Jövőre is annyit kell fizetni a cégautók után, mint amennyit a kormány az extraprofitadós rendeletben 2022 második félévére bevezetett. Időhatár nélkül tartósan megduplázódik a cégautók közterhe.

A legtöbb nagyvállalat szigorúan szabályozza, hogy beosztástól és munkakörtől függően milyen autót választhatnak maguknak a munkatársak.

Kevesen tudják, hogy a külföldön bérelt autók után is meg kell fizetni a cégautóadót. Fényképezzünk és tegyük el a papírokat!

Folytatódik az MKB Bank újjászervezése, amelynek soron következő lépéseként az MKB Bank értékesíti gépjárműparkjának egy részét.

Két autós szakmai szervezet nyújtott be javaslatcsomagot a kormánynak annak érdekében, hogy növeljék a legális szervizek forgalmát.

Az Országgyűlés elfogadta a Matolcsy György által nemzetgazdasági miniszterként beterjesztett utolsó adócsomagot. A módosítás elsődleges célja az adó- és egyéb közterhekkel kapcsolatos nemzetközi közigazgatási együttműködés egyes szabályairól szóló új törvény megalkotása volt, de számos, különböző adótörvényt érintő kisebb változást is tartalmazott.

A jövőben az áfa-körbe tartozó cégek visszaigényelhetik személygépjárművek javítására és karbantartására fizetett költség áfa-tartalmának 50 százalékát.

Annak ellenére, hogy az új autók értékesítése az előző évhez képest több mint 20 százalékkal növekedett, a gépjármű-finanszírozás az első negyedévben 15 éves mélypontjára süllyedt. A flottafinanszírozás ezzel beérte, sőt, meg is előzte a történelmi mélypontra ereszkedő lakossági gépjármű-finanszírozást. A válság óta alacsony az emberek hitelfelvételi hajlandósága, a cégeket viszont ösztönzi a komoly áfa-kedvezménnyel járó nyílt végű lízing.

Éves szinten akár 60 millió forintos kárt is okozhat egy közepes méretű cégnek az üzemanyaglopás; a céges kocsikat pedig előszeretettel használják magáncélra is a sofőrök. Több módszer ellen is kell megoldást találnia azoknak a vállalatoknak, akik szeretnék, ha az üzemanyag-kiadásaik valóban a cég érdekében hasznosuljanak.

A gépjárműflottát fenntartó vállalatok profitjuk egyre nagyobb részét kénytelenek elégetni a motortérben - ez a folyamat ráadásul soha nem is fog visszafordulni. Komoly jelentősége lehet az ésszerű és szervezett közlekedésnek - akár 20 százalékos megtakarítás is elérhető néhány szempont figyelembevételével.

A lízingszövetség szerint érthető, hogy a válság miatt óvatosabbá váltak a céges és lakossági ügyfelek is a finanszírozási döntések meghozatalánál, azonban úgy vélik, mára átestek a ló túlsó oldalára. A lízingpiac kezd magára találni, ami nagyrészt a kis- és középvállalati ügyfeleknek köszönhető; az új áfatörvény segítheti a cégautó-vásárlást.