4p
Komoly kapacitáshiányokkal küzdenek a postán és a futárcégek is, érdemes időben gondolkodni.

Csak Harry Potter tudja azt csinálni, hogy egyszerre két helyen van – mondta a Magyar Posta vezérigazgatója, emlékeztetve azokat, akik karácsonyi ajándékaikat a neten külföldről tervezik megrendelni. A kézbesítés csúcsidőben, húsvétkor és karácsonykor a távol-keleti országokból 6-8 hétig, az uniós tagállamokból 1-2 hétig, míg más országokból 2-4 hétig tart – írja a HVG.

A Magyar Posta több mint 21 millió belföldi csomagot és 18 millió feletti nemzetközi, bejövő küldeményt kezelt, az árutartalmú küldemények száma éves szinten ismét mintegy 20 százalékos emelkedést érhet el idén. A Magyar Posta Közleménye szerint a karácsony előtti hetekben kiemelkedő a csomagforgalom, illetve a nemzetközi bejövő küldemények száma, a naponta kezelt árutartalmú küldemények mennyisége átlagosan kétszer akkora, mint az év más időszakaiban.

Ahogy arról tavaly már írtunk, csomagfeladási limitet vezetett be a Magyar Posta. A hírre a Magyar Posta az MTI megkeresésére ugyanakkor közölte: a bevezetett csomagfeladási korlátozás a magánszemélyeket nem érinti: a posta november 15-től csak a szerződéssel nem rendelkező üzleti partnereinél limitálta két csomagterméknél (MPL Üzleti csomag és MPL Netcsomag) a feladási mennyiséget, magánszemélyeknél nem, így ez a változtatás az egyetemes postai szolgáltatást nem érinti.


Több száz alkalmazottra lenne még szükség


A tavalyi példából kiindulva komolyabb előkészületekkel várják a csomagáradatot a postákon – akkor a budaörsi elosztó központban zárt konténerekben, halmokban álltak a csomagok még karácsony előtt egy-két nappal is csak azért, mert nem volt postás, hogy kiszállítsa. A HVG-nek már hónapokkal ezelőtt jelezték a dolgozók, hogy valószínűleg idén sem lesz jobb a helyzet. Idén országszerte 60 postán bővítették a raktárakat, a tárolókat és a csomagkiadó helyeket.

A Magyar Posta nyáron még úgy számolt, hiába dolgoznak 29 ezernél is többen a cégnél, legalább 300 embert azonnal fel tudnának venni. Főképp postai ügyintézőkből, kézbesítőkből és csomagfeldolgozókból van hiány, a Nemzetközi Posta Kicserélő Központ pedig gépjárművezetőt, küldemény-feldolgozót és csomagkézbesítőt keres – írják. A dolgozókat is próbálják ösztönözni, hogy toborozzanak: a munkavállalói ajánlási program keretében aki barátját, rokonát vagy ismerősét a postára csábítja dolgozni, 20-40 forintos jutalmat kaphat.

Automatizálással is próbálnak úrrá lenni a helyzeten: a Magyar Posta október elsején helyezte üzembe új csomagfeldolgozó rendszerét, ami a korábbiakhoz képest háromszoros kapacitással működik, a beruházás értéke nagyjából egymilliárd forint. A gépsor akár 10 ezer küldeményt is képes kezelni óránként, ezek beruházások mellett pedig eszközbeszerzésekkel és a partnerekkel való szoros együttműködéssel támogatja a téli időszakot.

Az új automata csomagfeldolgozó rendszer a Magyar Posta Csomaglogisztikai Üzemében MTI Fotó: Balogh Zoltán

Drágulás lesz?

Sepsi Edit ezredes szerint a NAV nem alkalmaz majd alkalmi pénzügyőröket, helyette átcsoportosítással oldják meg az ünnepi időszakot. A statisztikák szerint a legtöbb csomag Kínából érkezik, ezt követi az Egyesült Államok, Hollandia, Szingapúr, Németország és Szlovákia. A NAV tavaly 64 ezer alkalommal vámkezelt Európai Unión kívüli országból feladott postai csomagokat – ez idén máris meghaladta az 50 ezret. A leggyakrabban rendelt termékek között mobiltelefonok, tabletek, étrend-kiegészítők, ruházati termékek és kiegészítők, valamint LED lámpák vannak.

A cikk szerint a futárcégeknél is számítani lehet kisebb fennakadásokra. A GKI Digital szerint nagyon nehéz jó minőségű munkaerőt találni és azt megtartani, mivel a futároknak készpénz-kezelési ismeretekkel kell rendelkezniük, és érteniük kell az ügyfelek nyelvén is. Becslések szerint több száz futár hiányzik az országból, a fejlesztési kényszer, valamint a növekvő munkaerőköltségek és üzemanyagárak mellett pedig elkerülhetetlen lesz az áremelkedés. A webáruházak ugyanakkor mindezt átruházhatják a fogyasztókra: az ingyenes kiszállítást – bár marketing szempontból előnyös – könnyen felválthatja az értékhatárhoz kötött ingyenes kiszállítás – tették hozzá.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Mészáros Lőrinc a munkavállalói miatt aggódik, megkereste Magyar Pétert
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:51
Nem szeretik a bizonytalanságot a Mészáros Csoportnál.
Makro / Külgazdaság Rossz hírek jöttek egy másik fontos tengeri kereskedelmi útvonalról is
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:39
Aktivizálódtak a kalózok is.
Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG