3p

A korábbi pénzügyminiszter arra emlékeztetett, hogy a válságok idején a kormányok mozgástere beszűkül. Nincs ez most másképp sem, ami azzal jár, hogy az önkormányzatok költségvetéséhez is hozzá kell nyúlni. Mint elmondta, a mostani időszakkal kapcsolatban is hiányérzete van Budapest vezetése miatt.

Oszkó Péter az mfor.hu-nak és a Privátbankárnak adott videóinterjúban arról beszélt Budapestről és a start-up világról. Jelezte, hogy nem akar aktuálpolitikai kérdésekben állást foglalni, ám mivel 15 éve ugyanaz a véleménye, elmondta azt. Szerinte problémát jelent, hogy a fővárosnak egyetlen konkrét módon van kapcsolata a vállalkozókkal, az iparűzési adó révén, ez viszont nem egy vállalkozásbarát dolog.

Oszkó Péter arról is beszélt, hogy egy évtizeddel ezelőtt a 2008-as válságot követően pénzügyminiszterként kellett helytállnia. A mostani válsághoz hasonlóan az önkormányzatokat akkor is komoly elvonással sújtották, az általa jegyzett költségvetésben 120 milliárd forintos megtakarítást vitt végig az önkormányzati szektoron.

Szerinte akkor is tiltakoztak az önkormányzatok, ahogy most is teszik. Ugyanakkor úgy véli érthetőek a panaszok, de a szájkarate mellet fontos lenne a feladatokkal is haladni. Az önkormányzatokról szóló hírekben nem látunk mást, csak az egymás hibáztatását, de szerinte egy idő után ez biztos, hogy az elvégzett munka is szempont lesz.

Arra a kérdésre, hogy lehet-e még Budapestet start-up fővárosnak nevezni, a szakember úgy válaszolt, hogy ez korábban sem volt igaz, mert nem volt jobban, mint bármelyik más kelet-európai üzleti központ. Most akkor lehet igaz, ha az üzleti szféra továbbra is felkarolja az innovatív cégeket és a fejlesztések ezt az irányt képviselik. Állami oldalról a pénzdömping a start-upok és az innováció irányába néhány éve fennáll, ezt a szektort az állami finanszírozás erősen támogatja, kifejezetten kényezteti. Ez azonban nem Budapest fókuszú, sőt számos esetben a közép-magyarországi régióban lévő cégeket kizárják az elérhető forrásokból. Oszkó Péter szerint magának Budapestnek ilyen típusú aktivitása egyáltalán nem érzékelhető. Így, ha az üzleti világban van erő és szándék, hogy Budapest start-up főváros legyen, akkor lehet, máskülönben nem lesz az.

A teljes interjú az mfor.hu oldalán érhető el - Oszkó Péter: van hiányérzetem Budapest vezetése miatt

 

A rovat támogatója:
A rovat támogatója a Garantiqa.hu

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Kiderült, ekkora osztalékot fizet a Waberer’s
Privátbankár.hu | 2026. április 9. 17:20
Lezajlott a közgyűlés.
Vállalat Meglépi Elon Musk, amit korábban értelmetlennek tartott?
Privátbankár.hu | 2026. április 9. 13:04
Új modellt dobhat piacra a Tesla.
Vállalat A cégek hitelfelvételéből is látszik, hogy milyen hatásai lehetnek az euró bevezetésének
Imre Lőrinc | 2026. április 9. 09:54
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Vállalat Megvan, mekkora osztalékot fizet a Magyar Telekom
Privátbankár.hu | 2026. április 8. 14:19
Döntöttek a közgyűlésen.
Vállalat Helyszíni szemle: ekkor indulhat el a termelés a BYD gigantikus szegedi gyárában
Privátbankár.hu | 2026. április 8. 09:20
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Vállalat Erősen indította a Toyota az évet Magyarországon
Privátbankár.hu | 2026. április 7. 15:59
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
Vállalat Szintet lép az űrbizniszben a 4iG, műholdja lesz Magyarországnak
Privátbankár.hu | 2026. április 7. 13:02
A 4iG Űr és Védelmi Zrt. négy jelentős stratégiai űr- és védelmi ipari megállapodást írt alá – közölte a cég a tőzsde honlapján.
Vállalat Fontos döntés született Hosszú Katinka legrégebbi cégéről
Privátbankár.hu | 2026. április 7. 12:57
Április 30. után eltűnik.
Vállalat Felpezsdül a forgalom a magyar és a dél-koreai főváros között
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 14:27
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Vállalat Új kínai autómárka jön Magyarországra
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 09:10
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG