10p

Most akkor kapnak az ukránok nyugati harckocsikat, vagy sem? A NATO megint nem azt és nem annyit ad, amit és amennyit az ukránok kérnek, de a most bejelentett új fegyverszállítmányok később mégis nagy jelentőségre tehetnek szert.

A félreértések elkerülése végett gyorsan szögezzük le: az ukrán nép és az ukrán katonák hősiessége, illetve az ukrán politikai és katonai vezetés minden eltökéltsége ellenére Ukrajna nem tudta volna a nyugati fegyverszállítmányok és más segítség nélkül megállítani az orosz offenzívát, sem később részben visszafoglalni elvesztett területeit. Azonban minden pénzbeli és egyéb értéke mellett ez az életmentő segítség mindig kicsit félszívű volt, mintha egy didergő családnak a teli fáskamrából mindig csak néhány hasáb fát dobnánk oda ahelyett, hogy az egész télre való tüzelnivalót megkapnák egybe. Ahogy kint egyre hidegebb van, és a helyi huligánok betörögetik az ablakokat, a néhány hasáb helyett már egyre nagyobb kupacokat kapnak, de ez is mindig inkább a túlélésre elég, miközben ennyi idő alatt már az egész házat felújíthattuk volna, a kályhát pedig modern hőszivattyúra cserélhettük volna, sőt a huligánokat távol tartó kerítést is felhúzhattunk volna a ház köré.

Számos példa van erre a hozzáállásra: Ukrajna a háború előtt és a háború első szakaszában gyakorlatilag csak kézifegyvereket és válllról indítható páncéltörő és légvédelmi rakétákat kapott. Aztán amikor kiderült, hogy az ukránok ezzel is megállították az orosz inváziót, de a szisztematikus, tüzérségi fölényre épülő orosz előrenyomulással szemben nehéztüzérségre is szükségük van, akkor elkezdtek csordogálni a nyugati tarackok és önjáró lövegek, de nem ám százasával, csak néhány darabos tételekben. A hosszas totojázás után végül a nyáron szállítani kezdett HIMARS rakétakilövők túlzás nélkül teljesen új irányt szabtak a háború menetének, de ezeket is csak kis tételekben, néhány darabonként kapta meg Ukrajna, és a hozzávaló legnagyobb hatótávolságú rakétákat még mindig váratnak magukra.

M2 Bradley tüzelés közben. Tankelhárító rakétákkal felszerelve harckocsiknak is félelmetes ellenfele lehet. Fotó: Wikimedia
M2 Bradley tüzelés közben. Tankelhárító rakétákkal felszerelve harckocsiknak is félelmetes ellenfele lehet. Fotó: Wikimedia

Száz tankot, ezeret!

Volodomir Zelenszkij ukrán elnök és más ukrán vezetők a háború eleje óta kérnek modern harckocsikat, harci repülőgépeket, légvédelmi eszközöket, nehézfegyvereket nagyobb számban. Kapni viszont igen korlátozottan kaptak ilyesmiket. (Az egykori keleti blokk tagállamaiból hivatalos és félhivatalos úton is érkeztek szovjet nehézfegyverek már Ukrajnába, például több mint 200 lengyel és cseh tank T-72-es tank, de itt most kifejezetten a nyugati eszközökről, illetve azok nagyobb mennyiségű szállításáról van szó.) A tüzérségi eszközökről már szóltunk, a harci repülőgépek még mindig tabunak számítanak, légvédelmi eszközök pedig azután kezdtek érkezni, hogy Oroszország nagyszabású támadássorozatot indított az ukrán civil infrastruktúra ellen, és még mindig nincs belőlük elég (igaz, a nyugati raktárakban sem porosodnak ilyen eszközök korlátlan számban, ahogy ezt korábban megírtuk). Az elmúlt hetek nagy híre volt, hogy az Egyesült Államok egyetlen Patriot üteget szállít Ukrajnába, ehhez most egy másik üteg csatlakozhat Németországból – megint nem annyi és nem elég gyorsan ahhoz, hogy egyértelműen az ukránok felé billenjen a mérleg a harctéren, csak annyi, hogy a legújabb orosz fenyegetésekre válaszolni tudjanak.

Az, hogy e mögött milyen okok és megfontolások vannak, csak találgatni lehet. A háború első szakaszában nyilvánvaló volt, hogy a NATO nem akart ürügyet adni az inváziót a nyugati hatalmakat a beavatkozástól eltiltó, „beláthatatlan következményekkel” fenyegető Putyinnak az eszkalációra. Csakhogy közben kiderült, hogy Putyin lapjai eleve nem voltak erősek, aztán pedig a blöffjeit is sorban lehívták. Minden új nyugati fegyver ukrajnai megjelenésekor jött a menetrendszerű orosz fenyegetés a végítéletről, hogy aztán ez gyorsan átváltson arra, hogy sebaj, úgyis még az odafele úton megsemmisítik őket, különben sem érnek fel a dicső orosz fegyverekhez, hogy aztán pár héttel-hónappal később már arról beszéljenek az orosz propagandisták, hogy Ukrajnában bizony a NATO teljes erejével, sátáni fegyvereivel szemben kell hősiesen helyt állniuk az orosz csapatoknak.

Mindenesetre kérdés, hogy ha sem a HIMARS érkezése után, sem mondjuk a Moszkva cirkáló amerikai segítséggel történt elsüllyesztése után nem jött a borzalmas orosz válaszlépés, akkor miért nem küldenek nyugatról el Ukrajnába mindent, amivel valóban hatékony és nagyszabású offenzívákat indíthatnának az ukránok? Egyes feltételezések szerint nyugaton még mindig tartanak attól, hogy egy túl gyors orosz katonai összeomlás visszavonhatatlan lépések megtételére indítaná Putyint, de az a kicsit konteo-szagú elmélet is létezik, hogy a nyugatnak, és főként az Egyesült Államoknak igazából az elhúzódó háború és nem az ukrán győzelem az igazi érdeke.

Hoztunk is tankot meg nem is

Az elmúlt napokban járta be a sajtót a hír, hogy Franciaország a jeget megtörve, elsőként, végre harckocsikat is fog küldeni Ukrajnának, Németország és az Egyesült Államok pedig ennek nyomán lövészpáncélosok szállítását jelentett be. A fentiek alapján érdemes némi szkepticizmussal fogadni egy ilyen hírt, és nem rögtön arra gondolni, hogy modern nyugati tankhadosztályok rohanhatnak majd neki az orosz vonalaknak hamarosan – és hát nem is erről van szó.

Kezdjük a franciákkal. Emmanuel Macron elnök január 4-én jelentette be, hogy Franciaország AMX-10 RC könnyű harckocsikat szállít Ukrajnának. Nyugati gyártmányok tekintetében ez valóban új kategóriát jelent, hiszen eddig csak páncélozott csapatszállítókat, katonai terepjárókat és gyalogsági harcjárműveket kapott Ukrajna, és ezekből sem túlzottan sokat. Az AMX-10 RC azonban nem harckocsi, legalábbis nem olyan, ahogy egy „tank” a képzeletünkben él, és amihez leginkább a szakzsargonban MBT-ként emlegetett (Main Battle Tank – általános harckocsi) eszközök állnak közel, például egy T-72-es, vagy az amerikai Abrams, illetve a német Leopard. Ahogy a képről is rögtön látható, eleve nem lánctalpakon gördül, hanem kerekeken, és képességei szerint is inkább felderítő, illetve páncélvadász feladatok betöltésére alkalmas.

AMX-10 RC - nem harckocsi és nem is mai darab, de még Franciaország is rendszerben tartja. Fotó: Wikimedia
AMX-10 RC - nem harckocsi és nem is mai darab, de még Franciaország is rendszerben tartja. Fotó: Wikimedia

De nem is ez a fő gond az AMX-10 RC-kel, hanem az, hogy igencsak elavult darabok, hiszen tervezésük az 1970-es évek elején, szolgálatba állításuk pedig az 1980-as évek elején kezdődött. Ugyan a francia haderő még a tavaly novemberben véget ért afrikai Barkhane-hadműveletben is használta ezeket, de nem olyan környezetben, ahol az ellenséges oldalon harckocsik, fejlett páncéltörő fegyverek és tüzérség tömeges alkalmazására lehetett számítani, márpedig az ukrán front az oroszok minden veszteségei ellenére is ilyennek számít. Az AMX-10 RC ugyan képes a legtöbb, az oroszok által bevetett harckocsi kilövésére, lövegének hatótávolsága azonban jellemzően kisebb, mint azoké, páncélozottsága pedig szintén elmarad azokétól.

Ettől függetlenül az ukránok még hasznát vehetik e járműveknek, a harkivi ellentámadás idején például nagyon hatékonyan használtak a front réseibe benyomulásra, majd ott zavarkeltésre, stratégiailag fontos pontok elfoglalására gyors mozgású, könnyű páncélozottságú járműveket. Azonban tévedés az AMX-10 RC-től azt várni, hogy az kiépített orosz védelmi vonalak ellen egy az egyben bevethető legyen egy ukrán offenzívában. Ráadásul a becslések szerint összesen is csak néhány tucat ilyen harckocsi átadásáról lenne szó, miközben az ukrán front erőviszonyainak lényeges megváltoztatásához több száz páncélosra lenne szükség.

Szimbolikus lépés

Hasonlókat lehet elmondani az Egyesült Államok által beígért M2 Bradley, illetve a Németország által felajánlott Marder gyalogsági harcjárművekről. Ezek még kevésbé „tankok”, mint az AMX-10 RC, és egyik sem alkalmas arra, hogy nehézfegyverzet nyújtotta támogatás nélkül az ellenséges vonalak áttörésére használják. Megfelelő támogatással viszont nagyon hatékony fegyverek: Irakban a Bradley-k például T-72-es tankok ellen is sikerrel harcoltak a rájuk felszerelhető tankelhárító rakétákat bevetve. (Ehhez kapcsolódó fontos részlet, hogy az amerikaiak „teljes lőszerkészlettel” adják át ezeket a járműveket, tehát minden bizonnyal tankelhárító rakétákkal együtt.)

„Jelentősen növelni fogják Ukrajna már így is impresszív páncélos kapacitásait, és biztosak vagyunk abban, hogy segíteni fogják az ukrán katonákat a harctéren – mondta a Bradley-kről Pat Ryder dandártábornok, a Pentagon szóvivője, aki azt is hozzátette, e harcjárművek különösen hatékonyak lehetnek az orosz harckocsik elleni harcban. – Nem tankok, de tankölők.”

Ez a két gyalogsági harcjármű sokat segíthet az ukrán gyalogságnak, hogy kisebb veszteségekkel tudjon támadásokat indítani az orosz állások ellen, illetve nagy jelentőségük lehet egy esetleges áttörés kihasználásában, de önmagukban megint csak nem fogják a front erőegyensúlyát jelentősen befolyásolni, és nem adnak eddig nélkülözött képességeket az ukránok kezébe, pláne nem a most bejelentett mennyiségekben (a hírek szerint ebben a körben körülbelül 50 Bradley és 40 Marder kerülhet Ukrajnába).

Ahogy azonban a Patriot légvédelmi rendszerek esetén is írtuk, most is fontosabb lehet e fegyvercsomag szimbolikus jelentősége, illetve hosszabb távú hatásai, mint az, amit most konkrétan leszállítanak Ukrajnába. (A Patriotok esetében már láthatjuk is, hogy mit jelent a gát átszakadása: az első amerikai üteg után most már Németország is küld egyet Ukrajnába.)

Azzal, hogy megérkeznek az első nyugati „tankok” Ukrajnába, megint ledőlhet egy fontos korlát, és megindulhatnak az újabb felajánlások, sőt egyfajta verseny is kialakulhat a nyugati országok között, hogy ki mit tud küldeni. Néhány nappal a mostani bejelentések után már arról szóltak a hírek, hogy a britek Challenger-2 harckocsikat (igen, ezek viszont már valódi „tankok”) küldenének, és Németországban is újra komolyan szóba került Leopard 2-es harckocsik átadása, Lengyelország pedig belengette a lehetőséget, hogy saját 240 darab Leopard 2-eséből küldene Ukrajnának. Ezt ugyan német beleegyezés nélkül nem teheti meg Varsó, de jól láthatóan arrafele tartanak a dolgok, hogy valamelyik NATO-ország valamilyen jelenleg is rendszerben tartott általános harckocsit hamarosan át fog adni az ukránoknak.

Brit Challenger 2-es tankok egy hadgyakorlaton. Fotó: Wikimedia
Brit Challenger 2-es tankok egy hadgyakorlaton. Fotó: Wikimedia

A másik szempont, ami miatt fontos mérföldkő lehet ez a mostani fegyverszállítási kör, az az hogy váltást jelent a korábbi gyakorlathoz képest, hogy a NATO-országok elsősorban a meglévő ukrán fegyverrendszerekkel kompatibilis harcjárműveket szednek össze innen-onnan, és azokat küldik a frontra. És nem is saját, hosszú évek óta a raktárakban porosodó rendszereiket: mindhárom páncélostípus hiába régi tervezésű, a mai napig szolgálatban áll, és jelenlegi NATO-technikának számít. Nem elhanyagolható az a tény sem, hogy e járművek harcképes állapotban tartásához ki kell építeni (valószínűleg Ukrajna nyugati határaihoz közel) a megfelelő alkatrészutánpótlást és javítási kapacitást biztosító logisztikai rendszert, amint viszont ez rendelkezésre áll, könnyen lehet majd tovább bővíteni – akár „igazi” harckocsik irányába is.

Ez a lépés egyben azt az irányt is jelezheti, hogy az ukrán haderőt szép lassan nemcsak kiképzési és irányítási sztenderdekben, de haditechnikailag is átállítsák a nyugati szabványokra, és egy hosszú folyamat végállomásaként majd egyszer integrálható legyen a nyugati haderőkkel.

Néhány tucat AMX-10 RC, M2 Bradley és Marder tehát legfeljebb néhány ukrán alakulat életét teheti könnyebbé, ám ezek leszállítása  olyan újabb ajtókat nyithat ki a NATO és Ukrajna közti együttműködésben, amelyek kicsit hosszabb távon már valódi változásokat hozhatnak a fronton is.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Kidobott pénz vagy pluszvédelem két biztosítás ugyanarra?
Dr. Gazda Zsuzsanna | 2026. október 12. 10:11
Előfordul, hogy úgy kötünk különböző biztosításokat és fizetünk akár éveken át díjat több biztosítónak, hogy nem tudjuk: biztosításaink részben vagy akár teljes egészében ugyanarra a kockázatra nyújtanak fedezetet. Kár esetén jelent ez bármiféle előnyt? Vagy csak feleslegesen kidobott pénzről van szó? A válasz nem is olyan egyszerű – derül ki a Pénzügyi Békéltető Testület előtti ügyekből.
Makro / Külgazdaság Még be sem vezettük, de már segít az euró
Privátbankár.hu | 2026. október 12. 09:12
Az Államadósság Kezelő Központ vezérigazgatója az euróbevezetési szándékot tartja az egyik legerősebb hozamcsökkentő tényezőnek. Ezt nyilatkozta a Portfolio-nak Tardos Gergely.
Makro / Külgazdaság Topmilliárdosok vallottak a vagyonadóról: kiderült, mit gondolnak a jelenlegi tervezetről
Imre Lőrinc | 2026. október 12. 08:02
Laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor.hu három, A 100 leggazdagabb című kiadványban szereplő milliárdos véleményét kérdezte az október 6-án társadalmi egyeztetésre bocsátott vagyonadó-tervezetről. Nagy Eleket és Scheer Sándort a 100 milliárd forint feletti, Bojár Gábort pedig az 50 milliárd forint feletti kategóriából érte el a portál.
Makro / Külgazdaság Eximbank-ügy: újabb cég üzent Kapitány Istvánnak
Privátbankár.hu | 2026. október 11. 17:31
Visszautasította a működésével kapcsolatos politikai összefonódásra vonatkozó feltételezéseket és vitatta a vagyonvesztésre vonatkozó kijelentéseket az Exim exportösztönző magántőkealap kezelője, a GB & Partners Kockázati Tőkealap-kezelő Zrt.
Makro / Külgazdaság Hamarosan kiderül, mennyit kerestünk augusztusban
Privátbankár.hu | 2026. október 11. 16:16
A jövő héten az augusztusi építőipari, ipari és kereseti adatokat teszi közzé a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Makro / Külgazdaság Egyre több hazai kkv számol a terhek növekedésével
Privátbankár.hu | 2026. október 11. 09:52
Egyre több vállalkozás számít a közterhek növekedésére a következő egy évben Magyarországon – derül ki a K&H Bank kis- és közepes vállalkozások bizalmi indexét vizsgáló, legfrissebb felméréséből.
Makro / Külgazdaság Megjött az IMF-jelentés: alaposan kielemezték a magyar gazdaságot, és a kormánynak is üzentek
Imre Lőrinc | 2026. október 11. 06:04
Elkészítette a Nemzetközi Valutaalap (IMF) a magyar gazdaságra vonatkozó részletes értékelését, amiben több reformintézkedést is javasol a kormánynak. Szerintük ezek a lépések a növekedés beindítása, a költségvetési egyensúly megtalálása és az euróövezethez való csatlakozás szempontjából is fontosak lennének. Az IMF legfontosabb megállapításait a kormány már eddig bejelentett intézkedéseivel és ígéreteivel is összevetettük.
Makro / Külgazdaság A szállásadók abban reménykednek, megfontolja kérésüket a kormány
Privátbankár.hu | 2026. október 10. 15:44
Szeretnék, ha egy évvel meghosszabbodna a budapesti szálláshelynyitási moratórium és ha eltörölnék a kiadható napok számának önkormányzati meghatározását.
Makro / Külgazdaság Varga Mihály szerint az euró nem csodaszer
Privátbankár.hu | 2026. október 10. 15:14
Az euró bevezetése Magyarország javára válhat, azonban a csatlakozás időpontjánál fontosabb, hogy a magyar gazdaság megfelelően felkészüljön a közös valuta átvételére – jelentette ki Varga Mihály a Fidesz-hez szorosan kötődő Magyar Polgári Együttműködés Egyesület Polgári Gondola rendezvényén. A jegybankelnök hangsúlyozta: az euró nem csodaszer, így önmagában nem jelent megoldást a gazdasági kihívásokra, ezért a cél nem a gyors, hanem a sikeres euróövezeti csatlakozás.
Makro / Külgazdaság Arcunkra fagyhat a mosoly jövő héten a benzinkutakon
Privátbankár.hu | 2026. október 10. 13:22
Az Mfor Üzemanyagár-figyelő előrejelzése szerint a közel-keleti hírek és a gazdasági folyamatok miatt a jövő héten drágább fogunk tankolni.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG