabály természetesen a közlekedés biztonságával indokolja az eddig is egyre szigorúbb szabályozás felülírását.
Vlagyimir Putyin kihagyja az Oroszország és Ukrajna közti tűzszüneti tárgyalásokat, amivel egyben Donald Trump amerikai elnök is elvesztette az esélyt, hogy találkozzon vele. 
