Megerősítette Kína hosszú távú hazai és külső államadósság-kötelezettségeinek elsőrendű „A1” szuverén osztályzatát hétfőn a Moody's Ratings.
A nemzetközi hitelminősítő ugyanakkor érvényben hagyta a besorolás negatív kilátását, elsősorban arra a véleményére hivatkozva, hogy a legnagyobb partnergazdaságokkal kialakult kereskedelmi feszültségek hosszan tartó negatív hatást gyakorolhatnak Kína adósprofiljára.
A Moody's a hétfőn Londonban ismertetett döntés indoklásában kiemelte, hogy 21 fokozatból álló osztályzati skáláján Kína besorolása a negyedik legmagasabb szinten van, és a minősítést terhelő hitelkockázatok alacsonyak.
Fotó: Pixabay
A hitelminősítő elemzése szerint az „A1” besorolást a nagy, dinamikus kínai gazdaság és az innovációs kapacitás támasztja alá. Ez annak ellenére is érvényes, hogy a Moody's várakozása szerint a kínai hazai össztermék (GDP) potenciális növekedése 2030-ig a 3,4-4 százalékos sáv környékére lassul – áll a cég indoklásában.
A Moody's szerint az adósságteher valószínűleg tovább emelkedik, de ezt részben ellentételezi a nagy hazai megtakarítástömeg által alacsonyan tartott kamatszint.
A kínai pénzügyi rendszer jelentős kötött keresletet biztosít a hazai állampapírok iránt, a tőkekorlátozások pedig stresszidőszakokban is hozzájárulnak a pénzügyi stabilitáshoz – hangsúlyozza hétfői elemzésében a hitelminősítő.
A Moody's szerint a legutóbbi folyamatok azt jelzik, hogy javul a kínai gazdaság növekedésének minősége. A cég kiemeli, hogy 2023 óta a szakpolitikai döntéshozók figyelme az ingatlanszektor háttérbe szorulásával párhuzamosan egyre inkább a magas termelékenységű ágazatokra összpontosul. Az innovációs jelzőszámok egész sorának javulása és a mesterséges intelligencia nagyarányú alkalmazása azt mutatja, hogy innovációval hatékonyabban lehet elérni a magasabb termelékenységre alapuló növekedést – fogalmaz hétfői elemzésében a Moody's Ratings.
Egy másik nemzetközi hitelminősítő, a Fitch Ratings a múlt hónapban leminősítette Kínát, mindenekelőtt azzal a várakozásával indokolva a döntést, hogy a továbbiakban is folyamatosan gyengül a kínai közfinanszírozási helyzet, és emiatt gyors ütemben emelkedik az államadósságteher.
Tovább nyomul a kínai autóipar. 
