3p
Padlógázzal tér vissza Törökország Afrikába, ahol egy hónapon belül megnyitja eddigi legnagyobb külföldi katonai bázisát. A törökök felmérték, hogy bár Afrika jelenleg a világkereskedelemből mindössze 2 százalékkal részesedik, ám 2050-re ez várhatóan 14 százalékra nő. A török légitársaság már napjainkban 51 állomásra repül a kontinensen és ezzel világelső.

Törökország megirigyelte globális gazdasági riválisainak, Kínának és Indiának a piaci sikereit Afrikában.  A kontinens az uralkodó AKP párt számára nem csak kiaknázatlan gazdasági lehetőségek ígéretét hordozza, hanem olyan területekre térhetnek vissza, ahol egykor az oszmán birodalom uralkodott. Egy hónapon belül Ankara ezért megnyitja eddigi legnagyobb külföldi katonai bázisát a kontinensen.

Óriási potenciál

A törökök felmérték, hogy bár Afrika jelenleg a világkereskedelemből mindössze 2 százalékkal részesedik, ám 2050-re ez várhatóan 14 százalékra nő. Afrika lakosságának 65 százaléka 35 évesnél fiatalabb és évente tízmillió fiatal jelenik meg a munkaerőpiacon.  A világ aranytartalékának 22 százaléka, gyémánttartalékának 52 százaléka, olajtartalékának 7,8 százaléka Afrikában van.  A kontinensen van a Föld vízenergia-készletének 25 százaléka, de a vízerőművek megépítése, működtetése még a jövő feladata közé tartozik.

A megújult érdeklődés a törökök részéről még 2005-ben kezdődött és mára 39-re növelték diplomáciai képviseleteik számát. Afrika viszonozta a figyelmet és az akkori 8 diplomáciai képviselet mára 33-ra nőtt Törökországban.

A törökök a kontinens legproblémásabb, de egyben stratégiai fekvésű országát, Szomáliát szemelték ki fő bázisuknak. Ankara 2009-ben csatlakozott a többnemzetiségű kalóz-ellenes erőkhöz a szomáliai partoknál és aztán gyorsan kapcsolatot teremtettek a helyi erőkkel. Egy hete aztán a szomáliai védelmi miniszter bejelentette, hogy a törökök szeptembertől egy nagy katonai tábort kezdenek el működtetni Mogadishuban, amely 1500 katona kiképzésére alkalmas. A bázison több, mint 200 török katona fog szolgálni.

Káncz Csaba

Gülen itt is kísérti Ankarát

Erdogan elnök a szomáliai biztonsági helyzet rendkívüli törékenysége ellenére az egyik leggyakoribb magasrangú látogató. 2011 óta már három alkalommal tárgyalt az országban. A legutóbbi látogatása tavaly csupán órákkal azután kezdődött, hogy bomba robbant Mogadishu egyik, a külföldiek által kedvelt szállodájában.

Amikor az AKP párt által vezetett kormány 2005-ben megkezdte terjeszkedését Kelet- és Dél-Afrikában, nagyban támaszkodott Fethullah Gülen hitszónok oktatási intézményeinek jó hírnevére. De Gülen a tavalyi nyári (ön)puccs óta főellenség lett Ankarában, így a török kormány most mind a Balkánon, mind Afrikában fenyegetésekkel próbálják bezárásra kényszeríteni ezeket az iskolákat. Ez egyelőre hiábavaló igyekezet, mert a Gülen-iskolák mára megbecsült intézmények Tanzániában, Kenyában, Mozambikban és Dél-Afrikában.

A Turkish Airlines légitársaságnak fontos szerepe van Ankara terjeszkedésében a kontinensen. A török légitársaság 51 állomásra repül a kontinensen és ezzel világelső. Ezt a kiterjedt hálózatot az EU is kihasználja és a 2013-as Brüsszel és Ankara közötti menekültegyezmény alapján jogtalanul érkezett menekültek és migránsok ezreit deportálja a Turkish Airlines segítségével.

Káncz Csaba jegyzete

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Még drágább lesz a tankolás szerdától
Privátbankár.hu | 2026. április 28. 10:47
Persze csak annak, aki piaci áron tankol.
Makro / Külgazdaság Fontos hírt közölt a 4iG
Privátbankár.hu | 2026. április 28. 06:58
A felek közös célja az európai piaci jelenlét további erősítése.
Makro / Külgazdaság Széthúznak az uniós intézmények, és ezt a gazdák és a leszakadó térségek bánhatják
Vámosi Ágoston | 2026. április 28. 05:59
Az Európai Parlament azt szeretné, ha még ebben az évben véglegessé válna az Európai Unió 2028 és 2034 közötti költségvetése. A tervei azonban nagyságrendekkel többe kerülnének, mint az Európai Bizottságé. A legnagyobb különbség a mezőgazdasági támogatások és a felzárkóztatáshoz szükséges források területén van, amelyeket a Bizottság jelentősen visszavágna a versenyképességre hivatkozva.
Makro / Külgazdaság Versenyfutás az idővel: mennyi pénzt szerezhetnek vissza Magyar Péterék Brüsszelben?
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 19:06
Még meg sem alakult az új kormány, leendő képviselői máris tárgyalnak a belga fővárosban arról, hogyan lehetne feloldani a távozó Orbán-kormány jogállam-ellenes lépései miatt befagyasztott eurómilliárdokat. Az idő ugyanis szorít, augusztus 31-éig teljesíteni kell az Európai Bizottság által szabott feltételeket, december 31-éig pedig le is kell zárni a kifizetéseket. Ezt járta körül a Trend FM-ben hétfő délelőtt főszerkesztőnk, Csabai Károly, aki az adás második részében a hazai ár- és kamatstopok lehetséges jövőjéről is beszélt.
Makro / Külgazdaság Szijjártó Péter és Vitályos Eszter is helyet kap a Fidesz padsoraiban
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 16:36
Megalakult a Fidesz frakciója.
Makro / Külgazdaság Negatívról stabilra – döntött a hitelminősítő
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 13:37
Jó hírt kapott a kínai gazdaság.
Makro / Külgazdaság Mosolyt csalt Magyar Péter arcára Mészáros Lőrinc
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 13:17
Itt a válasz a hétfői levélre.
Makro / Külgazdaság Ukrán segítséggel épülne a lengyel drónarmada
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 12:58
Kell az ukránok szakértelme.
Makro / Külgazdaság Hiába a fölényes Tisza-siker, Varga Mihályék még nem lazíthatnak
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 12:49
Ezt mutatja a Monetáris Tanács keddi kamadöntése előtt az Mfor Elemzői Konszenzus.
Makro / Külgazdaság Ez lehet a Tisza-kormány egyik legnagyobb gazdasági kihívása
Imre Lőrinc | 2026. április 27. 12:18
Az Orbán-kormány 16 éve alatt összességében nem sikerült csökkenteni a Budapest és a vidéki régiók közötti gazdasági különbségeket. 2016 környékén valamelyest szűkült az olló, de a 2020-as évek után visszatértünk a startvonalra, vagy talán még azon is túlra. A Tisza most ismét nekikezdhet a felzárkóztatásnak.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG