“Szakértők szerint az államnak is elviselhető terhet jelentő egyszeri megoldással meg lehetne oldani a devizahitelesek kisegítését az MFB-nek nyújtott árfolyam-garanciával, illetve a árfolyam-fedezeti ügyletekkel” – írja a Napi.hu meg nem nevezett szakértőkre hivatkozva. Az MFB által devizában felvett kölcsönök árfolyamát felvételkori árfolyamon fixálják, az állam pedig árfolyam-garanciát nyújt a kölcsön mögé. Az ügyletek a költségvetést nem terhelnék, sőt az MFB mérlegében sem szerepelnének, mert függő tételről lenne szó.
A cikk egyszerűsített példája szerint ha a devizahitel-állományt 2000 milliárd forintnak becsüljük és 30 százalékos árfolyam-különbözettel, illetve tíz éves átlagos futamidővel számolunk, akkor a kérdéses árfolyamveszteség 600 milliárd forint lenne, ami tíz évre oszlana szét, egy évre így 60 milliárd körüli összeg jutna. Azt is remélhetjük tőle, hogy ha megoldás születne a problémára, az valószínűleg kedvezően hatna a forintra - feltételezik.
Ezt az összeget sem feltétlenül egészben kellene a költségvetésnek állnia, hiszen működhetne a tehermegosztás a bankokkal. A bankok céltartalékuk jó részét felszabadíthatnák, így “jobb szívvel áldoznának a programra, mint bármilyen más rájuk kényszerített konstrukció esetében” – írja a szerző.
A brazil tisztviselők 163 kínai állampolgárt találtak, akik „rabszolgasághoz hasonló körülmények között” dolgoztak a BYD kínai elektromos járműgyártó gyárának építkezésén a brazil Bahia államban. 
