A régóta veszteséges LOT lengyel nemzeti légitársaság 400 millió zloty (130 millió dollár) állami támogatást kapott - jelentette be a lengyel kincstárügyi minisztérium csütörtökön.

A Budapest Airport új, megemelt reptéri díjszabása miatt fordult levélben 12 légitársaság a cég vezetéséhez.

Új, online szolgáltatás indult Magyarországon a légiutasok kártérítési igényének érvényesítésére - olvasható a Magyar Hírlap mai számában.

Csak péntektől sztrájkolnak a Lufthansa stewardess-ei, de továbbra is titkolóznak, nem mondják meg, hogy hol és mikor, csak a gépindulás előtt hat órával.

A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség várakozása szerint idén már a második egymást követő évben csökkent a légitársaságok összesített nyeresége, amely 2012-be várhatóan hárommilliárd dollár lesz. A profitcsökkenés oka részben a továbbra is magas olajár, továbbá az ágazaton belüli egyre nagyobb árverseny.

A budapesti repülőtér mellett az utazási irodák és a tour-operátorok is alaposan megérezték a Malév csődjének negatív hatásait, mindannyian egyetértettek abban, hogy a kedvezőtlen tendenciák még sokáig éreztetik hatásukat és alaposan átrendezik a magyarországi piacot – írja a Budapest Airport. A Malév csődje miatt például jelentősen romlottak a magyar főváros nemzetközi konferencia-rendezési esélyei.

Egy venezuelai légitársaság is felkerült az EU légi közlekedési tilalmi listájára, továbbá novemberig a líbiai légi fuvarozók sem repülhetnek uniós országokba. Az Európai Bizottság több balesetre hivatkozik. További gondok vannak a líbiai felségjelű gépekkel. Nem csak országok, hanem légiszolgáltatók is szerepelnek a feketelistán.

Egy hónap alatt egymillió eurót (mintegy 290 millió forintot) költ a Ryanair Magyarországon reklámra - mondta Michael Cawley, a Ryanair vezérigazgató-helyettese kedden. Eljárást kezdeményeznek a vetélytárs Wizz Air ellen az Európai Bizottságnál.

A Malév összeomlása alig egy héttel követte a spanyol Spanair csődjét. Az elmúlt években egyáltalán nem volt ritka a légitársaságok csődje. A New York-i terrortámadás okozta visszaesés, az erősödő konkurenciaharcok, a fapados légitársaságok megjelenése folyamatosan aknázták alá a nagyobb cégeket is. Az alábbiakban a Swissair, az Alitalia és a Sabena történetéről olvashatnak.