Ma közli a szeptemberi építőipari adatokat a KSH. Az év nyolcadik hónapjában csaknem 50 százalékkal ugrott meg az új szerződések száma az egy évvel korábbi időszakhoz viszonyítva. Igaz, az új megállapodások főleg egészségügyi, illetve ipari épületekre vonatkoztak.

Forradalmi útépítés: 45 ezer kilogramm gumiőrlemény 8 és fél kilométer úton. Mire jó ez?

Harminchárom milliárd forintos útfelújítás indul, melynek keretében országszerte több mint 520 kilométeren 287 kritikus állapotú szakaszon javítják majd fő- és mellékutak hibáit - jelentette be Völner Pál, az infrastruktúráért felelős államtitkár vasárnap Leányfalun.

Az építmények építése 18 százalék, míg az egyéb építmények csaknem 11 százalékkal nőtt. Augusztusban 14,6 százalékkal nőtt az építőipari termelés volumene. Még mindig az állam húzza az ágazatot.

Megnyílt a forgalom előtt pénteken Budapest XXII. kerületében a Növény utcai külön szintű csomópont, amely a Nagytétényi út forgalmát vezeti rá az M0 autóútra - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.

Közel másfél milliárd forintból újították fel az Abonyt és Újszászt összekötő utat.

A Komárom-Esztergom megyei Dad és a Fejér megyei Mór között újítják fel a mellékutat.

Szombaton átadták az M0 autópálya újabb szakaszát - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a Privátbankárral.

Holnap adják át az M0 déli és keleti szektorait összekötő utat - közölte a Privátbankárral a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség.

Júniusban az építőipar termelése 12,4%-kal haladta meg az egy évvel korábbit. Ha kinéz az ablakon, mégsem lát daru-erdőket - a növekedés ugyanis leginkább az alacsony bázisnak, az útépítéseknek és az ipari építkezéseknek köszönhető.

Vannak települések, ahol egyetlen méter aszfaltozott út sincs. Ahol meg van, ott se valami jó a helyzet. Az önkormányzati tulajdonban lévő utak jelentős része kiépítetlen. De a fővárosból sem kell kimenni, hogy szép számban láthassunk földutat. A budapesti önkormányzati utak több mint tizede kiépítetlen.

Az ágazat a márciusi hónaphoz hasonlóan jól zárta az áprilist. Termelése 2013 áprilisában a kiigazítatlan adatok szerint csaknem ugyanannyival nőtt, mint az előző hónapban. Sokat segítettek az üzemépítések, ugyanakkor jelentősen kevesebb új szerződést kötöttek, mint egy éve.

2013 márciusában az építőipar termelése 9,9%-kal haladta meg az egy évvel korábbit. 10 éves mélypontról nem volt nehéz felfelé indulni.

Az építőipar termelése kiigazítatlan adatok szerint idén februárban 7,2 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A termelés februári növekedéséhez az alacsony előző évi bázis mellett a kedvező februári időjárás – az egy évvel korábbinál 5,8˚C-kal magasabb napi átlagos középhőmérséklet – is hozzájárult.

Az Új Széchenyi Terv Regionális Operatív Programban a Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2012-ben csaknem 360 kilométernyi leromlott állapotú útszakasz korszerűsítését indíthatta el, mintegy 38 milliárd forint értékben. A felújítások 2013 tavaszán tovább folytatódnak.

Mivel kifelejtettek egy 200 méteres szakaszt, így csak január második felében nyitják meg a forgalom előtt az M3-as autópálya újabb Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei szakaszát Nyíregyháza és Őr között.

Az Új Széchenyi Terv keretében az ország harmadik legnagyobb mellékútfelújítási projektje fejeződött be. A Dél-dunántúli régióban, Baranya megyében található Királyegyháza – Sellye összekötőút 19 kilométeres szakasza újult meg európai uniós forrásból, közel 2 milliárd forintból. A munkálatok során speciális gumibitument is alkalmaztak a szakemberek.

Az euróövezetben 1,6 százalékkal csökkent az építőipar termelése októberben az előző hónaphoz képest, az unió egészében azonban 1,6 százalékkal emelkedett az Eurostat szerdán közzétett első becslése szerint.

Uniós és költségvetési forrásból, csaknem hatszáz millió forintból újult meg Borsod-Abaúj-Zemplén megyében a Gesztely-Bőcs-Kesznyéten közötti út mintegy 10 kilométeres szakasza, amelyet szerdán adtak át.

2012 augusztusában az építőipari termelés 5,3%-kal maradt el az egy évvel korábbitól. Az épületek építése tizedével csökkent, az egyéb építményeké kismértékben emelkedett. Az egyéb építmények építésére kötött szerződések aránya 20,7%-kal nőtt a 2011. augusztusihoz viszonyítva, amely az útépítési, vasútfelújítási munkákra, közmű- és vezetéképítésre kötött szerződéseknek köszönhető, melyek jelentős része közbeszerzésből származik.

A szaktárca államtitkára bejelentette, hogy 2014 végéig 1200 kilométernyi alsóbbrendű utat javítanak majd meg, miután az ÁSZ tegnap bírálta az állami közút programot.

A kormány úgy bővíti ki az M0 útgyűrű építésének uniós nagyprojektjét, hogy annak legyen része a meglévő útpálya aszfalt burkolatának a megerősítése is 7,2 kilométer hosszban - az erről szóló határozat a legújabb Magyar Közlönyben jelent meg.

Az építőipar 2006 óta tartó visszaesése 2011-ben is folytatódott, a termelés 7,8 százalékkal alacsonyabb volt az egy évvel korábbinál. Az épületek építése 11,3 százalékkal maradt el az előző évtől, kevesebb lakás épült és a nagyberuházások is elmaradtak. Az egyéb építmények termelésének csökkenését az út- és vasútépítések mérsékelték.

Kartelleztek az útépítőcégek a 2001-ben és 2002-ben kiírt fővárosi útépítési munkák elnyerése érdekében - mondta ki a Kúria döntése. A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) még 2005-ben tárta fel a versenykorlátozó megállapodást, ami miatt nyolc vállalkozásra összesen 593,9 millió forint bírságot szabott ki.