A készülő projektről a Gazprom első embere tartott sajtótájékoztatót. Alekszej Miller elmondta, hogy orosz számítások szerint a 63 milliárd köbméter éves kapacitású vezeték megépítésének a költsége fele részben az orosz félre jut. A vezeték 2 ezer kilométeres szárazföldi szakaszának a kivitelezési költsége 6,5 milliárd euróba, a tenger alatti 925 kilométeres hosszának a bekerülése nagyjából 10 milliárd euróba kerül.
A múlt év végén, amikor Millerrel tárgyalt Vlagyimir Putyin, az orosz miniszterelnök javaslatot tett arra, hogy az építés korábban, az idén decemberben kezdődjön. Alekszej Miller szerint 2015 decemberében történne az átadás.
A Magyarországon is áthaladó Déli Áramlat gázvezeték részvényesi szerződését szeptemberben írta alá a Gazprom, az olasz ENI, a francia EDF és a német BASF/Wintershall. Ennek értelmében a projektben 50 százalékban a Gazprom, 20 százalékban az ENI és 15-15 százalékban a francia GDF és a német BASF-Wintershall a tulajdonos.
A Déli Áramlat gázvezeték célja az Oroszországból Európa felé irányuló földgázszállítási útvonalak diverzifikálása, Ukrajna megkerülése. Az Európai Unió által felhasznált földgáz negyede Oroszországból származik. Ennek 80 százaléka halad keresztül Ukrajnán. Korábban Oroszország többször elzárta az Ukrajna irányába, így az EU felé haladó gázvezetékeket, mivel vitába keveredett Kijevvel az Ukrajnának szállítandó gáz árával és a tranzitdíjakkal kapcsolatban.
Meghibásodás lépett fel hétfőn a Finnországot Németországgal összekötő, tengerfenéken futó Cinia C-Lion1 nevű vezetéken. 
