4p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A Gazprom orosz állami gázvállalatnak esze ágában sincs végrehajtani a stockholmi választott döntőbíróság határozatait, így nem indítja újra a gázszállításokat Ukrajnának. Ráadásul nem hajlandóak kifizetni a megítélt 2,6 milliárd dollár kártérítést sem az ukrán Naftohaznak. Kérdés, hogy közbelép-e az Unió.
Gázvezeték Ukrajnában. Fotó: Wikipedia.

A Naftohaz ukrán gázvállalat sajtószolgálata szerint kudarcba fulladtak a múlt héten folytatott tárgyalások. Ezeken ugyanis az orosz fél arra igyekezett rávenni az ukránokat, hogy változtatásokat hajtsanak végre vagy szüntessék meg az általuk korábban megkötött, még érvényben lévő szerződéseket, ezzel ugyanis semmissé válnának a stockholmi bíróság határozatai. Ezt, nem meglepő módon, a Naftohaz elfogadhatatlannak minősítette és elvetette a javaslatokat.

Elmérgesedik a konfliktus

Oroszország és Ukrajna még 2009-ben két, 10-10 évre szóló szerződést kötött, egyet az Ukrajnába, egyet pedig az Ukrajnán keresztüli gázszállításra. Ezek alapján Ukrajna 2009-ben először 40, majd a második szerződés értelmében 2010-től évi 52 milliárd köbméter gázt kapott volna. Ez rendben is volt nagyjából egészen 2012-ig, ekkortól azonban a Naftogaz nem vette ki a vezetékből a szerződésben foglalt mennyiséget, 2015-től pedig Kijev egyáltalán nem vásárol orosz gázt.

A változást az ukrajnai politikai fordulat és a Krím orosz elcsatolása hozta el, 2014-ben ugyanis a két vállalat kölcsönösen be is perelte egymást. A vitában Ukrajna a gázár csökkentését és a különbözet visszamenőleges visszatérítését követelte, valamint a "vedd és vidd" formula feltételeinek megváltoztatását. Oroszország ezzel szemben a már leszállított gázért, valamint a 2012 óta fel nem használt keretért járó fizetséget próbálta meg behajtani.

Az orosz bosszú?

A stockholmi döntőbíróság még tavaly decemberben 2 milliárd dollár kifizetésére kötelezte a Naftogazt a 2014-ben és 2015-ben leszállított gázmennyiségért, valamint 52-ről 5 milliárd köbméterre csökkentette az éves gázszállítás mennyiségét. A bíróság elvetette a túlfizetési kereset nagy részét, az árat csak a 2014 második negyedévi szállításokkal kapcsolatban csökkentette, ezer köbméterenként 485-ről 352 dollárra. Sajtóértesülések szerint a Naftogaz arra számított, hogy a visszamenőleges árváltoztatást már 2011 májusától sikerül elérnie.

Ahogy arról már korábban is írtunk, a Gazprom jelezte, hogy felbontja a szerződéseket a Naftohazzal, valamint csökkentették az Ukrajnán át futó vezetékekben a nyomást. Ugyan a szerződések felbontása akár évekig is tarthat, a Gazprom elhivatott amellett, hogy megvédje az álláspontját a stockholmi döntőbírósággal szemben. Utóbbi ugyanis még február 28-án arra kötelezte a Gazpromot, hogy fizessen 2,56 milliárd dollárt a Naftogaznak, amiért alulteljesítette a szerződésben vállalt tranzitszállításokat.

Csalódottak

"Az, hogy a Gazprom nem hajlandó teljesíteni a nemzetközileg elismert, nagy tekintélyű kereskedelmi választott bíróság határozatát, kétségbe vonja az orosz vállalat mint partner megbízhatóságát az európai gázipar számára. Fennáll a veszélye annak, hogy általában sem tartja be a szerződéseit", írja közleményében az ukrán vállalat. A Naftohaznak ugyanakkor sikerült kiharcolnia, hogy áprilisban újabb tárgyalásokat folytassanak, ekkor várhatóan a tranzitdíjak áttekintésére, valamint az Ukrajnán keresztüli gázszállításokról szóló szerződés 2019-es lejárta utáni meghosszabbítására tett javaslataira is válaszolnak majd az oroszok.

Az ukrán elnök, Petro Porosenko még március 7-én jelentette be, hogy egy jogászcsapat már hozzálátott annak kidolgozásához, miképpen foglalhatja le Ukrajna a Gazprom aktívumait belföldön és külföldön, hogy a megítélt kártérítési összeget - amely ráadásul minden késedelmes nappal újabb félmillió dollár büntetőkamattal növekszik - ily módon hajtsa be.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Csúnyán elszámolták magukat Orbán Viktorék
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 16:08
A vártnál harmadával lett nagyobb az utolsó teljes kormányzati év költségvetési hiánya, ami gazdasági stagnálással párosult.
Makro / Külgazdaság 125 éve nem látott szomorú negatív rekordot jegyezhettünk fel
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 15:25
Ilyen kevés csapadékra még nem volt példa.
Makro / Külgazdaság Elfogadta az Európai Unió a Temu tervét
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 14:29
Az Európai Bizottság elfogadta a Temu cselekvési tervét, amelyet a kínai webáruház a digitális szolgáltatásokról szóló uniós rendelet (DSA) megsértésének orvoslására és az előírások betartására dolgozott ki, miután a brüsszeli testület 200 millió eurós bírságot szabott ki rá hamis termékek nem megfelelő azonosítása miatt – tájékoztatott az uniós bizottság hétfőn.
Makro / Külgazdaság Mégsem az Aldié a „Legszélesebb választék!”, 123 millió forintjuk bánja
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 11:26
Megtévesztő reklámkampány miatt kapott 123 millió forintos bírságot az Aldi, mert megalapozatlanul alkalmazta a „Legszélesebb választék!” és a „Legjobb akciók!” állításokat.
Makro / Külgazdaság Nagyon furcsa, amit a benzinkutakon tapasztalunk
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 09:38
Hetek óta ugyanaz a helyzet.
Makro / Külgazdaság Több tízezer autós startolhat rá az év végi kampányra, és jól is járnának vele
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 17:30
Még idén is több mint 700 ezer gépjárművet, köztük csaknem 400 ezer személygépkocsit érint a november elején kezdődő kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány. Szakértők arra számítanak, hogy 65-70 ezer között alakulhat a szerződésváltások száma.
Makro / Külgazdaság Gyógyszerreformra készülhet a kormány?
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 15:20
Korlátozná a különösen drága gyógyszerek egyedi méltányossági támogatását egy törvénytervezet.
Makro / Külgazdaság Elindul az új időszámítás a budapesti repülőtéren, egyiptomi helyszínnel bővül a kínálat
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 14:40
A légiközlekedésben a nyári szezon hivatalosan az óraátállítás napján zárul le, így október 25-én kezdetét veszi a téli menetrendi időszak – írja a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport közleményében.
Makro / Külgazdaság Feszülten figyelheti Karácsony Gergely a hétfőre összehívott rendkívüli ülést
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 14:08
A budapesti parkolási rendszer átalakítását célzó döntés visszavonását és új egyeztetések indítását követeli több fővárosi kerület polgármestere, akik vasárnapi közös közleményükben bejelentették: a Budapesti Önkormányzatok Szövetsége (BÖSZ) hétfői rendkívüli ülésén kezdeményezik a szervezet újraindítását.
Makro / Külgazdaság A szerbek szerint eldőlt, mikortól lehet utazni a Budapest-Belgrád vasútvonalon
Privátbankár.hu | 2026. október 25. 12:11
December 13-án, az éves menetrendváltással indul a közvetlen vasúti személyszállítás Belgrádból Budapestre és Bécsbe – közölte Ljubisa Pejicic, a Srbijavoz szerb állami vasúttársaság megbízott igazgatója a Vecernje Novosti című szerb napilap beszámolója szerint.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG