4p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Elemzők szerint ha az amerikai kormány komoly vám- vagy egyéb akadályokat emel az import - főleg a Kínából és Mexikóból érkező behozatal - elé, annak az amerikai gazdaság lenne az egyik legnagyobb vesztese, mivel e két fő gazdasági partnerország első számú részegység-beszállítója éppen az Egyesült Államok.
Donald Trump amerikai elnök. (Kép forrása: MTI/EPA/Jim Lo Scalzo)

Az Oxford Economics szakértői Donald Trump amerikai elnök kereskedelempolitikai elképzeléseinek potenciális reálgazdasági hatásait modellező pénteki tanulmányukban kimutatták, hogy egyedül Mexikó 2015-ben 60 milliárd dollár értékben importált amerikai gépipari és elektromos berendezéseket. E termékcsoportok mexikói importja a két amerikai feldolgozóipari szektor teljes termelési értékének több mint 10 százalékát tette ki.

Ha az egyik nem kell, a másik sem

Az Oxford Economics londoni elemzői szerint ebből az következik, hogy ha az Egyesült Államok korlátozza például a személyautó-importot Mexikóból, az azonnal csökkentené a mexikói autógyárak működtetéséhez szükséges amerikai gépipari berendezések keresletét is.

A ház szerint függetlenül attól, hogy az amerikai kereskedelmi korlátozó intézkedésektől sújtott országok alkalmaznának-e megtorló lépéseket, az importköltségek emelkedése az amerikai feldolgozóipari szektor vállalatainak költség-versenyképességét is kikezdené, azzal arányosan, hogy e cégek a termelésükhöz használt részegységek mekkora hányadát szerzik be külföldről.

Várható lenne azonban, hogy az amerikai kereskedelmi büntetőintézkedésekkel célba vett országok maguk is hasonló ellenlépéseket tennének, és ez kétoldalú kereskedelmi háborúkhoz vezetne, amelyek a kereskedelemre intenzív mértékben ráutalt amerikai feldolgozóipari szektorokat érintenék a legsúlyosabban - áll az Oxford Economics pénteki elemzésében.

Nem olyan egyszerű, ahogy Trump gondolja

A ház szerint a negatív hatások ugyanakkor korántsem csak a kétoldalú kereskedelemben jelentkeznének. A cég londoni elemzői az iPhone okostelefon termelési modelljét hozzák fel példaként: e telefont Kínában szerelik össze, így kínai importnak minősül az amerikai kereskedelmi mérlegben. A tervezési tevékenység központja azonban az Egyesült Államok, a részegységek gyártása pedig szétterül egész Európában és Ázsiában.

Trump mindjárt kirobbantja az amerikai-európai kereskedelmi háborút >>>>

Ugyanez a modell érvényesül a legtöbb amerikai iparágban: a gépjárművektől az ipari berendezéseken át a vegyipari termékekig számtalan termékcsoport amerikai gyártója az egész világra kiterjedő beszállítói hálózatoktól szerzi be alapanyagait és részegységeit - áll az Oxford Economics tanulmányában.

Miért ez a két ország?

A ház szerint azonban a kereskedelmi adatokból kikövetkeztethető, hogy Trump miért Kínára és Mexikóra összpontosítja figyelmét. A cég kimutatása szerint az évi csaknem 2200 milliárd dolláros amerikai áruimport 21 százaléka - 463 milliárd dollár értékű termék - Kínából érkezik, Mexikó 294 milliárd dolláros tavalyi amerikai exportja pedig 13,4 százalékos részesedést jelentett a teljes amerikai importból.

Az esetleges amerikai-kínai kereskedelmi háború visszaható amerikai gazdasági kockázataira más nagy londoni házak is felhívták a figyelmet.

A Fitch Ratings nemzetközi hitelminősítő 2017-re szóló átfogó globális előrejelzésében felidézte, hogy Trump a mexikói importra 35, a kínai importra 45 százalékos vám kivetését helyezte kilátásba. Mivel azonban a teljes amerikai import csaknem 35 százaléka Kínából és Mexikóból érkezik, e büntetővámok valójában az amerikai fogyasztót terhelő adóként jelennének meg, felhajtva az inflációt, csökkentve ezáltal az amerikai reáljövedelmeket. Emellett Kína minden bizonnyal ellenlépéseket tenne, rontva az amerikai exportkilátásokat is - hangsúlyozták a Fitch Ratings londoni elemzői.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Több tízezer autós startolhat rá az év végi kampányra, és jól is járnának vele
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 17:30
Még idén is több mint 700 ezer gépjárművet, köztük csaknem 400 ezer személygépkocsit érint a november elején kezdődő kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány. Szakértők arra számítanak, hogy 65-70 ezer között alakulhat a szerződésváltások száma.
Makro / Külgazdaság Gyógyszerreformra készülhet a kormány?
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 15:20
Korlátozná a különösen drága gyógyszerek egyedi méltányossági támogatását egy törvénytervezet.
Makro / Külgazdaság Elindul az új időszámítás a budapesti repülőtéren, egyiptomi helyszínnel bővül a kínálat
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 14:40
A légiközlekedésben a nyári szezon hivatalosan az óraátállítás napján zárul le, így október 25-én kezdetét veszi a téli menetrendi időszak – írja a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport közleményében.
Makro / Külgazdaság Feszülten figyelheti Karácsony Gergely a hétfőre összehívott rendkívüli ülést
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 14:08
A budapesti parkolási rendszer átalakítását célzó döntés visszavonását és új egyeztetések indítását követeli több fővárosi kerület polgármestere, akik vasárnapi közös közleményükben bejelentették: a Budapesti Önkormányzatok Szövetsége (BÖSZ) hétfői rendkívüli ülésén kezdeményezik a szervezet újraindítását.
Makro / Külgazdaság A szerbek szerint eldőlt, mikortól lehet utazni a Budapest-Belgrád vasútvonalon
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 12:11
December 13-án, az éves menetrendváltással indul a közvetlen vasúti személyszállítás Belgrádból Budapestre és Bécsbe – közölte Ljubisa Pejicic, a Srbijavoz szerb állami vasúttársaság megbízott igazgatója a Vecernje Novosti című szerb napilap beszámolója szerint.
Makro / Külgazdaság Plusz 510 milliárd forint elköltését vázolta fel Hegedűs Zsolt
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 10:49
Az egészségügyi miniszter bejelentette, hogy a 2027-ben az alrendszerre szánt 510 milliárd forint többletből 192 milliárd forintot biztosít a kormány 123 ezer egészségügyi és egészségügyben dolgozó bérének az emelésére.
Makro / Külgazdaság Tényleg eljött a fordulat a gazdaságban a Tisza-kormánnyal? Pénteken kiderül
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 08:55
A GDP-ről, a turisztikai szálláshelyek és a külkereskedelem forgalmáról, valamint az ipari termelői árakról is közöl adatokat a jövő héten a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Makro / Külgazdaság Csak a fogukat szívhatják az autósok – mi készül a benzinkutakon?
Privátbankár.hu | 2026. október 24. 17:23
Aki áresésre várt, annak csalódnia kell.
Makro / Külgazdaság Megállíthatatlan az atomenergia térnyerése?
Privátbankár.hu | 2026. október 24. 15:18
A NAÜ jelentése szerint igen.
Makro / Külgazdaság Matolcsy Györgyék hiába ajánlották, nem kért a bíró az óvadékból
Privátbankár.hu | 2026. október 24. 12:41
Így próbálta elkerülni a letartóztatást. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG