Marcin Ociepa lengyel honvédelmi miniszter tegnap a helyi médiának kijelentette:
Határozottan tagadom, hogy ilyen helyzet fordult volna elő. A határt átlépő katonai konvojok katonai rendőrség által kísért konvojok. Teljesen más módon haladnak el, mint a segélyautók, és nem semmilyen értelemben nem túszok a tiltakozásokon.
Az elmúlt két hónapban a lengyel teherautó-sofőrök három határátkelőt blokkoltak Ukrajnánál. November 26-án kibővítették tiltakozásukat Medykával, ami egy kulcsfontosságú közlekedési csomópont.
Szlovákia követte a példájukat, a helyi teherautó-sofőrök péntek óta saját blokádjukat szervezik az ukrán Ungvár mellett.
Az ukrán sofőrök szerint a medykai átkelőtől induló vonal jelenleg körülbelül 70 kilométeren húzódik, egészen a délkelet-lengyelországi Rzeszów városáig. Körülbelül 2500 teherautó mindössze fél kilométert tesz meg kilenc óránként – számolt be Luke Harding kollégám a héten. (The Guardian)
Péntek hajnalban elfogadták a külföldi segélyprogramok és médiatámogatások összesen 9 milliárd dolláros csökkentéséről szóló törvényt. 
Hogyan fektessünk be bizonytalan időkben? Óvatosan is lehet építkezni!
