Az, hogy gyanúsan hasonló körülmények közt lezuhant két, szinte vadonatúj repülő, az egész világot sokkolta, és a Boeing 737 MAX gépeiben mindenki kételkedni kezdett. A világ légügyi hatóságai megvonták a típus engedélyeit, így ezek a modellek most csak a hangárokban állnak. A történelem során fordult már elő hasonló, igaz, nem sokszor – megnéztük a korábban a szégyenpadra került repülőket.

Vasárnap röviddel felszállás után lezuhant az etióp légitársaság egyik utasszállítója Addisz-Abeba közelében. A gép fedélzetén tartózkodó 157 ember közül senki sem élte túl a katasztrófát. A Boeing 737-800 MAX típusú repülőknek ráadásul mostanában nem ez volt az egyetlen komolyabb incidense, hiszen néhány hónapja is lezuhant egy, így az amerikai gyártó egyik legújabb modelljében egyre többen kételkednek.

Működésének kezdete óta alegnagyobb megrendelését kapta az Airbus: az indonéziai Lion Air fapados légitársaság 234 darab A320-as gépet kér a nyugat-európai repülőgépgyártótól, az üzlet értéke meghaladja a 18 milliárd eurót.

Végső formába öntötték a Boeing és a Lion Air megállapodását, így ismét egy fapados légitársaság ad több száz gépre szóló megrendelést az amerikai repülőgépgyártó óriásnak. A 737 MAX-ok először teljesítenek majd szolgálatot Ázsiában, a Boeing sem darabszámban, sem dollárban mérve nem kötött még ekkora üzletet.