7p

Folyamatosan hömpölygő tömeg, egymás sarkát taposó szelfizők, zaj, teleszemetelt utcák és vízpartok, felsrófolt ingatlanárak - a tömegturizmus árnyoldalát egyre több helyi lakos tapasztalja meg a világ számos pontján a Galápagos-szigetektől Amszterdamig. Mutatjuk, hol mivel igyekeznek kivédeni a látogatók rohamát. 

A turizmusból származó bevétel sokak megélhetését biztosítja. Ám amikor ipari méreteket ölt, és a kontrollálatlanul áramló tömeg igényeinek kiszolgálása miatt a lakosság élettere beszűkül, megélhetésük és lakhatásuk veszélybe kerül, a helyi vezetőknek megoldást kell találniuk, mert a tömegturizmus társadalmi, környezeti és gazdasági szempontból is komoly károkat okozhat. Leterheli az adott területen működő egészségügyi szolgáltatókat, de a hulladékgazdálkodás, a vízellátás és a közlekedés zavartalansága is többletenergiát és ráfordítást igényel. 

Néhány felkapott úticél évtizedek óta masszívan tartja magát a toplista élén: Európában ilyen Velence, Barcelona, London és Párizs is
Néhány felkapott úticél évtizedek óta masszívan tartja magát a toplista élén: Európában ilyen Velence, Barcelona, London és Párizs is
Fotó: Depositphotos

A kedvelt turisztikai célpontokban vagy azok környékén fokozott ütemben felhúzott szállodák és szolgáltatóközpontok veszélyeztetik a történelmi helyszínek és a természeti erőforrások sértetlenségét, nem utolsó sorban a biológiai diverzitást - gondoljunk csak a szeméttel teleszórt utcákra, partszakaszokra és vizekre. Nem véletlen, hogy egyre több település, város és régió próbálja meghúzni a határt az élhető körülmények megtartása és az egészséges mértékű profitszerzés között. Sokhelyütt az idegenforgalmi adó bevezetésével vagy emelésével, különféle tiltásokkal vagy korlátozásokkal igyekeznek központilag szabályozni a látogatók rohamát. De előfordul az is, hogy a helyiek lépnek akcióba.

Ahol szinte már élni sem hagyják a helyieket

Spanyolországban a sangría-napfény-buli szentháromságon alapuló tömegturizmus egyik legnyomasztóbb következménye az elharapódzó lakhatási válság: az egekbe szökő albérletárak és a helyiek számára elérhető kínálat csökkenése - írja a témával foglalkozó cikkében az Euronews. 

Malagában például tiltakozásul egy helyi kocsmatulajdonos kezdeményezésére telematricázták a városközpontot: a falakra és az ajtókra ragasztott cetliken közölték a látogatókkal, mit gondolnak róluk. A feliratok között szerepelt az “ez volt az én otthonom”, a “menj haza”, valamint a “bűzlik a turistáktól” is. Andalúzia egyik legfelkapottabb üdülővárosában a kellemes klíma és a viszonylag alacsony megélhetési költségek miatt mára annyira elszaporodtak a digitális nomádok, hogy a helyiek lakhatási helyzete kritikussá vált. Egyre több bérbeadással foglalkozó lakástulajdonos mondja fel a hosszú távú szerződéseket és specializálódik nagyobb haszon érdekében a külföldi fizetővendégekre. Mások a bérleti díjakat srófolták fel annyira, hogy csak a turisták vagy az ideiglenesen letelepedők engedhetik meg maguknak.  

Hasonló a helyzet a Kanári-szigeteken is, ahol nemrégiben egy aktivistacsoport azzal igyekezett felhívni a figyelmet a problémára, hogy éhségsztrájkot hirdetett. Több tízezer helyi lakos pedig tiltakozása jeléül Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote és La Palma utcáira vonult, a “Kanári-szigetek kimerült”, a “Kanári-szigetek kiárusítva”, és „Nem akarjuk, hogy a szigetünk elpusztuljon”- feliratú táblákkal. A kétmillió lakosú szigetcsoportra évente több mint tízmillió turista látogat, ami minden szempontból meghaladja a szigetek kapacitását és lehetőségeit. A turisták pénztárcájához igazított ingatlanárak miatt a helyiek egy része alternatív lakhatási megoldásokra kényszerül: vannak, akik barlangban húzzák meg magukat, mások az autójukban alszanak - számol be róla az Euronews. 

A velenceiek már régen besokalltak

A lagúnák városában évtizedek óta ki lehetne tenni a “megtelt” táblát főszezonban. A város olyannyira nem bírta a minden irányból érkező terhelést, hogy 2021. augusztus 1-től kitiltották a 25 ezer tonnánál nehezebb óceánjáró hajókat a Giudecca-csatornából. A turistaáradat megfékezésére irányuló törekvések új mérföldköve a napi 5 eurós belépőjegy bevezetése, amelyre kísérleti jelleggel április 25-től került sor. Ennek értelmében a reggel fél 9 és délután 4 óra között érkező látogatóknak fizetniük kell, és ehhez egy regisztrációs oldalon előre le kell foglalniuk a belépőjegyüket.

Velencében egyébként hasonló a helyzet, mint a felkapott spanyol üdülőhelyeken: egyre több szálláshelyet alakítanak át és áraznak be a látogatók pénztárcájához igazodva. Ehhez jön még a város szűk utcáin megállás nélkül zsibongó emberáradat, amit ki kell szolgálni, és ami ellehetetleníti a védett munkahelyek megtartását, a közszolgáltatásokat, a környékbeli boltok működését és a kézművesek megélhetését is. Nem véletlen, hogy Velence elnéptelenedése felgyorsult: a helyiek egy része éppen a már említett körülmények miatt szedi a sátorfáját és költözik nyugodtabb környékre.

A tömegturizmus a világ egyes pontjain – a már említett városokon kívül például Barcelonában, Londonban, Kiotóban és Dubrovnikban is – az utóbbi időben olyan ijesztő méreteket öltött, hogy az ENSZ Turisztikai Világszervezete 2019-ben közölte: felelősségeljesen kell kezelni a növekedést, hogy a lehető legjobban ki lehessen használni a turizmus teremtette lehetőségeket - írja oldalán a Világgazdasági Fórum. 

Európa éllovasai megpróbálnak gátat szabni az emberáradatnak

Más világvárosokhoz hasonlóan Amszterdam is megelégelte a bulituristák tobzódását: a holland városban az idegenforgalmi adó összege 2024-től a szállásköltség napi 12,5 százaléka, ami brutális drágulást jelent a korábbi 7 százalékhoz képest. Ezen kívül a városközpontba tilos behajtaniuk a 7,5 tonnánál nagyobb tömegű buszoknak. A helyiek lakhatási problémáinak orvoslására bevezettek egy korlátozó intézkedést: a központi kerületekben nem nyílhatnak új panziók. 

Párizs is csatlakozott a megemelt idegenforgalmi adót szedő városokhoz: 2024-től 200 százalékkal nőtt ennek összege. Az így befolyó pénzből a tömegközlekedés fejlesztését szeretnék finanszírozni. Franciaországban mégis alapvetően pozitívan igyekeznek megközelíteni a kérdést: a korlátozások és tilalmak helyett arra törekednek, hogy ismert és népszerű influenszerek segítségével “mentesítsék” a túlzsúfolt turisztikai célpontokat. Mégpedig úgy, hogy ezek helyett más, kevésbé látogatott turisztikai útvonalakat és felfedezésre váró tájakat ajánlanak.

Az osztrák hegyekben fekvő település, Hallstatt lakói viszont szélsőséges megoldáshoz folyamodtak a turisták elrisztására: kerítést húztak fel, hogy az évi többmillió látogató ne tudjon zavartalanul szelfizni a Jégvarázs című Disney-filmet is ihlető festői háttérrel. Ezt később a közösségi médiában megjelenő hírek és méltatlankodás miatt lebontották, de bíznak benne, hogy a céljukat elérték: a turisták megértették, hogy túlzott aktivitásukkal zavarják az itt élőket.  

A Galápagos-szigetek nem aprózza el

Az Ecuadorhoz tartozó Galápagos-szigetek 2024 augusztusától bekeményít. A nem környező országokból – például Bolíviából, Kolumbiából, Peruból, Uruguayból – érkező turistáknak fejenként kétszer annyi idegenforgalmi adót számítanak fel, mint korábban, vagyis 200 dollárt (ami több mint 70 ezer forint). A befolyó összeget a tervek szerint természetvédelemre: a sziget egyedülálló élővilágának megőrzésére, az invazív fajok megóvására és az infrastruktúra fejlesztésére fordítják majd. 2022-ben közel 270 ezer turista kereste fel a szigetcsoportot, ami közel majdnem százezerrel több, mint tíz évvel korábban. A Galápagos-szigetek az UNESCO világörökség része, megóvása érdekében moratórium van érvényben az új turisztikai projektek építésével kapcsolatban, valamint a szigetre érkező repülőjáratok számát is korlátozták. 

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Közérdekű Egyéni vállalkozó? A NAV üzent
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:41
Ezeket az adatokat beírják előre a bevallásba.
Közérdekű Magyar Péter reakciója: Orbán Viktor továbbra sem képes felelősséget vállalni
Privátbankár.hu | 2026. április 25. 17:31
A leendő miniszterelnök távozó elődje azon bejelentésére írta ezt ki a Facebook-oldalára, hogy Orbán Viktor nem ül be a parlamentbe, de maradna a Fidesz elnöke.
Közérdekű Itt van Orbán Viktor nagy bejelentése: a parlamentbe nem ül be, de maradna a Fidesz elnöke
Privátbankár.hu | 2026. április 25. 17:19
A Facebook-oldalán látható videójából az is kiderül, hogy a Fidesz jövő hétfőn megalakuló parlamenti frakcióját Gulyás Gergely vezeti majd.
Közérdekű Fontos bejelentésre készül Orbán Viktor
Privátbankár.hu | 2026. április 25. 16:26
17 órakor várható a távozó kormányfő Facebook-posztja szerint.
Közérdekű Semjén Zsolt venné a kalapját
Privátbankár.hu | 2026. április 25. 09:23
Lemondott a KDNP elnöki tisztéről, de nem fogadták el.
Közérdekű Vitézy Dávid lesz az új közlekedési miniszter
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 11:25
Vitézy Dávidot kérte fel közlekedési és beruházási miniszternek, Kátai-Németh Vilmost pedig szociális- és családügyi miniszternek Magyar Péter. A kijelölt miniszterelnök 14 órakor külön videóban jelenti be a TISZA-kormány oktatási miniszterét.
Közérdekű Újabb minisztereket jelent be pénteken Magyar Péter, eldől, kié lesz az oktatási tárca
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 19:07
Holnap jelenti be a leendő miniszterelnök, Magyar Péter a Tisza-kormány újabb minisztereit, köztük az oktatási minisztert.
Közérdekű Kiszámoltuk, hogyan adózhat majd a Tisza-kormány alatt
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 15:30
Kétkulcsos, 4 millió forintig 9, efölött 20 százalékos, sávosan progresszív személyijövedelemadó-rendszerben gondolkozhat a megalakulás előtt álló Tisza-kormány. Kapitány István leendő gazdasági és energetikai miniszter Facebook-bejegyzés ugyanakkor számos kérdőjelet is meghagy a többi jövedelem adózását illetően. 
Közérdekű Kyiv Post: Ukrajna drónokkal támadta a Barátság kőolajvezeték szivattyúállomását
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 14:50
Röviddel azután, hogy Kijev helyreállította az orosz olajtól függő Szlovákia és Magyarország felé irányuló szállításokat a Barátság (Druzsba) vezetéken keresztül, ukrán drónok csütörtökön megtámadták a Druzsba kőolajszállítási hálózat egyik kulcsfontosságú, Oroszország területén található csomópontját, és tüzet okoztak – számolt be róla a Kyiv Post.
Közérdekű A nap képe: lazára vette a figurát Magyarország leendő miniszterelnöke
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 10:35
Magyar Péter az edzőteremben kezdte a napot.   
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG