5p

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac?
Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról és az ingatlanbefektetésekről?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

A használt LEGO piaca nagyobb ütemben növekszik évente, mint a részvényeké, kötvényeké, bélyegeké, műalkotásoké és boroké.

A Barclays felmérése szerint a gazdagok vagyonuk mintegy 10 százalékát ékszerekbe, műalkotásokba, régiségekbe, gyűjthető borokba és autókba fektetik (természetesen a hagyományos pénzügyi értékpapír-befektetések mellett), miközben a használt LEGO piaca évente 11 százalékkal emelkedik, ami gyorsabb és jobb megtérülési rátát jelent, mint az arany, a részvények, a kötvények, a bélyegek és a bor – írja a Guardian.

Az oroszországi Higher School of Economics kutatói szerint ugyan meghökkentő,

de jövedelmezőbb nyereség érhető el, ha az átlagnál szokatlanabb árukba fektet valaki, amelyek vásárlása akár komolytalannak is tűnhet. Ilyenek például a LEGO-készletek, a Barbie-babák, szuperhős minifigurák vagy autó- és vasútmodellek.

Épp egy Millenniumot állítanak össze. Fotó: Depositphotos
Épp egy Millenniumot állítanak össze. Fotó: Depositphotos

„Megszoktuk, hogy az emberek befektetésként ékszereket, régiségeket vagy műalkotásokat vásárolnak. Vannak azonban más lehetőségek is, például a gyűjthető játékok. A LEGO másodlagos piacán több tízezer üzletet kötöttek már. Ez egy hatalmas piac, amelyet a hagyományos befektetők nem ismernek jól” - mondja Viktoria Dobrinszkaja, a HSE Közgazdaságtudományi Karának docense.

A Lego drágulásának okai

Hogy miért éri meg LEGO-ba fektetni? Mert a legendás kocka-készletek gyors drágulásának több oka is lehet. Először is, korlátozott mennyiségben gyártják őket, különösen az ikonikus filmeknek, könyveknek vagy történelmi eseményeknek szentelt különleges gyűjteményeket. 

Másodszor, a készletek kivonása után nem túl nagy a másodlagos piacon kapható készletek száma: sok tulajdonos nem lát bennük értéket (és elveszíti vagy kidobja az alkatrészeket), míg mások éppen ellenkezőleg, értékelik és ragaszkodnak hozzájuk.

Harmadszor, a LEGO készleteket több évtizede gyártják, és sok felnőtt rajongójuk van. Joggal feltételezhető, hogy minél több idő telik el a készlet gyártása óta, annál inkább értékelik klasszikus mintaként vagy nosztalgikus tárgyként. 

De mivel eddig nem volt erre hivatalos bizonyíték, a Guardian által említett tanulmány épp ezt vizsgálta. 2322 darab 1987-2015 közötti Lego-készlet árát figyelték, s az olyan tényezők, mint a korlátozott gyártási sorozatok, a gyűjtők speciális kiadásai és a használtcikk-piac szűkössége, valóban jelentősen megemelték ezek árait az évek során. A vizsgálat kizárólag új, bontatlan készletek értékesítésére fókuszált.

Azt is megállapították, hogy a másodlagos piaci árak általában két-három évvel azután kezdenek el növekedni, hogy egy készletet visszavonnak, de a hozamok jelentős eltéréseket mutatnak, ami évente mínusz 50 százalék és plusz 600 százalék között is mozoghat. A kis és nagyon nagy készletek ára gyorsabban nő, mint a közepes méretűeké, valószínűleg azért, mert a kis készletek gyakran tartalmaznak egyedi alkatrészeket vagy figurákat, míg a nagyokat kis mennyiségben gyártják, és vonzóbbak a felnőttek számára.

A Tadzs Mahal az egyik legdrágább LEGO-készlet. Fotó: privátbankár
A Tadzs Mahal az egyik legdrágább LEGO-készlet. Fotó: privátbankár

 

A híres épületeknek, népszerű filmeknek vagy szezonális ünnepeknek szentelt tematikus készletek árai növekednek általában a legjobban a használt termékek piacán. A legdrágább készletek közé tartozik a Millenniumi Sólyom, a Halálcsillag II. és a Csillagok Csillagpusztítója, valamint a Tádzs Mahal.

„A 20-30 évvel ezelőtt gyártott készletek nosztalgikus érzéssel töltik el a Lego-rajongókat, még ha az árak az égben is vannak” – mondja Dobrinszkaja. 

A docens szerint annak ellenére, hogy a Lego-készletek a másodlagos piacon általában véve nagyon jól jövedelmeznek, nem minden készlet egyformán sikeres. Az embernek igazi Lego-rajongónak kell lennie ahhoz, hogy tisztában legyen a piaci folyamatokkal és meglássa a befektetési lehetőségeket egy adott készletben.

A múlt hónapban a Lego, a világ legnagyobb játékgyártója 20 000 alkalmazottjának három plusznapi szabadságot és különleges bónuszokat ítélt oda, miután a bevételek és a profitok ugrásszerű évét tudhatja maga mögött, mivel eladásai hihetetlenül megugrottak a koronavírus-járvány miatti zárlatok alatt.

Egyébként a nyíregyházi székhelyű Lego Manufacturing Kft., amely nem a használt, hanem az új kockák piacán érdekelt, az elmúlt évben szintén jól járt a pandémiával. Míg 2019-ben 37,5 milliárd forint nettó árbevételt termelt, addig 2020-ban már közel 47 milliárd forintot. Nyereségére ugyanez igaz, a járványt megelőző évben 1 milliárd forint, míg a tavalyi évben 1,4 milliárd maradt a cég zsebében tisztán.

Újfajta design-kreálmányok LEGO-ból

Magyarországon a MocHub új legókockák másodlagos kereskedésével foglalkozik. A moc, vagyis a ’my own creation’ kifejezés a saját tervezésű Lego-építmények óriási piacára utal. Honlapjukon rengeteg gyönyörű design-kreálmányra akadhatunk, amit vagy maga a cég, vagy ötletes „builderek” készítenek el.

A MocHub tehát nem a LEGO-készletekben gyárilag összeállított kreációkhoz válogatja össze a szükséges építőelemeket, hanem mi is bármikor rendelhetünk tőlük a saját ötletünk alapján összeállított készletet. A cég megveszi az egyes elemeket, majd azt némi haszonnal, megfelelő szortírozás után értékesíti. Saját bevallásuk szerint a MOC-ok szállítása meglehetősen fáradságos feladat, amely számtalan logisztikai problémát vállal fel. A vállalkozás 70/30 részesedést számol az elkészült MOC eladására – ez azt jelenti, hogy az alapköltség feletti bevétel 70 százaléka a jogdíj. További bónuszként minden regisztrált MOC-alkotónak 10 százalék kedvezményt biztosítanak a tőlük rendelt LEGO-kockákra és -alkatrészekre. A cég ugyan az Opten szerint egy időre végelszámolás alá került, de a régi-új tulajdonosnak sikerült talpon maradnia.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság A lesajnált európai gazdaság köröket vert most Kínára
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 17:22
Lassult a globális elektromosautó-piac növekedése az első fél évben – derült ki a PwC nemzetközi könyvvizsgáló és üzleti tanácsadó cég kedden ismertetett tanulmányából. Ez elsősorban a kínai piac visszaesésével magyarázható, miközben Európában továbbra is erőteljes növekedés volt tapasztalható. 
Makro / Külgazdaság Friss helyzetkép: így áll most Európa legnagyobb gazdasága
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 16:32
Szerény növekedést ért el a német gazdaság a második negyedévben – írta a Bundesbank júliusi havi konjunktúra jelentésében.
Makro / Külgazdaság Majdnem húszéves rekord dőlt meg a spanyoloknál
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 16:07
Spanyolországban az elemzők által vártnál jelentősebben, 2008 első negyedéve óta a legalacsonyabbra csökkent a munkanélküliségi ráta a második negyedévben – derült ki a spanyol statisztikai hivatal, az INE kedden közzétett adataiból.
Makro / Külgazdaság A nap képe: történelmi mélyponton a Duna vízszintje
Vámosi Ágoston | 2026. július 28. 15:10
Kedd délután 28 centiméterre csökkent a Duna vízszintje a budapesti vízmércénél, az Ínség-sziklán túl más földdarabok is előbukkantak.
Makro / Külgazdaság A legtöbb benzinkút érvényesítette az áremelkedést, a drágulásnak nincs vége
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 14:05
A héten szerdán a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is változik. 
Makro / Külgazdaság Vitézy Dávid: az elmúlt évtizedek legnagyobb intézményi átalakulása jön a közösségi közlekedésben
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 13:45
A parlament keddi ülésén 137 igen és 46 nem szavazattal, 7 tartózkodással elfogadta a „közösségi közlekedés versenyképességének és hatékonyságának javításával összefüggő intézkedések, valamint az országos közlekedésszervező és az országos gördülőállomány-kezelő társaság létrehozása érdekében szükséges törvénymódosításokról” szóló javaslatot.
Makro / Külgazdaság Csökkentik a Paksi atomerőmű teljesítményét a Duna miatt
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 12:05
Budapesten is negatív rekordot döntött a Duna.
Makro / Külgazdaság Megszavazták a Vagyonvisszaszerzési Hivatalt
Privátbankár.hu | 2026. július 28. 11:10
A Fidesz nem szavazta meg.
Makro / Külgazdaság 80 éves a forint, és rosszul tartja magát
Herman Bernadett | 2026. július 28. 05:47
Bár az Orbán-kormányok mereven elzárkóztak a közös európai valuta hivatalos bevezetésétől, az euró a háttérben elkezdte önmagát bevezetni Magyarországon. A teljes, 124 ezer milliárd forintos lakossági pénzügyi vagyon több mint tizedét, közel 13 ezer milliárd forintot mára devizában tartják a háztartások.
Makro / Külgazdaság Kellemetlen hír érkezett a benzinről és a gázolajról is
Privátbankár.hu | 2026. július 27. 18:36
Drágulnak a nagykereskedelmi árak.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG