Külföldön probléma esetén jóval kiszolgáltatottabbá válik az autós: érdemes tehát előre gondoskodni a minél nagyobb biztonságról
Különféle felmérések adatai egybehangzóan azt mutatják, hogy a korábbi évekhez képest jóval kevesebb honfitársunk választ egzotikus úticélt nyaralásához: a többség idehaza vagy a környező országok egyikében tölti nyaralását. Kevesebben ülnek tehát repülőgépre, hiszen a környező országokat kézenfekvőbb, rugalmasabb – és olcsóbb – gépkocsival megközelíteni. Külföldön azonban probléma esetén jóval kiszolgáltatottabbá válik az autós: érdemes tehát előre gondoskodni a minél nagyobb biztonságról. Az AEGONdirekt.hu alábbi összeállítása ebben nyújt segítséget
Autós asszisztencia külföldön
„Európa csaknem valamennyi országában közlekedési balesetek és gépjármű-lopások esetén is megfelelő védelmet nyújt az idehaza megkötött casco-biztosítások jelentős része" - emelte ki Marosvölgyi Péter, az AEGONdirekt.hu szakmai igazgatója. "Sok casco-módozat azonban csak a baleset esetén szükséges intézkedések költségeit fedezi (autó elszállítása, továbbutazás megszervezése vagy bérautó biztosítása), a műszaki meghibásodásból fakadóakat már nem, illetve csak bizonyos esetekben. Ennek az utazás előtt mindenképpen érdemes utánajárni, és szükség esetén az utasbiztosítások mellé célszerű kiegészítő autós segítségnyújtás (más néven asszisztencia) biztosítást kötni. Ez a biztosítás a fenti költségek térítése mellett gondoskodik megbízható helyszíni szervizlehetőség felkutatásáról, illetve a kapcsolódó ügyintézésről is.”
A szolgáltatás további fontos előnye, hogy idegen környezetben is magyar nyelven érhető el, jelentősen leszűkítve a félreértések vagy az esetleges visszaélések lehetőségét. Ma már több biztosító is kínál (általában 10 évnél fiatalabb autókra) autóasszisztencia biztosítást, amelynek díja a szolgáltatástartalomtól függően változik.
Papírok rendben?
Bár az Unió tagországaiban a kötelező biztosítás meglétét a rendszám igazolja, a szintén erre a célra szolgáló úgynevezett zöldkártyát mégis számos országban kérhetik a hatóságok. Mivel a zöldkártya ingyenesen, minimális utánajárással beszerezhető – egyes biztosítók automatikusan, negyedévenként meg is küldik –, érdemes ezzel felszerelkezve útra kelnünk. Már csak azért is, mivel ez a nemzetközi igazolás a kárrendezést is könnyebbé teheti egy külföldön okozott baleset esetén. Természetesen a kellemetlenségek elkerülése érdekében tanácsos azt is ellenőrizni, nem a külföldi utunk alatt jár-e le az autónk forgalmi engedélye, környezetvédelmi kártyája vagy esetleg a jogosítványunk.
Fontos tudni, hogy cégautót csak az a személy vezetheti külföldön, aki fel tudja mutatni a tulajdonos erre vonatkozó írásbeli hozzájárulását. Célszerű ezt a hozzájárulást nem csak magyarul, hanem más nyelven – legalább angolul - is megfogalmazni
Emellett az Interneten könnyen utánajárhatunk annak is, hogy a célország közlekedési szabályai miben térnek el az itthoniaktól (sebességhatárok, véralkoholszint, telefonos kihangosító használata, stb.).
Műszaki felkészítés
Az indulás előtt ne feledkezzünk meg az autó műszaki állapotának ellenőrzéséről sem. A műszaki meghibásodás esélyének csökkentése érdekében érdemes szakemberrel átvizsgáltatni a járművet. A folyadékszintek, illetve az abroncsok nyomását mi magunk is elvégezhetjük: ügyeljünk rá, hogy a nagyobb terheléshez magasabb nyomásértéket állítsunk be, és ennek során a pótkerékről sem feledkezzünk meg. Arra az esetre, ha mégis leállni kényszerülünk, ne feledjünk elegendő láthatósági mellényt is elhelyezni az autóban.
Utasbiztosítás
„Korábban az utasbiztosítások jelentős részét a szervezett útra készülők számára kötötték meg az utazási irodák. Ma már az egyénileg utazók is egyre többen ismerik fel: különösen az ő esetükben fontos, hogy baj esetén a felmerülő, akár milliós egészségügyi számláikat egy biztosító – a környező országokban már akár 250 forintos díj ellenében is – fedezze. Ha pedig az autóval sem szeretnének kiszolgáltatott helyzetbe kerülni, nem fogják elmulasztani az utasbiztosítást átlagosan csak 15 százalékkal megdrágító kiegészítő autós asszisztencia szolgáltatás igénybe vételét sem" - mondta el az AEGONdirekt.hu szakembere.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
Külföldön probléma esetén jóval kiszolgáltatottabbá válik az autós: érdemes tehát előre gondoskodni a minél nagyobb biztonságról 
A katolikus egyházfő áldást osztott.
