5p

Klasszis Egészséggazdaság és Longevity Konferencia 2026

A platform, ahol az egészségügyi ökoszisztéma kulcsszereplői – gyártók, szolgáltatók, biztosítók, döntéshozók – közösen gondolkodnak az iparág jövőjéről.

Vegyen részt Ön is!

Részletek >>

Miközben a világ számos országában enyhülnek a Covid miatti korlátozások, a repterekre és a fedélzetekre még mindig elég szigorú szabályok vonatkozna. Érthetően, hiszen ezeken a helyeken sok órán át egymás közvetlen közelében ülnek az utasok. Mi most az amerikai előírásokból szemezgetünk.

Mivel a Covid-19 világjárvány közepette az arcmaszk nélkülözhetetlenné vált az utazás során, a légitársaságok szabályokat vezettek be arra, hogy mely arcvédőket tekintik elfogadhatónak a repüléshez. Ezek légitársaságonként változnak, ezért nem árt többféle maszkkal felszerelve utazni Amerikába, illetve az USA egyes államain belül.

Míg a legtöbb szövetből készült maszkot lehet szabadon használni a nyilvános helyeken az Egyesült Államokban, számos belföldi légitársaság, köztük a Delta, a United, a Southwest és az American, nem engedélyezi az orrot és szájat eltakaró kendőket és sálakat, de bizonyos maszktípusokat sem.

A Travel and Leisure turisztikai online magazin a legnagyobb amerikai légitársaságokat sorra véve ismerteti azokat a maszkfajtákat, illetve maszkot helyettesítő, néhol elfogadott ruhadarabokat, amelyeket egyes amerikai légitársaságok betiltottak. 

  • A Delta általában szigorúbb, mint a többi légitársaság, nem engedélyezi a felszállást, ha olyan maszkot viselünk, amelyen hasítékok vagy lyukak vannak, illetve – és ez fontos lehet – a szelepes fajtákat sem fogadja el.
  • A United hasonló szabályokat vezetett be.
  • A Southwest-nek nem elég, ha símaszkban vagy feltűrt gallérú ruhaneműben szállunk fel – ezek szerint ilyenre is gyakran volt példa – és a kilégzőszelepes, valamint egyrétegű maszkot is tiltja, akárcsak az orrunk és szájunk elé kötött sálakat, kendőket.
  • Az American Airlines hasonló gyakorlatot vezetett be, hozzátéve még, hogy a hálós vagy csipkeszerű anyagból készült maszkok is tilosak.
  • Hawaiian Airlines nem enged felszállni, ha a védő eszközön szellőzőnyílások, hálók, rések, kilégzőszelepek, lyukak találhatók. 
  • JetBlue-nál tilosak az úgynevezett csőhöz vagy akkumulátorral működő szűrőhöz csatlakoztatott fajták.

Az Amerikai Közlekedésbiztonsági Hivatal (TSA) legalább 2022. március 18-ig kötelezővé tette a maszk viselését minden tömegközlekedési eszközön, beleértve a repülőtereket is.  A CDC, az Egyesült Államok szövetségi közegészségügyi központja arceltakarási ajánlásának nem csupán az a célja, hogy megvédje viselőiket a bejutó vírusoktól, hanem hogy óvja a közelükben tartózkodókat a potenciálisan káros részecskék belélegzésétől.

Véleményük szerint a szelepes arcmaszkok nemhogy védenének, de pont az ellenkező hatást fejtik ki. A szelep úgy működhet, mint egy sugár – nagy sebességgel és koncentrált mennyiségben bocsátja ki a víruscseppeket. Ha tehát egy személy Covid-fertőzött, akkor a szelepes maszk viselése ténylegesen veszélyeztetheti a körülötte lévő embereket.

Az új útmutató szerint általában nem szabad egyrétegű vagy vékony textilanyagból készült maszkot viselni, és ügyelni kell arra, hogy az megfelelően és szorosan illeszkedjen az archoz. A sima műanyag arcvédők a Delta szerint nem helyettesítik az igazi maszkokat. Ha egy utasnak nem áll megfelelő rendelkezésére, a légitársaság biztosít számára egyet.

A KN95 esetében a részecskeszűrési hatékonyság legalább 95 százalék. Fotó: depositphotos
A KN95 esetében a részecskeszűrési hatékonyság legalább 95 százalék. Fotó: depositphotos

Az arctakarás kötelező a check-in pultoknál, a Delta Sky Clubokban, a beszállókapunál, a géphez vezető folyosón és a repülőgép fedélzetén is, kivéve étkezés közben.

Azoknak az utasoknak, akik az egészségügyi állapotuk miatt mentességet kérnek az arcmaszk viselése alól, a beszállás előtt külön eljáráson kell átesni, hogy megszerezzék az engedélyt. Ez akár egy órát is igénybe vehet, tehát figyelni kell arra, hogy emiatt ne késse le a gépet az utas, hanem szánjon rá előre időt. Több mint száz utast ideiglenesen kitiltottak a Delta gépeiről, mert nem voltak hajlandók megfelelő arcmaszkot viselni. 

"Ha felszáll a gépre, és ragaszkodik ahhoz, hogy ne viselje a maszkját, mi ragaszkodunk ahhoz, hogy a jövőben ne utazhasson velünk" - mondta Ed Bastian,a  Delta vezérigazgatója egy interjúban.

A Centers for Disease Control and Prevention január közepén frissítette az arcmaszkokra vonatkozó irányelveit, és több olyan eldobható védőeszközt javasolt, mint a KN95. Ez azt jelenti, hogy a sima szövetből készült fajta, amelyet a járvány nagy részében viseltek az emberek, nem elég. 

Egy újdonság viszont hatrétegű védelmet biztosít – olvasható egy másik, kapcsolódó cikkben, némi reklám felhanggal. A KN95 esetében a részecskeszűrési hatékonyság legalább 95 százalék, a bakteriális szűrési hatékonyság 95 százalék vagy annál több, a vírusszűrési hatékonysága pedig 98 százalék – teszi hozzá a cikkíró, majd felsorol világhírű filmsztárokat, akik ilyet viselnek. 

Az tény, hogy a filmgyárak és produkciós irodák különösen szigorúak, ami a maszkviselést illeti, ugyanis ha egy sztár megbetegszik és emiatt leáll a forgatás, és dollármilliók mennek veszendőbe. Ezért legtöbb esetben, a maszkon kívül még plasztik arcvédőt is kell a forgatás szüneteiben viselniük.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság A közepes jövedelmi csapdába került a válaszút előtt álló magyar gazdaság
Imre Lőrinc | 2026. március 5. 14:33
A Puskás Arénában rendezték meg a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara 2026-os Gazdasági Évnyitóját. Az eseményen beszédet mondott Orbán Viktor miniszterelnök, Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter, Varga Mihály, a Magyar Nemzeti Bank elnöke és Nagy Elek, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke.
Makro / Külgazdaság 600 forint egy liter dízel, de a kormány a szomszédos országokra hárít – ez volt a Kormányinfón
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 13:14
Látja az üzemanyagár-emelkedés kockázatát a kormány, de nem lesz benzinárstop. Többek között ez is kiderült a Kormányinfón, és azt is megtudtuk, hány napra elegendő az ország kőolaj-tartaléka, és mennyi különbözeti adót fizetett be a Mol az elmúlt négy évben. 
Makro / Külgazdaság A kerozinárak már elszálltak, Ázsiában már érzik a háború hatását
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 12:57
Rekordáron Ázsiában a repülőgépbenzin ára, súlyos ellátási nehézségekre számítanak a piacon.
Makro / Külgazdaság Vegyen be egy nyugtatót, ha pénteken menne tankolni!
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 12:43
Különösen, ha dízelt venne.
Makro / Külgazdaság Újabb 80 milliárdot zsebelt be a magyar kormány, de most drágább volt, mint korábban
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 12:28
Nőttek az átlaghozamok az ÁKK csütörtöki aukcióján.
Makro / Külgazdaság Az elemzőket is meglepte, ami az Egyesült Államokban történt
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 10:58
Tízhavi mélyponton a fontos mutató.
Makro / Külgazdaság Árverezik a kormány becsődölt stratégiai partnerének egyik legnagyobb gyárát
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 10:09
3,6 milliárd forintról indul a licit a Tungsram nagykanizsai üzeméért.
Makro / Külgazdaság Von der Leyent visszaküldik a tervezőasztalhoz, Orbán Viktor ünnepelhet az ukrán csatlakozás ügyében
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 09:18
„Vége van” – mondták ki az uniós diplomaták az Európai Bizottság „fordított bővítési” tervéről – és még a 90 milliárdos hitel ügye sem rendeződött.
Makro / Külgazdaság Rengeteget vásároltak a magyarok januárban is
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 08:30
3,5 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom januárban a KSH adatai szerint.
Makro / Külgazdaság GKI: az építőipari cégek harmada jó évben bízik
Privátbankár.hu | 2026. március 5. 07:28
Az építőipari termelés változatlan áron mérve – két visszaesést hozó év után – 2025-ben 2,8 százalékkal tudott bővülni. A tavaly december végi ágazati szerződésállomány csaknem 50 százalékkal volt magasabb az egy évvel korábbinál. A GKI februári felmérése szerint a megkérdezett építőipari vállalkozások harmada árbevételének növekedésére számít 2026-ben az előző évhez képest, csökkenéstől 21 százalékuk tart. A 10 fő alatti cégek e téren kevésbé optimisták, de az 50 fő felett foglalkoztatók már sokkal inkább azok. További kedvező jel, hogy a GKI ágazati bizalmi indexe februárban tizenhárom havi csúcsára emelkedett. 2026-ban az építőipari termelés volumene 2-3 százalékkal nőhet az előző évhez képest – ebben a hazai és a nemzetközi elemzők is egyetértenek.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG