Londonban jelentősen javult a levegő minősége annak hatására, hogy megsarcolják a belső városrészbe behajtani akaró légszennyező autókat. Ezzel egészítik ki a dugódíjat.

Csend. Béke. Nyugalom. Ideális esetben ezek az agglomerációs lét örömteli és hétköznapi velejárói. De mi a helyzet akkor, ha lakhelyünk történetesen egy forgalmas légikikötő szomszédságában van? Mutatjuk, milyen egészségügyi kockázatokkal járhat a reptér közelsége. 

Továbbra is lángolnak a kanadai erdőtüzek, már New York és Washington is fuldokol a füstjétől. Kanada azt latolgatja, mit kell tennie a jövő érdekében, kérdés, hogy valójában milyen károkat okoz a nagymértékű füst az egészségünkben?

Az Európai Unió polgárai által otthonuk fűtésére használt szén mintegy 80 százalékát Lengyelországban égetik el, de egy félreérhető nyilatkozat miatt a szemét otthoni égetése is új lendületet kapott. Iszonyatosan megugrott a légszennyezettség.

Ennyi pénzt visznek el az erre visszavezethető betegségek és halálesetek.

Ahogy változik a világ, egyre többet tudunk meg a globális felmelegedésről és a küszöbön álló potenciális klímakatasztrófáról, amiért nagyban az urbanizáció is felelős. Négy nagyváros, négy különböző szituáció – hogy lehet leszámolni az óriási autóforgalom okozta légszennyezéssel?

Egy friss tanulmány szerint Santung és Hopej tartományok térségében zajló kibocsátások a felelősek a 2013 óta megnövekedett globális fluor-triklórmetán-emisszió legkevesebb 40-60 százalékáért.

Hogy a légzőrendszerünket és a szívünket veszélyezteti a szmog, az eddig is széles körben ismert volt. Egy új, a korábbi kutatások eredményeit összehasonlító elemzés ugyanakkor kimutatja, hogy mindenünk károsodik tőle. A demencia, szív- és tüdőbetegségek, valamint a termékenységi problémák mellett konkrétan el is butulhatunk tőle.

Minket is beperel az Európai Bizottság a magas légszennyezettség miatt.

800 ezer éve nem volt olyan rossz a levegő minősége, mint most.

Sikerült összehozni egy megállapodást.

A közlekedés csak egyhatodrészben tehető felelőssé azért, hogy el kellett rendelni a riasztási fokozatot a levegőminőség romlása miatt. A szálló por koncentrációja leginkább a szilárd, főleg fatüzelésű kazánok miatt ugrik meg, de az időjárás és a kedvezőtlen terepviszonyok sem segítenek, ahogy a széljárás sem kedvező. Még a dohányosok is felelősek a helyzetért, mégis csak az autósokon csattan az ostor.

Tizenhárom városban már veszélyes minősítést kapott a helyzet.

A légszennyezés évente 6,5 millió ember korai halálát okozza, az ebből fakadó gazdasági károk csak Európában elérhetik az 1600 milliárd dollárt éves szinten. Magyarországon nagyon komoly energiapazarlás megy, a légszennyezés miatt arányaiban csak Kínában halnak meg többen, miközben a GDP ötödét is elveszítjük.

Az OECD tanulmánya szerint a légkörbe jutó szennyező anyagok mintegy 50 százalékáért a közúti közlekedés felelős. Ennek túlnyomó részét, 90 százalékát a dízelüzemű járművek bocsátják ki.