3p

Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!

Klasszis Befektetői Klub

2025. május 27. 17:00, Budapest

Részletek és jelentkezés

Száz milliárd dolláros többletköltséget okozhatnak a vámok az ágazatnak, példátlan kihívást jelent a helyzet.

Az autóiparnak fájni fognak a megmaradt vámok – olvasható az Equilor hétfő reggeli hírlevelében. A Donald Trump által bevezetett, 25 százalékos, importautókra kivetett vámok továbbra is jelentős hatást gyakorolnak az autóiparra, miközben más vámtételek enyhültek.

A szakértők szerint ezek a politikák globálisan több millió darabbal csökkenthetik az autóeladásokat, növelhetik az új és használt autók árait, és több mint 100 milliárd dolláros többletköltséget okozhatnak az ágazatnak. A Goldman Sachs elemzése szerint az új járművek nettó árai az Egyesült Államokban átlagosan 2000-4000 dollárral emelkedhetnek a következő hat-tizenkét hónapban, pusztán a vámköltségeket emelkedése miatt.

A gyártók különböző stratégiákat alkalmaznak a hatások kezelésére; például egyesek dolgozói kedvezményeket kínálnak, míg mások, mint például a Jaguar Land Rover, teljesen felfüggesztették az amerikai szállítmányokat. Az előrejelzések szerint a magasabb költségek és az általános infláció miatt évente akár 2 millióval kevesebb jármű kerülhet eladásra az Egyesült Államokban és Kanadában, ami gazdasági láncreakciókat okozhat.

Az új autók átlagára már most közel 50 000 dollár, amit tovább súlyosbítanak az emelkedő hitelkamatok. A vámok hatására egyes modelleket teljesen kivonhatnak a piacról, miközben a gyártási költségek és az árak növekednek. A Boston Consulting Group becslése szerint az ágazat évente 110-160 milliárd dolláros költségtöbblettel nézhet szembe, ami az amerikai újautó-piac bevételeinek akár 20 százalékát is érintheti. 

Az inflációs nyomás és a fogyasztók csökkenő vásárlóereje tovább nehezíti a helyzetet, miközben a vámok strukturális változásokat kényszeríthetnek ki az autógyártás globális elosztásában. Ez a helyzet példátlan kihívás elé állítja az ágazatot, amelynek hosszú távú hatásai még nem teljesen ismertek.

Kapcsolódó hír, hogy a General Motors leépíti tevékenységét. A cég nemrég bejelentette, hogy jelentős változtatásokat hajt végre az ontariói Ingersollban található CAMI összeszerelő üzemben, amely Kanadában az első elektromos járműgyártó létesítmény volt.

A vállalat úgy döntött, hogy csökkenti az elektromos BrightDrop kiszállító furgonok gyártását a kereslet csökkenése és az állomány kiegyensúlyozása miatt. Ennek következményeként az üzem két műszakról egyre áll át, ami 500 munkahely megszüntetését vonja maga után. Az üzem május és október között 20 hétig teljesen leáll, és az akkumulátor-gyártás is rövid szünetet tart április végén. A kanadai Unifor szakszervezet elnöke, Lana Payne szerint ez súlyos csapás lesz a dolgozó családokra az érintett régióban, és felszólította a GM-et és a kormányt, hogy tegyenek lépéseket a munkahelyek védelme érdekében. Payne aggodalmát fejezte ki az Egyesült Államok vámpolitikája és az elektromos járművek technológiai elutasítása miatt, amelyek Kína számára kedvezőbb piaci helyzetet teremtenek.

A GM BrightDrop elektromos furgonja - nincs rá elegendő kereslet
A GM BrightDrop elektromos furgonja - nincs rá elegendő kereslet
Fotó: GM

A GM 2023-ban indította el a BrightDrop projektet, de a vártnál alacsonyabb eladások miatt nem érte el a kitűzött bevételi célokat. 2023-ban és 2024-ben csak körülbelül 2000 furgont értékesítettek, ami lényegesen alacsonyabb szám, mint amire a cég számított. Bár a GM elkötelezett az üzem fejlesztése mellett a 2026-os modellévre, azonban a közeljövő kétséges marad. Ez a helyzet rávilágít az elektromos járműpiac globális versenyhelyzetének és az ipar jövőbeli irányának bizonytalanságaira.

(via Equilor)

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Úgy tűnik, Matolcsy György a közeljövőben sem fog unatkozni
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 19:53
Távozása előtt napokkal jegyezték be.
Makro / Külgazdaság Gyenge adat érkezett, még nem látszik a fordulat a magyar termelésben
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 18:53
2025 márciusában a szezonálisan kiigazított ipari kibocsátás 0,1 százalékkal emelkedett februárhoz képest, ám a munkanaphatással korrigált éves adat már 5,4 százalékos visszaesést mutatott – közölte a KSH. A szakértők szerint a hosszú távú teljesítmény még mindig elmarad a 2021-es szinttől, a külpiacok gyengesége és az akkumulátorgyártás visszaesése pedig továbbra is fékezi a kilábalást. A kormány a programok bővítésével és nagyberuházásokkal igyekszik ellensúlyozni a külső negatív hatásokat.
Makro / Külgazdaság Megérkezett Trump nagy bejelentése
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 17:50
Trump döntött és bejelentett. 
Makro / Külgazdaság Donald Trump valami nagy bejelentésre készül a vámháborúval kapcsolatban
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 10:01
Csupa nagybetűvel posztolt saját közösségi médiájában arról, hogy sikerült valamit elérni.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter szivárogtat: a kormány a béke helyett a háború felé fordult?
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 09:26
Szakítunk a békementalitással és átállunk a háború felé vezető út nulladik fázisára – mondta állítólag a honvédelmi miniszter.
Makro / Külgazdaság Tovább tart a magyar ipar kínszenvedése
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 08:30
Csak egy hajszállal tudott bővülni az előző hónaphoz képest márciusban a magyar ipari termelés – a tavalyihoz képest továbbra is jóval gyengébb a teljesítmény.
Makro / Külgazdaság Lehet, hogy sokkal többet kell várnunk az alacsonyabb kamatokra, mint gondoltuk
Privátbankár.hu | 2025. május 8. 06:28
A várakozásoknak megfelelő döntést hozta a kamatokról a Fed, de kifejezte aggodalmát a kilátások miatt.
Makro / Külgazdaság Egymásnak ment a kormány és az OKSZ
Privátbankár.hu | 2025. május 7. 18:01
A Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) szerint az Az Országos Kereskedelmi Szövetség (OKSZ) „hamis állításaival ellentétben” az árréscsökkentés érdemben növeli a kiskereskedelmi forgalmat, így a fogyasztást is.
Makro / Külgazdaság Az EU egészében is csökkent a kiskereskedelmi forgalom
Privátbankár.hu | 2025. május 7. 15:16
Az euróövezetben és az Európai Unióban is lassult a kiskereskedelmi forgalom növekedése márciusban éves szinten, februárhoz mérve pedig csökkent.
Makro / Külgazdaság Szóltak Brüsszelben, hogy semmiképpen se adják oda a kért 600 millió eurót Magyarországnak
Privátbankár.hu | 2025. május 7. 14:31
Szankciós és energiaügyben pedig egyszerűen kikerülnék a magyar kormányt.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG