2p
Ha mi nem vagyunk szolidárisak, velünk miért legyenek azok?
Martin Schulz. Kép forrása: EPA

A német szociáldemokraták (SPD) kancellárjelöltje, Martin Schulz vasárnap mutatta be Berlingben a Németország és az Unió jövőjéről készített tervét. Ennek kapcsán hangsúlyozta, hogy az Európai Uniónak túl kell mutatnia az Egyesült Államok szervezetén, mivel a nemzetállamok itt hosszútávon fennmaradnak. Olyan unióra van szükség, amely "kiegészíti a nemzetállamokat ott, ahol határaikba ütköznek", köztük a klímaváltozás és a terrorizmus elleni küzdelemben és a bevándorlás ügyében, amellyel még Németország sem tud egyedül megbirkózni.

Ugyanakkor meglátása szerint új eszközökre van szükség, amivel az Európai Unió érvényesíteni tudja a demokrácia, a jogállamiság és az igazságosság elveit, emellett véget kell vetni az adókulcsok csökkentése felé mutató adódömpingnek, a "pusztító adóversenynek", és olyan közös adópolitikára van szükség, amely "végre igazságosságot teremt".

A szolidaritás halott, mi öltük meg

Martin Schulz hozzátette: emellett dolgozni kell a szolidaritás megteremtésén is, amely meglátása szerint megszűnt a tagállamok között – nagyjából akkor, amikor "Magyarország és Lengyelország megtagadta a menekültek befogadását, és magára hagyott más országokat". Egy füst alatt odaszúrt Merkelnek is, aki 2015-ben mindennemű egyeztetés nélkül nyitotta meg a határokat, ami szintén nem volt rendjén. Schulz szerint így a szolidaritást helyre kell állítani, ezért a jelenlegi, 2020-ig tartó uniós költségvetési ciklus után következő közös költségvetésből "szolidaritási paktumot kell szervezni".

A költségvetésnek Németország a legnagyobb nettó befizetője, 15 milliárd euróval többet fizet be, mint amennyit kap belőle, ami Martin Schulz szerint jól is van így, mert Németország profitál a legtöbbet az EU-ból. Azonban a közös költségvetés legnagyobb haszonélvezői között ott van Lengyelország és Magyarország, az a két tagállam, amely "megtagadta a szolidaritást a menekültkérdésben". Bár Németország hajlandó még több pénzt befizetni, mert egy "megújított EU-ban" és egy " erős költségvetésben" érdekelt, "de ha a költségvetés nem a szolidaritás elvén alapul, kancellárként vétót emelek" - húzta alá Martin Schulz.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
Makro / Külgazdaság Hiába illegális, egész Európát ellepték a kínai vape-ek
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 12:32
A szabályozatlan vape termékek forgalma már most is meghaladja a 6,6 milliárd eurót, éveken belül pedig tízmilliárdos üzlet lehet Európa-szerte.
Makro / Külgazdaság Indul a verseny az idővel: Magyar Péter szerdán Brüsszelbe megy
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 12:07
Az uniós források Magyarországra juttatásáról tárgyal Magyar Péter Ursula von der Leyennel szerdán Brüsszelben. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG