Nehéz rangsort felállítani az ígéretes magyarországi startupok között, hiszen mindegyik valamilyen innovációval, újítással kívánja magára felhívni a figyelmet. Mindannyian újak, frissek, fiatalosak, miközben megpróbálnak valahogy már a kezdetektől kitűnni a többi cég közül. Viszont mivel nem vagyunk jósok, ezért nehéz azt megmondani, hogy melyik startupból lesz később sikeres nagyvállalat is, azonban az biztos, hogy egyre többen valósítják meg ebben a formában az álmaikat. Magyarországon sokan kaptak kedvet az elmúlt években startupok elindításához, a tapasztalatok pedig azt mutatják, hogy a legtöbb vállalat hosszútávon is sikeresen tud működni itthon és külföldön egyaránt.

Az autót valaha már bérlők közt jelentősen nagyobb a nők aránya, többen vannak a felsőfokú végzettséggel rendelkezők, akik leginkább 2 fős háztartásban élnek, jellemzően 46-55 év közöttiek, és rendszeres kiadásaik mellett rendelkeznek pénzügyi tartalékokkal. A bérlés iránti legnagyobb motivációt mégis a saját jármű meghibásodása jelenti - derül ki egy friss kutatásból.

Egyszerűbb lesz megkülönböztetni az ajánlatokat.

Új forma terjed Amerikában az autózásban: az ügyfél nem veszi meg az autót, nem is bérli. Előfizet rá, tetszés szerint időre, mint a Netflixre, és ha elég volt, mondjuk nem kell egy időre az autó, lemondja. Később, ha újra kell, újra előfizethet. A megoldás drágább, mint az autóhitel, de megszabadulunk a szervizköltségtől.

A Lidl felvásárolt Németországban egy hulladékfeldolgozó üzemet, és saját szelektív hulladékgyűjtő hálózatot épít. Ez nagy megtakarítást eredményezhet neki. De más, az eredeti kiskereskedelemtől távoli vállalkozásokkal is kísérletezik, mint kerékpárkölcsönző, autókölcsönzés, lakásépítés.

A külföldi turisták jó hatással vannak a magyar autókölcsönző-piacra, sőt, idén már a belföldi ügyfelek száma is nő.