2p

A Költségvetési Tanács elnöke szerint a magyar gazdaságpolitika továbbra is stabil.

A Költségvetési Tanács elnöke, Horváth Gábor a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfornak adott interjúban arról beszélt: bár a tavalyi hiány meghaladta a célt, a teljes kép kettős: „Magyarország az eddigi adatok szerint az Európai Unió harmadik legjelentősebb hiánycsökkentését valósította meg 2024-ben.” Ugyanakkor az államadósság újra növekedett, ez pedig hosszabb távon ronthatja a megítélést.

 „A jelenlegi bizonytalan környezetben és Magyarország államadósság-szintje mellett szűk a mozgástér, ami mentén haladhat a gazdasági és a költségvetési politika” – fogalmazott Horváth Gábor.

A 2025-re tervezett 3,7 százalékos hiánycél szerinte csak akkor tartható, ha a gazdasági növekedés elindul, különösen Németország kedvező kilátásai esetén. A hiánycél 60 százaléka március végére teljesült, de Horváth szerint „a költségvetés lefutása nem tér el az eddig megszokott mintától.”

Óva intette a gazdaságpolitikát attól, hogy német mintára indítson élénkítő programot, mivel Magyarország lehetőségei korlátozottabbak: „Precedens lehet, de hogy követendő példa-e? Óva inteném a német példa követésétől a magyarokat” – mondta.

Az államadósság devizaarányának növelését sem tartaná jó ötletnek, szerinte a jelenlegi felső határ helyes, érdemes megtartani.

A költségvetési politika lényegét abban látja, hogy egyszerre kell törekedni az egyensúly fenntartására és a tartalékok képzésére. Mint mondta: „A monitoringot a költségvetési politikához képest tágabban értelmezem… Érdemes lehetőségként tekinteni az átalakulás folyamatára is” – fogalmazott Horváth, aki szerint a gazdaságpolitika jelenleg hiteles, kiszámítható és jól reagál a nemzetközi környezet kihívásaira. A teljes beszélgetést itt olvashatja el.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Hatalmas bejelentést tett a Mol
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 15:32
850 millió zloty értékű kötvénykibocsátással lépett be a lengyel kötvénypiacra a Mol.
Makro / Külgazdaság 552 milliárd eurós jó hírt kapott Brüsszelből Magyarország
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 13:59
A tisztább energiarendszerek kiépítésére ad pénzt az Európai Unió.
Makro / Külgazdaság Ígéretes számok érkeztek Magyarország szomszédjából
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 13:39
Lassult az osztrák infláció.
Makro / Külgazdaság Baljós számok várják azt, aki péntekig vár a tankolással
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 12:34
Lassan újra az eltörölt védett ár környékére kúsznak vissza az üzemanyagárak.
Makro / Külgazdaság Csak 75 milliárdot kért, de végül 197 milliárdot tett zsebre a Tisza-kormány
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 12:16
Ráadásul a kamatok is tovább csökkentek.
Makro / Külgazdaság Már 50 ezer forinttal gazdagabban nézhet tüzijátékot 400 ezer gyerek – itt van Magyar Péter bejelentése
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 11:41
Már meglévő jogosultságokhoz kötik az iskolakezdési támogatást. 40 milliárdot költ erre az állam.
Makro / Külgazdaság Örülhet, aki most venne fel lakáshitelt
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 08:41
Az OTP lépett, hamarosan mehetnek utána a többiek is.
Makro / Külgazdaság Hajnalig gyűrték egymást a német kormány pártjai, itt van, mire jutottak
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 08:14
Átírják a személyi jövedelemadó rendszerét is.
Makro / Külgazdaság Átírja a Magyar-kormány a közbeszerzések rendszerét – már hatályba is lépett az új rendelet
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 07:46
Jóváhagyási eljárás jön, vizsgálják majd a pályázók tényleges tulajdonosait és alvállalkozóit is.
Makro / Külgazdaság Irdatlan pénzek ömölhetnek a vasútfejlesztésbe idehaza, de nem csak az számít, hány új jármű érkezik
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 07:16
A magyar vasút előtt az elmúlt évtizedek legnagyobb járműmegújítási programja állhat. Az elöregedett járműállomány cseréje és a jelentős uniós források egyszerre teremtenek lehetőséget a közösségi közlekedés színvonalának javítására és a hazai ipar fejlesztésére. A következő évek egyik meghatározó gazdaságpolitikai kérdése ugyanakkor nem csupán az lesz, hogy hány új vasúti jármű érkezik Magyarországra – írja a GKI Gazdaságkutató Zrt. legfrissebb elemzésében.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG