A Malaka-szoros veszélyes környék.

Luxushajók, titkos úticélok és tágas apartmanok: új trendek hódítanak a tengereken, ahol már a kaland is prémiumszolgáltatás.

Az orosz árnyékflotta továbbra is hatalmas mennyiségekben szállítja az orosz olajat. De úgy tűnik, valami még rosszabb is jön: a teljesen illegálisan közlekedő tartályhajók.

Az egyik hajó amerikai harci gépeknek szállított üzemanyagot, de nem ez volt a legveszélyesebb rakomány. Egy embert keresnek, az okok egyelőre homályban.

Két ballisztikus rakétájuk csapódott be egy kereskedelmi hajó közvetlen közelében.

Szomáliai kalózok vasárnap kora reggel elengedték az MV Abdullah nevű eltérített hajót és 23 fős legénységét.

A Covid talán leginkább a tengerjárókat sújtotta, hiszen amíg a városi szállodákban a járvány idején is laktak üzletemberek, addig ezeket a hajókat teljesen leállították.

Az Egyesült Államok szankcióval sújtott orosz kőolajat szállító hajózási vállalkozást.

Hiába helyeztek kilátásba Nyugatról "súlyos következményeket", egy eddig nem látott fegyvert is bevetettek a húszik a Vörös-tengeren.

Ujjgyakorlatnak tűnik a huti drónok, rakéták és kishajók kilövése, de ez nem menti meg a világkereskedelmet. És ez még csak a kezdet.

Az Egyesült Álamokban műküdő szórakoztató komplexumok felemásan muzsikálnak, miközben az európai és az ázsiai egységek jól futnak. Tíz év alatt 60 milliárdos beruházás készül, mely érinti az óceánjáró hajós üzletágat is.

A fogyasztói kiadások csökkenésével a globális tengeri kereskedelem költségei is óriásit zuhantak.

A San Juan 2017 novemberében tűnt el, most egy amerikai vállalat speciális hajóval próbálja megtalálni.

Lényegében azért, mert valami sokkal drágább dolgot szeretnének kiváltani vele. A drónok után pedig jön a távirányítású parti őrhajók serege. De a turistáknak is vetnek néha egy-egy metrókocsit...

A jelenlegi rendszerek a Földközi-tengeren csak a nagyobb hajókat tudják észlelni, és egy részük csak nappal, felhőtlen időben működik. Az év végére elkészülhet viszont egy drónokkal kiegészített, azonnali észlelésre képes változat, amely infravörös kamerákat is használ. Olvassa el, mely négy kényes határszakaszon vetnék be.

Május 31-ig még kedvezménnyel fizethetik meg az áfát azok, akik eddig Horvátországban külföldi felségjelzés alatt tartották jachtjukat. A júliusi horvát csatlakozást követően viszont már 25 százalék lesz az áfa.

A magyar vizeken közlekedő illetve magyar lajstromozású tengeri hajóknak kötelező lesz ezentúl biztosítással rendelkezniük - döntött a kormány. Július elejéig van idejük még az üzembentartóknak, a biztosítást a kapitánynak be kell tudnia mutatni ellenőrzéskor.