A 480 forintos hatósági ár ugyanakkor továbbra is érvényes.

Minimális változás jön a hét közepén a kutaknál. A benzin ára nem változik.

Az elmúlt napokban a világpiacon csökkenést tapasztalhattunk az olajárnál, ez azonban a hazai kutakon nem fog érződni. A piaci árat fizetők csak a gázolaj esetén láthatnak kisebb csökkenést.

Péntektől emelkedik a gázolaj ára, nem is kevéssel. 

5 forintos csökkentés hajt végre a Mol a benzin nagykereskedelmi áránál, míg a gázolaj 10 forinttal lesz olcsóbb. A személyautókat ez nem érinti, hiszen számukra továbbra is a 480 forintos hatósági ár az irányadó.

Kétfelé válik az üzemanyagok nagykereskedelmi árának mozgása a héten.

Az 500 forint feletti üzemanyagárak sok autós számára jelentettek finanszírozhatatlan terhet, amit a számok is alátámasztanak. Nem véletlenül döntött úgy a kormány, hogy a benzinkutak kontójára 480 forintos hatósági árat vezetnek be. Azonban lehet, hogy ennél megint olcsóbb üzemanyagot tankolhatunk.

Eddig drágult, most kicsit olcsóbb lesz.

Kedden kilőtt az olajára, ami az autósok számára nagyon rossz hír. Az üzemanyagok ára az elmúlt másfél hétben ugyanis szépen csökkent, de ennek most vége.

Rég nem látott mértékű nagykereskedelmi árcsökkenés jön, ez a töltőállomásokon is látszódik majd. Az átlagár a hatósági szint alá kerül.

Jelentősen csökken pénteken az üzemanyagok nagykereskedelmi ára, ennek köszönhetően sok kútnál kerülhet a kiskereskedelmi ár is a hatóságilag megszabott 480-as szint alá.

Az üzemanyagok az államok, így a magyar számára is vaskos adóbevételeket hoznak, amit a világért el nem engednének. Ugyanakkor, ha nagyon magasra ugrik az ára, akkor a politikusok feje is fájhat miatta. Így volt ez 1990-ben a taxis blokád idején, és így volt most is, amikor a kormány a járványra hivatkozva szabályozta az árakat. A különbségek és párhuzamok, illetve a benzin sajátos szerepét tárja fel Bod Péter Ákos, aki a rendszerváltás után ipari és kereskedelmi miniszterként részese volt az emlékezetes eseményeknek.

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) megkezdte a benzinkutak ellenőrzését, egyetlen üzemeltető se követett el jogszabálysértést.

Érdekes kép rajzolódik ki az üzemanyag-fogyasztási adatokból. Úgy tűnik, a dráguló benzinár megtette hatását. Így hiába tűnik úgy esetleg a budapesti közlekedési dugókból, hogy többet autózunk, valójában kevesebb benzint használtak a magyar autósok.

Az első negyedévben ugyan számos korlátozás élt, amely hatott az emberek szabad mozgására, ám vélhetőleg elsősorban a megugró üzemanyagárak miatt tankoltak a magyarok jóval kevesebb benzint.

Aki szerdán megy a töltőállomásokra, az emelkedő árakkal kell, hogy számoljon. Várhatóan a benzin és a gázolaj ára is növekedni fog.

A 95-ös literje 5 forinttal kerül majd átlagban kevesebbe október 28-ától. Ekkora mértékű olcsóbbodásra utoljára több mint fél éve, még a koronavírus-járvány első hullámának tombolása idején, április 8-án volt példa. A gázolaj ára viszont ezúttal sem változik, így az immár október 7-e óta van bebetonozva.

Miközben április végén még jócskán 300 forint alatt volt a 95-ös benzin literenkénti ára, az azóta eltelt három hónapban nagyjából 100 forinttal drágult, és a járvány előtti szintre került. Megnéztük, hogy a környező országokkal összevetve tényleg irreálisan drága-e Magyarországon az üzemanyag.

Bár a benzinfogyasztás csökkenése idén kissé mérséklődött, nincs fordulat. 2009 óta folyamatosan csökken a felhasználás. A gázolajé viszont 3 százalékkal nőtt.