Megkezdte termelését a német Diehl Aircabin Gmbh. repülőgép-alkatrészgyára Nyírbátorban. A vállalat egy korábban csődbe ment autókábel-gyárat vásárolt meg, és a tervek szerint 3 év alatt, 5 millió eurós beruházással alakítja ki gyártóbázisát. A vállalat közel 200 új munkahelyet teremt, a dolgozókat a német központban képezték ki.

Több mint 20 százalékkal növekedett a Magyarország és Németország között a Lufthansa által szállított utasok száma 2011-ben, a német-osztrák-svájci és magyar relációban a bővülés 15 százalékos. A cég 45 éve szállt le először Budapesten, most új Budapest – Berlin és Budapest – Hamburg járatokat indított.

Január végétől ellehetetlenül a Malév tevékenységének finanszírozása a folyamatosan javuló kereskedelmi eredmények ellenére - jelentette be Limburger Lóránt vezérigazgató a légitársaság igazgatóságának hétfőn tartott ülésén. Ugyanakkor megállapodás született az ILFC amerikai lízingcéggel, amely továbbra is biztosítja a folyamatos működéshez a repülőgépeket.

Tudnak valamit a norvégok. A második legnagyobb skandináv légitársaság az Airbustól és a Boeingtől is rendelt gépeket, most pedig "kiélvezi a két gyár versengéséből eredő előnyöket". Az európai repülés történetének legnagyobb üzletéről van szó, a fapados norvég társaság 222 repülőgépet vesz, annyi pénzért, amennyiről Görögország most álmodni sem mer.

Tovább javult tavaly a légi közlekedés biztonsága. A balesetben elhunytak száma alapján 2011 a második legbiztonságosabb év volt 1945 óta, a balesetek száma alapján pedig a harmadik. A baleseti statisztika évről évre javul, annak ellenére, hogy a megtett utaskilométer és a repülőgépek száma szakadatlanul nő.

Soha nem kapott még akkora megrendelést a Boeing egy vevőtől, mint most. Az Egyesült Arab Emirátusok légitársasága az Emirates Airline of Dubai 18 milliárd dollárért rendelt 50 Boeing 777-300-as óriásgépet. A megrendelés értéke még tovább nőhet.