6p

A német hadsereg egyre inkább bevonja a logisztikai vállalatokat, például a Deutsche Bahnt és a Lufthansát a haditervezésbe. Ennek során felvetődött NATO-katonáknak a Lufthansa repülőgépein a keleti frontra történő szállítása egy Oroszországgal vívott háború esetén. Káncz Csaba jegyzete.

A német hadsereg (Bundeswehr) mindig is használt hivatalos civil logisztikai cégeket a személyi állomány és a katonai felszerelések szállítására. „A válságövezeteken kívül” szinte kizárólag ez a helyzet, erősítette meg a hadműveleti parancsnokság a vezető német üzleti lapnak, a Handelsblattnak. Még a válságövezetekben is a német katonai szállítás „jelentős részét” magánvállalatok bonyolítják le.

A Bundeswehr e célból számos esetben kötött szállítási keretmegállapodásokat, például a Deutsche Bahn (DB) és annak régóta működő leányvállalata, a Schenker – amelyet jelenleg a dán DSV logisztikai konszern vesz át –, valamint a DHL, a Hermes és a Kühne & Nagel. A közúti fuvarozásban a DB Cargo leányvállalata, az offenbachi Transa a legfontosabb szerződő fele. A hadműveleti parancsnokság szerint a Bundeswehr „akár 100 százalékban” függ a civil cégektől „az extra széles és extra nehéz anyagok tengeri és légi szállításában”.

A légi szállításhoz például az ukrán Antonov Airlines széles törzsű repülőgépeit használja, amelyek a Halle/Leipzig repülőtérről szállnak fel. A stratégiai tengeri szállításhoz együttműködési megállapodást kötött a dán DFDS Seaways hajózási társasággal, amelynek szükség esetén három ro-ro (roll-on/roll-off) hajót kell biztosítania 15-30 napon belül.

A német hadsereg már a logisztikai vállalatokat is bevonja
A német hadsereg már a logisztikai vállalatokat is bevonja
Fotó: Depositphotos

Betegszállító kocsik a sebesülteknek

A Deutsche Bahn (DB), amely 24,9 százalékos részesedéssel rendelkezik a Bundeswehr számára szolgáltató BwFuhrparkService GmbH-ban, továbbra is központi szerepet játszik a katonai felszerelések szárazföldi szállításában. A vasút, amely már most is szállít nehéz haditechnikai eszközöket – például a Litvániában állomásozó csapatok számára –, a Bundeswehr egyik tisztje szerint leányvállalatával, a DB Cargóval „100 százalékban koordinálja a vasúti szállítások tervezését és végrehajtását”.

A logisztikai szakértők szerint viszont a német vasúti rendszer annyira lepusztult állapotban van, hogy háború esetén nem lenne biztosított a megfelelő szállítás. Ezt szem előtt tartva az 500 milliárd eurós infrastrukturális „különalap” nagy részét a vasúthálózat felújítására kívánják fordítani. A CDU/CSU és az SPD koalíciós megállapodása a vasúti útvonalak keleti – Lengyelország és Csehország felé történő – bővítését helyezi előtérbe.

A DB Cargo 2023-ban határozott szerződéses kötelezettséget vállalt arra, hogy rövid távon legfeljebb 343 lapos kocsit biztosít például tartályok szállítására. Tervezik továbbá, hogy szükség esetén konténerkocsikat alakítanak át lapos kocsivá. A jelentések szerint a Bundeswehr tárgyalásokat folytat a DB-vel az ICE-kocsiknak a sebesült katonák szállítására szolgáló fekvőhelyes kocsikká történő átalakításáról is.

A Lufthansával a keleti frontra

A Bundeswehr messzemenő terveket követ a Lufthansával való együttműködés kiterjesztésére. Ez korántsem korlátozódik a közlekedési projektekre.

Megfigyelők rámutatnak, hogy a Lufthansa például 2021 augusztusában több ezer ember evakuálásában vett részt Afganisztánból: míg a Bundeswehr szállítógépei Kabulból az üzbegisztáni Taskentbe vitték az evakuálandó embereket, addig a Lufthansa átvette a továbbszállítást onnan Németországba.

Összesen 17 Lufthansa charterjáratról számolnak be, amelyekért a német légitársaság állítólag mintegy ötmillió eurót szedett be. Háború esetén azonban a Lufthansa repülőgépeire nem csak az evakuálásokhoz lenne szükség. Szóba kerültek olyan járatok is, amelyekkel a – hivatalosan még mindig civil – légitársaság több ezer – ha nem több tízezer – katonát szállítana Németországból és esetleg más NATO-országokból is egy új keleti frontra a harcok kitörése után.

Többek között nem világos, hogy elegendő pilóta és más személyzet áll-e rendelkezésre; elméletileg nem feltétlenül szükséges, hogy részt vegyenek egy háborúban. Van „néhány pilóta, akinek van légierős háttere, aki jelentkezhet” – idéznek egy bennfentest, de nem világos, hogy ez elég lesz-e.

Pilótaképzés

Emellett most arról is szó van, hogy a Lufthansa fokozottabban fogja kiképezni a katonákat. Ez elvileg nem újdonság. A Bundeswehr 1963 óta együttműködik a Lufthansa brémai kereskedelmi repülőiskolájával, ahol katonai szállító repülőgépek pilótáit is képezték. A Lufthansa Aviation Training a német fegyveres erők szállítópilótáit is képzi az Egyesült Államokban, Phoenixben, valamint a müncheni repülőtértől nem messze található szimulátoraiban.

A légitársaság 2012-ben megkezdte a Bundeswehr drónpilótáinak képzését is; ezeknek a pilótáknak először el kell végezniük a rendes pilótaképzést, hogy általános repülési ismereteket szerezzenek. Jelenleg tárgyalások folynak arról, hogy a Lufthansa mostantól a Luftwaffe vadászrepülőgép-pilótáinak alapképzésébe is beszálljon.

Carsten Spohr, a csoport vezérigazgatója márciusban bejelentette, hogy az elmúlt hónapokban „nagyon érdekes, pozitív megbeszéléseket” folytattak.

Ha ez megtörténne, akkor a vadászrepülőgép-pilóták a Lufthansánál kapnák meg az alapképzést – állítja a Handelsblatt; csak „a minősítést az adott vadászgépre, valamint a katonai pilótaképzést” a légierő valósítaná meg, ami jelentős könnyebbséget jelentene.

A fegyverkezés útján

Végül, de nem utolsósorban a Lufthansa igyekszik új Bundeswehr-szerződéseket szerezni technológiai részlege számára. Több mint 60 éve támogatja a német fegyveres erők repülési felkészültségét, elsősorban karbantartási és javítási munkákat végez. 2019-ben a csoport vezetése úgy döntött, hogy fokozza a katonai üzletágban való részvételét. A Lufthansa Technik megalapította saját „Defence” spin-offját, hogy ebből és a jövőbeli katonai kiadásokból hasznot húzzon.

A Bundeswehr most tárgyalásokat folytat a Lufthansával az amerikai F-35 vadászrepülőgép és az amerikai Boeing Chinook CH-47 szállítóhelikopter karbantartására és javítására vonatkozó lehetséges szerződésekről, mindkettőt a német fegyveres erők szerzik be. A Lufthansa a német haditengerészetnek szánt P-8 Poseidon tengeri járőrgépek karbantartására és javítására is szerződést szeretne kötni. „A repülőgép – áll a közleményben – a Boeing 737-es polgári rövid és közepes hatótávolságú repülőgépen alapul, amelynek karbantartásában a Lufthansa Technik nagy tapasztalattal rendelkezik”.

A Boeing ráadásul már a német konszernre bízta az új-zélandi fegyveres erők által beszerzendő P-8-as tengeri járőrgépek karbantartását és javítását 2022 végén, sőt, a Lufthansa nemcsak nemzeti, hanem nemzetközi szinten is be akar szállni a katonai üzletágba.

(Káncz Csaba szerzői oldala itt érhető el.)

Káncz Csaba is részt vesz lapcsoportunk, a Klasszis Média május 27-ei befektetési konferenciáján:

Geopolitikai sakkjátszmák és ingadozó tőkepiacok – Hogyan pozícionáljuk befektetéseinket?
A témában a Klasszis Média május 27-én 17 órától geopolitikai szakértők, gazdasági elemzők, befektetési szakemberek részvételével tart rendezvényt.

Vegyen részt Ön is! Klasszis Befektetői Klub - részletek és jelentkezés >>

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Nemzetközi Boszorkányüldözés a gyermekvédelem apropóján
Elek Lenke | 2025. május 31. 17:10
Az orosz Állami Duma egy sor olyan film és könyv betiltására készül, amelyek – mint mondják – kívülről és belülről romboló hatással lehetnek a gyerekekre.
Nemzetközi 150-en meghaltak a nigériai áradásokban
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 16:35
Több mint 3000 ember kényszerült elhagyni otthonát, miután a heves esőzések áradásokat okoztak a Niger állambeli Mokwa piacvárosban.
Nemzetközi Ismét ellenzéki politikusokat zártak be Isztambulban
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 15:26
A török hatóságok szombaton újabb ellenzéki párttagok őrizetbe vételét rendelték el Isztambulban, és házkutatásokat tartottak ellenzéki vezetésű önkormányzatoknál – jelentette az állami média.
Nemzetközi Kétséges, hogy igaz-e, amit a kínai sárkányrepülős állít
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 14:32
Peng Yujiang azt állítja, hogy a feláramlás majdnem olyan magasra repítette, mint a Mount Everest, de a repülési videók egyes részei mesterséges intelligencia által generáltnak tűnnek.
Nemzetközi Kárpótlást kapnak a parajdi bányamunkások
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 14:05
A román államfő rövid sajtótájékoztatón mondta el, hogy januárig biztos, hogy kapnak fizetést, de utána nem tudják mi lesz. 
Nemzetközi Megérkezett Parajdra a román államfő (frissítve)
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 11:30
Szombat délre Parajdra várják Nicușor Dan frissen megválasztott államfőt, akit többek között Tánczos Barna pénzügyminiszter és Antal Lóránt udvarhelyszéki szenátor kísér el. 
Nemzetközi Lengyel elnökválasztás: fej-fej mellett a két jelölt
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 11:12
A lengyel elnökválasztást megelőző napon a közvéleménykuatások a legszorosabb versenyt jósolják. 
Nemzetközi Zelenszkij: Oroszország aláássa a béketárgyalásokat
Privátbankár.hu | 2025. május 31. 08:39
Az ukrán elnök megkérdőjelezte Oroszország elkötelezettségét a béketárgyalások folytatása iránt, miután Moszkva hétfőn megerősítette, hogy egy csoportot küld az isztambuli tárgyalásokra.
Nemzetközi Megdöbbentő, mennyire bíznak az EU-ban a magyarok?
Privátbankár.hu | 2025. május 30. 17:44
Érdekes statisztikát tettek közzé.
Nemzetközi Izrael durva váddal állt elő: Macron hadjáratot folytat a zsidó állam ellen?
Privátbankár.hu | 2025. május 30. 15:43
Az izraeli külügyminisztérium erős nyilatkozatot tett közzé.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG