Az Európában piacvezető olcsó jegyes légitársaság, az ír Ryanair a harmadik negyedében gyorsuló ütemben, 30 százalékkal növelte adózott eredményét
Az Európában piacvezető olcsó jegyes légitársaság, az ír Ryanair az üzleti éve decemberrel zárult harmadik negyedében gyorsuló ütemben, 30 százalékkal növelte adózott eredményét, 47,7 millió euróra a 2005-ös utolsó negyedévi 36,8 millióhoz képest.
A gyorsulásra tekintettel most az egész évre már 390 millió eurós adózott eredményt jósoltak a cégnél, 29 százalékkal nagyobbat az egy évvel korábbinál, annak ellenére, hogy az üzleti év második felében 130 új útvonalat indítanak, és emiatt az átlagos foglaltság átmenetileg várhatón 2 százalékponttal csökken az előző üzleti évi 83 százalékról. Három hónappal ezelőtt még csak 16 százalékos, hat hónappal ezelőtt még csak 5-10 százalékos éves profitnövekedésben bíztak.
A második üzleti negyedben a 213,4 millió eurós adózott eredmény 23,7 százalékkal volt több az egy évvel korábbi 172,5 milliónál. Negyedévről negyedévre a visszaesés csupán a nyári szabadságolási szezon elmúltát jelzi.
A társaság az utolsó üzleti negyedévben is a jegyárak emelésével ellensúlyozta az üzemanyag drágaságát.
A bevétel 32,9 százalékkal 492,8 millió euróra emelkedett a 2005-ös utolsó negyedévi 370,7 millióhoz képest, ezen belül a kiegészítő bevételek - szállodai, utasbiztosítási, autóbérlési és más idegenforgalmi szolgáltatások jutalékaiból - 61 százalékkal gyarapodtak, sokkal gyorsabban a második üzleti negyedévi 27 százalékos ütemnél.
Az üzemanyagköltség 52 százalékkal 174,9 millió euróra nőtt 114,9 millióhoz képest. A piaci árak ugyan nagyrészt az egy évvel korábbi szinten voltak, de egy évvel korábban a cég ügyesebben kötötte határidős üzemanyagügyleteit.
Az utasszám csak 19 százalékkal nőtt, 10,3 millióra, miután a második negyedben a 22,8 millió utas 22,1 százalékkal volt több az egy évvel korábbinál, de a második üzleti negyedbeli, 9 százalékos jegyáremelés után a harmadik negyedben is további 7 százalékkal drágultak a Ryanair jegyei, a cég által korábban jósolt 2-3 százalék helyett. Ezt az teszi lehetővé, hogy a konkurens, teljes szolgáltatású légitársaságok teljes üzemanyagfelárat rónak ki. A mostani negyedévre a társaság legalább az egy évvel korábbihoz hasonló jegyárakra számít, három hónapja még némi csökkenést
jósoltak.
Az üzleti éve első kilenc hónapjában a Ryanair adózott eredménye, 376,9 millió euró, 35 százalékkal volt több az egy évvel korábbi 279 milliónál. A bevétele 32,8 százalékkal 1,749 milliárd euróra nőtt 1,317 milliárdhoz képest. Az első üzleti negyedévben az adózott eredmény 80 százalékkal, a bevétel 40 százalékkal - a kiegészítő bevétel 31 százalékkal - volt több az egy évvel korábbinál.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
Az Európában piacvezető olcsó jegyes légitársaság, az ír Ryanair a harmadik negyedében gyorsuló ütemben, 30 százalékkal növelte adózott eredményét 
Már az állítólagos a tűzszünet sem volt az igazi – aztán miután véget ért, szinte azonnal megszólaltak a szirénák Ukrajnában. 
