7p

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac? Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

Akár egy James Bond film forgatókönyve is lehetne: búvárok robbanóanyaggal a tengerfenékre ereszkednek, és felrobbantanak egy gigantikus gázvezetékpárt. Minden jel szerint így vagy hasonló módon, például tengeralattjáróval rombolták szét ismeretlenek hétfőn a két Északi Áramlatot, amelyek négy vezetékje közül három örökre használhatatlan maradhat. De ki áll a támadás mögött?

Nem véletlen baleset, hanem szándékos rongálás áll az Északi Áramlat 1 és az Északi Áramlat 2 gázvezetékek károsodása mögött a Balti-tengeren – állítják egybehangzóan uniós kormányok és titkosszolgálati források.

Mint arról beszámoltunk, a két, Oroszországból a tengeren át Németországba gázt szállítani képes vezetéken hétfőn következett be hirtelen nyomáscsökkenés. Bár egyikük sem szállított gázt, mindkettő fel volt töltve.

A dán hatóságok később megállapították, hogy szivárog belőlük a gáz. Mindez a Dániához tartozó Bornholm sziget közelében, nemzetközi vizeken, de Dánia és Svédország gazdasági zónáján belül történt.

Célzott támadás

"A hatóságok most már egyértelmű megítélése szerint szándékos akciókról van szó", jelentette ki már kedden Mette Frederiksen. A dán miniszterelnök szerint olyan információjuk egyelőre nincs, amely a tettes kilétére utalna, de az akciók nem jelentenek közvetlen katonai fenyegetést Dánia számára.

Dan Jorgensen dán energiaügyi miniszter konkrétabb információkkal is szolgált: a keletkezett lyukak nagysága utal arra, hogy nem lehet szó balesetről (például hajóhorgony okozta sérülés), hanem robbanások okozta károsodásról van szó.

A megrongálódott vezetékek, amelyek acélból és betonból készültek, 70-90 méterrel vannak a tengerfelszín alatt. A dán hadsereg által készített egyik felvételen az látszik, hogy mintegy ezer négyzetméter átmérőjű felületen bugyog a víz, azaz áramlik felszínre a gáz.       

A dán légierő egyik F-16-osának felvétele a történtek helyszínéről a Balti-tengeren 2022. szeptember 27-én. Fotó: EPA/Danish Defence Command
A dán légierő egyik F-16-osának felvétele a történtek helyszínéről a Balti-tengeren 2022. szeptember 27-én. Fotó: EPA/Danish Defence Command

Ezzel párhuzamosan a svéd kormány azt közölte, hogy valószínűleg szabotázs történt. A két robbanás nyomán összesen három lyuk keletkezett a vezetékeken, jelentette ki Magdalena Andersson svéd miniszterelnök. Ann Linde svéd külügyminiszter annyit mondott: nem fognak spekulálni sem az okokkal, sem a tettesek kilétével kapcsolatban.

Svéd szeizmológosuk szintén robbanásokat észleltek, amelyek a tengerben történtek, és egyúttal kizárták a földrengés lehetőségét.    

Robert Habeck német alkancellár célzott támadásról beszélt, Jens Stoltenberg NATO-főtitkár azt mondta, hogy "szoros figyelemmel" követik a fejleményeket, a vezetékeket üzemeltető Nord Stream pedig vizsgálatokat ígért.

A történtek súlyát mutatja, hogy az uniós tagországok legfelsőbb vezetői és az Európai Bizottság elnöke is személyesen szólaltak meg. "Az élő európai energetikai infrastruktúra bármilyen szándékos károsítása elfogadhatatlan és a lehető legerősebb válaszhoz fog vezetni," írta Ursula von der Leyen Twitter üzenetében.

A történtek a piacokat is megrázták: kedden húsz százalékkal lőtt ki az amúgy is csillagászati magasságokban lévő földgázár a tőzsdén, és bár kedd este történt némi korrekció, szerdán folytatódott az emelkedés. 

Nem mellesleg két olyan vezetékpárról van szó, amelyet az orosz Gazprom és számos európai energiapari óriáskonszern összefogásával és pénzéből építettek nem is olyan rég. Az Északi Áramlat 1-et 2011-12-ben helyezték üzembe, idén nyáron azonban a Gazprom – technikai okokra hivatkozva, de minden jel szerint politikai szándékkal – jelentősen csökkentette, szeptember elején pedig teljesen leállította a szállításokat. Az Északi Áramlat 2 szintén kész állapotban van, de az orosz-ukrán háború miatt eddig nem használták.

Abban tehát egyetértés van, hogy szabotázsról – egy politikai vagy gazdasági folyamat szándékos, gyakran politikai célú megzavarásáról – van szó.

De vajon ki tette ezt és miért?

A támadás Bornholm sziget (piros nyíllal jelezve) közelében történt. Forrás: Google Maps
A támadás Bornholm sziget (piros nyíllal jelezve) közelében történt. Forrás: Google Maps

Búvárok a mélyben

Az egyértelműnek tűnik, hogy a támadás az orosz-ukrán háborúhoz és az európai energiakrízishez kapcsolódik, hiszen amúgy senkinek sem lenne oka a tengerfenék mélyén vezetékeket óriási költségen tönkretenni.

Ez a szabotázs valószínűleg az ukrajnai helyzet eszkalációjának újabb fokozata, közölte Matteusz Morawiecki lengyel kormányfő.

Charles Michel, az Európai Tanács elnöke Twitteren pedig azt írta: "Úgy tűnik, hogy az Északi Áramlat elleni szabotázs kísérlet az EU energiaellátásának további destabilizálására.”

A tettesek az akcióval nyilván valamit üzenni akartak, és politikai-gazdasági hatást akartak elérni. Ez sikerült is, hiszen a földgázár még feljebb kúszott, a már amúgy is borús európai égbolt pedig egy fokkal még borúsabb lett a közelgő tél előtt – nem csak az energiaellátási aggodalmak miatt, hanem azért is, mert ki tudja, nem lesz-e következő célpont.

A Spiegel titkosszolgálati forrásokból úgy értesült: az amerikai CIA már nyáron figyelmeztette a német kormányt egy ilyen akció veszélyére. A támadás olyan komoly erőforrásokat kívánt, hogy a tettes csak "állami szereplő" lehet, írta a német lap.

A szintén német Tagesspiegel forrásai is arra hívták fel a figyelmet, hogy a tengermederbe fektetett földgázvezetékek elleni célzott támadás komoly feladat: a művelethez különleges képességű erők, például haditengerészeti búvárok vagy tengeralattjárók kellenek.

A lap szerint a robbanóanyagot búvárok erősíthették a vezetékekre, amelyeken óriási lyukak tátonganak.

Az uniós politikusok nem nevezték meg a feltételezett tettest, nyugati elemzők egy része viszont már megtette ezt:

"Nagyon valószínű, hogy Oroszország áll a szabotázs mögött", mondta a Die Weltnek Gerhard Mangott politológus. Szerinte Oroszország rendelkezik is a támadás végrehajtásához szükséges eszközökkel.

A lap energiaügyi szakértője, Daniel Wetzer szintén az oroszokat látja a háttérben, akik egy tengeralattjáró segítségével hajthatták végre az akciót.

Ugyan az amerikaiaknak érdekükben állt, hogy megakadályozzák az Északi Áramlat elkészültét, de "ők ilyen messzire sosem mennének", tette hozzá, megjegyezve, hogy ha más vezetékeket is támadás ér, "az drasztikusan rontana" az energiaellátási helyzeten.

Mihajlo Podoljak ukrán elnöki tanácsadó egyenesen terrortámadásról beszélt, amit szerinte Oroszország azért tervelt ki, hogy destabilizálja az európai gazdaságot és pánikot okozzon a tél előtt.

Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője ugyanakkor butaságnak és abszurdumnak nevezte a vádakat. Szerinte várható volt, hogy ezt is Oroszország nyakába varrják majd. Peszkov nem zárta ki a szabotázs lehetőségét, utalva arra, hogy más elkövető lehet a háttérben.

Két elmélet  

A Tagesspiegel, amely nyugati biztonságpolitikai szakértőkre hivatkozik, azt írja, hogy két elméletről folyik a vita.

Az egyik szerint Ukrajna vagy egy vele szövetséges ország követhette el a támadást, hogy ezzel végleg elvágja az északi gázösszeköttetést Oroszország és Németország között – eddig ugyanis "csak" szünetelt a szállítás.

A motiváció az lehetett, hogy a jövőben kizárólag Lengyelországon vagy Ukrajnán keresztül lehessen orosz gázt Európába szállítani. (A Gazprom  tegnap közölte, hogy leállíthatja az Ukrajnán keresztüli gázszállításokat az ukrán Naftogaz olaj-és gázipari céggel fennálló elszámolási vitája miatt. Az alternatívák között ott van még a Balkáni Áramlat is).

A másik elmélet, hogy Oroszország az elkövető.

Bár – írja a lap – elsőre nem tűnik logikusnak, hogy Moszkva elpusztítsa saját nyomásgyakorlási eszközét. Ugyanakkor tudja, hogy a gázszállítások leállását nem lehet a végtelenségig technikai problémákkal indokolni, így az európai országok büntetés nélkül felmondhatják a szerződést. Ez ugyanakkor nem érvényes, ha a vezeték sérült – hiszen akkor már nincs min gázt szállítani.

Német hatóságok szerint a négy vezetékből már csak egy maradt üzemképes – a többi három, ha nem javítják meg őket gyorsan, korrodálódik és örökre használhatatlan marad.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Kiderült, miért ragaszkodunk a készpénzhez
Herman Bernadett | 2026. szeptember 21. 19:08
A hazai készpénzállomány megállíthatatlanul növekszik: már átlépte a 9400 milliárd forintos határt. A mindennapi vásárlások során egyre kevesebbszer veszik elő a magyarok a papírpénzt, de szeretik felhalmozni. A Magyar Nemzeti Bank azt is elárulta, mely napokon rohanják meg a magyarok az automatákat, és milyen drasztikus átalakulás előtt áll a hazai ATM-hálózat. 
Makro / Külgazdaság A nap képe: előre ivott a kamatdöntésre Varga Mihály?
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 21. 17:11
Ha már arra járt, ivott egy Guinnesst. 
Makro / Külgazdaság Mire költsük az uniós pénzeket, ha egyszer végre megkapjuk?
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 21. 16:25
Noha a kormány tagjai többször kijelentették, hogy hazahozták az uniós forrásokat, egyelőre sem az újjáépítési források (RRF), sem a kohéziós alapok pénzeit nem kezdték el még utalni. Meddig kell várni és mi lesz ezeknek a forrásoknak a sorsa? Többek között erről beszélt az ATV Start műsorában kollégánk, Király Béla.
Makro / Külgazdaság Mol: még csak előkészítő munka indult az ukrán szénhidrogéntárolóval kapcsolatban
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 21. 15:34
Többéves előkészítő munka kezdődik az ukrán szénhidrogén tárolásával kapcsolatban – tudatta a Mol arra a bejelentésre, hogy kőolajtermékek magyarországi tárolásáról írtak alá memorandumot a Naftohaz vállalattal.
Makro / Külgazdaság Ursula von der Leyen felkavarta az állóvizet, üzenete Magyarországnak is szól
Imre Lőrinc | 2026. szeptember 21. 14:28
Az Európai Unió és Kanada között már tíz éve aláírtak egy átfogó szabadkereskedelmi megállapodást, amit azonban nemzeti szinten több tagállam, köztük Magyarország sem ratifikált még. Nekik külön is szólhatott Ursula von der Leyen üzenete, amit az Európai Bizottság elnöke a múlt heti évértékelőjében fogalmazott meg, és amiben Kanadát, mint az EU első lehetséges „társult tagját” hozta szóba – erről beszélt Imre Lőrinc, az Mfor és a Privátbankár újságírója a Trend FM hétfői adásában.
Makro / Külgazdaság Milliárdos exportkiesést okoznak Ukrajnának az orosz légitámadások
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 21. 13:21
Komoly mértékben visszafogják Ukrajna exportját a kikötői és más kritikus infrastruktúra elleni orosz támadások.
Makro / Külgazdaság Milliárdosok a célkeresztben: így roppantaná meg a magyar elit tőkéjét egy esetleges vagyonadó
Herman Bernadett | 2026. szeptember 21. 11:43
A hazai szupergazdagok vagyona soha nem látott magasságokba emelkedett. A Blochamps Capital legfrissebb szektorelemzése szerint a legfelső egy százalék kezében elképesztő, 52 000 milliárd forintos vagyon összpontosul – ám az állam hiába feni a fogát a vagyonadóra, nem lesz könnyű feladat a behajtása.
Makro / Külgazdaság Elhangzik-e Varga Mihály szájából a várva várt szám?
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 21. 10:43
Változatlan kamatszintre számítanak az elemzők a jegybank Monetáris Tanácsának keddi ülése után. A nagy kérdés inkább az, Varga Mihályék változtatnak-e a középtávú inflációs cél jelenlegi, 3 százalékos szintjén?
Makro / Külgazdaság Baka András bejelentette jelöltjét a Legfőbb Ügyészség élére
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 21. 10:22
Szathmáry Zoltánra esett a választás.
Makro / Külgazdaság Magyar Péterék olyan támogatást találtak ki, ami sehol máshol nincs
Király Béla | 2026. szeptember 21. 05:41
A Magyarországon bevezetett üzemanyagár-támogatás az Európai Unióban bizonyos szempontból unikálisnak számít, sehol máshol nem adnak pénzvisszatérítést magánszemélyeknek úgy, ahogy azt a dízelesek számára Magyar Péterék kitalálták. Egyes szakértők szerint ugyanakkor egyáltalán nem kellene semmilyen támogatást nyújtani az autósoknak, az ellenzéki politikusok viszont még olcsóbb üzemanyagot szeretnének.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG