3p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Oroszország fontolgatja a Rosznyeft Oil, Gazprom Nyeft és Lukoil egy nagy megatermelővé való egyesítésének tervét.

A létrejövő vállalat könnyen a világ második legnagyobb nyersolajtermelője lenne a szaúd-arábiai Aramco után. Moszkva azon a terven dolgozik, hogy a legnagyobb olajvállalatait egyetlen nemzeti bajnokká egyesítse, ami megerősítené Vlagyimir Putyin elnök hatalmát a globális energiapiacokon, valamint segítené Oroszország háborús gazdaságát — írja a The Wall Street Journal.

Az egyik megvitatás alatt álló forgatókönyv szerint az államilag támogatott óriás, a Rosznyeft Oil magába olvasztaná a másik állami termelőt, a Gazprom Nyeftet – a földgázexportőr Gazprom leányvállalatát – valamint a független magántulajdonú Lukoilt – mondták a megbeszéléseket ismerő emberek a lapnak. Mindhárom cég az Egyesült Államok szankciói alatt áll.

A Rosznyeft moszkvai székháza előtt már sok víz lefolyt
A Rosznyeft moszkvai székháza előtt már sok víz lefolyt
Fotó: Wikipédia

Az orosz nemzeti bajnok, második lenne a világban

Az egyesített orosz cég a legnagyobb amerikai gyártó, az Exxon Mobil teljesítményének csaknem háromszorosát termelve lehetővé tenné Oroszország számára, hogy magasabb árakat érjen el Indiában és Kínában. Az elmúlt néhány hónapban megbeszélések zajlottak erről a cégvezetők és a kormányzati tisztviselők között. Lehetséges, hogy megállapodás születik, de lehet, hogy nem, és a terv részletei sokban változhatnak – mondták a források.

A fúziókról és felvásárlásokról szóló találgatások időnként végigsöpörnek Moszkván és Szentpéterváron, de az elmúlt évtizedben nem születtek nagy energiaügyletek. Az akadályok közé tartozik a Rosznyeft és a Lukoil egyes vezetőinek ellenállása, valamint a Lukoil részvényeseinek kifizetéséhez szükséges források összegyűjtésének nehézsége – tették hozzá.

Hivatalosan nem tudnak róla

A Kreml szóvivője azt mondta, hogy az adminisztrációnak nincs tudomása a megállapodásról. A Rosneft szóvivője úgy reagált, hogy a The Wall Street Journal értesülései hamisak, a rendelkezésére álló információk alapján. A Lukoil szóvivője szerint sem a társaság, sem a részvényesei nem folytatnak fúziós tárgyalásokat „egyetlen féllel sem, mivel ez nem állna a cég érdekében.” A Gazprom Nyeft és a Gazprom szóvivői nem válaszoltak a lap megkeresésére.

Az olaj és a gáz az orosz gazdaság éltető eleme, az ország bevételeinek csaknem egyharmadát biztosítják, és Putyin befolyását erősítik az egész világban. Oroszország sikere gazdaságának a nyugati szankciókkal szembeni stabilizálásában nagyrészt olajiparának köszönhető.

A Lukoil székháza is a modern időket jelzi Moszkvában
A Lukoil székháza is a modern időket jelzi Moszkvában
Fotó: Wikipédia

A Lukoil ellenáll

A Lukoil közvetlen állami irányítás alá vonása nagy lépést jelentene az orosz ásványkincsek kitermelésének a Szovjetunió összeomlása utáni privatizációjának teljes visszavonása felé.

Egy héttel a 2022-es ukrajnai invázió után a Lukoil igazgatósága nyílt levélben szólított fel a harcok beszüntetésére egy a részvényesekhez, ügyfelekhez és alkalmazottakhoz írt levélben, így egyike azon ritka az orosz vállalatoknak, amely nyilvánosan ellenezte a háborút. Ravil Maganov akkori elnök azóta meg is halt, amikor hat hónappal később „kizuhant egy moszkvai kórház ablakából” – ahogy akkor az állami média jelentette.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Óriási autóvisszahívást jelentett be a Toyota
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 14:18
Több százezer autó érintett.
Vállalat Felfüggesztette egy építőipari cég kötvényeinek kereskedését a Budapesti Értéktőzsde
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 10:38
A két hónapja csődeljárás alatt álló Bayer Constructot hiába kereste a Budapesti Értéktőzsde, nem kaptak választ.
Vállalat Felülvizsgálatot rendelhetett el a brit bankfelügyelet a Revolutnál
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 09:07
A Bank of England az új pénzügyi termékek gyors piaci bevezetésével járó kockázatokat tekintheti át.
Vállalat 60 ezer dolgozónak ajánlott felmondási csomagot a Microsoft
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 08:03
A globális munkaerejének több mint negyede kaphat pénzt, ha távozik a cégtől.
Vállalat A nép elsöprő többsége vagyonadót akar, így reagálnának a vállalkozók
Privátbankár.hu | 2026. október 27. 06:49
A GKI által megkérdezett cégtulajdonosok mindössze 8 százaléka fogná vissza beruházásait és 7 százalékuk bocsátana el munkavállalókat.
Vállalat Nagy a mozgolódás – fejcserék Mészáros Lőrinc bankjánál
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 18:48
Megújulhatnak az MBH Jelzálogbank vezető testületei, új vezérigazgatót választhatnak. 
Vállalat Tőzsdén nem szereplő tech cégekbe kínálna befektetést a fintech óriás
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 14:49
Hamarosan elindul a Revolut Ventures platform, amely magánszemélyeknek nyújt lehetőséget majd, hogy tőzsdén nem jegyzett technológiai vállalatokba is befektessenek, amelyhez hagyományosan nagy intézmények és vagyonos magánszemélyek fértek hozzá korábban.
Vállalat A vásárlóknak kedvez, a cégeket alkalmazkodásra kényszeríti a mostani autópiaci helyzet – interjú
Imre Lőrinc | 2026. október 26. 05:44
Átmenetileg lassulhat a kínai autók térnyerése Európában az Európai Unió és a Kína között létrejött megállapodás hatására, de hosszabb távon egyes becslések szerint 30 százalékos részarányt is kihasíthatnak a távol-keleti márkák a kontinens járműpiacán. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) Prémium Kategóriájában jegyzett AutoWallist is kihívás elé állítja a mostani helyzet, a következő egy-két évben ezért vélhetően az üzletfejlesztésre és nem az új felvásárlásokra helyezi a hangsúlyt. Bár az autóipari cégek megsínylik ezt az időszakot, a vásárlók győztesen jöhetnek ki belőle. Interjú Ormosy Gáborral, az AutoWallis vezérigazgatójával.
Vállalat Januártól új korszak jön a budapesti közlekedésben, ha a képviselők is úgy akarják
Imre Lőrinc | 2026. október 22. 19:04
Az állam és Budapest közös közlekedésszervező cégének felállításáról is dönthetnek a képviselők a Fővárosi Közgyűlés október 30-i ülésén. Az egy hét múlva, pénteken esedékes közgyűlés előterjesztéseiről Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója számolt be.
Vállalat Csak a frankárfolyam rondított bele a Roche eredményeibe
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 12:33
Jelentett a svájci óriáscég.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG